Перейти на страницу файла на Викискладе

Файл:No-nb bldsa 3f160 Liverovsky, Speransky, Skongarevsky, Wurtzel, Nansen, Ratien, Rosenberg, Fedorov in the Rachi tunnel.jpg

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Исходный файл(5112 × 3685 пкс, размер файла: 3,66 МБ, MIME-тип: image/jpeg)

Краткое описание

Описание
Norsk bokmål: Fridtjof Nansen inne i tunnelgangen til den siste tunnelen som var under bygging. Fra venstre står ingeniør Liverovskij, sjefen for Amurjernbanen; ingeniør Speranskij (Bauleiter des Tunnels der 123 Werst); ingeniør Skongarevskij (Abteilungschef A. A. B.), ingeniør Wourtzel, direktøren for den Keiserlige russiske jernbanebygging; Fridtjof Nansen med kamera i hånden, ingeniør Ratjen, ingeniør Rosenberg (Distanzchef A. A. B.) og doktor Fedorov (Sanitätsartrt A. Am. B.). Ett av bildene fra reisen til Sibir i perioden 2. august - 26. oktober 1913. Fridtjof Nansen fortsatte sin transsibirske reise med den delvis nye jernbanen fra Krasnojarsk helt til Vladivostok.
English: Fridtjof Nansen inside the tunnel hall of the last tunnel that was under construction. From the left engineer Liverovskij, the chief of the Amur-railroad, engineer Speranskij, the site engineer of the 1,300 meter long tunnel («Bauleiter des Tunnels der 123 Werst»), engineer Skongarevskij, the Amur railroad's manager, (Abteilungschef A. A. B.), engineer Wourtzel, the director of the imperial Russian railroad-construction, Fridtjof Nansen with a camera in his hand, engineer Ratjen, engineer Rosenberg, chief surveyor of the Amur-railroad (Distanzchef A. A. B.), and Dr. Fedorov, the Amur-railroad's medical physician. (Sanitätsartrt A. Am. B.). One of the pictures from the journey to Siberia between Aug. 2 and Oct. 26, 1913. Fridtjof Nansen continued his trans-Siberian journey by railroad, some of it recently finished, from Krasnoyarsk all the way to Vladivostok.
Deutsch: Fridtjof Nansen im Tunnelgang zum letzten Tunnel, das im Bau war. Von links steht Ingenieur Liverovskij, Chef der Amureisenbahn; Ingenieur Speranskij, Bauleiter des Tunnels, der 123 West langwar; Ingenieur Skongarevskij, Abteilungschef A. A. B.; Ingenieur Wourtzel, Direktor des kaiserlich russischen Eisenbahnbaus; Fridtjof Nansen mit der Kamera in der Hand; Ingenieur Ratjen; Ingenieur Rosenberg, Distanzchef A. A. B.; und Dr. Fedorov, Sanitätsarzt A. Am. B.. Eines der Bilder der Reise nach Sibirien in der Periode 2. August - 26. Oktober 1913. Fridtjof Nansen setzte seine transsibirische Reise mit der teilweise neuen Eisenbahn von Krasnojarks bis Vladivostok fort.
Español: Fridtjof Nansen dentro de uno de los extremos del último túnel en construcción. Desde la izquierda están el ingeniero Liverovskij, jefe de la línea Amur, el ingeniero Speranskij (Bauleiter des Tunnels der 123 Werst), el ingeniero Skongarevskij (Abteilungschef A:A:B:), el ingeniero Wourtzel, director de la Compania Imperial de Ferrocarriles, Fridtjof Nansen con cámara en mano, el ingeniero Rosenberg (Distanzchef A.A.B.) y el doctor Fedorov (Sanitätsartrt A.Am.B.). Una de las fotografías del viaje a Siberia en el período 2 de agosto-26 de octubre de 1913. Fridtjof Nansen continuó su travesía transiberiana con una línea de ferrocarril en parte nueva desde Krasnoiarsk hasta Vladivostok.
Nederlands: Fridtjof Nansen in de hal van laatste in aanbouw zijnde tunnel. Vanaf links: ingenieur Liverovskij, hoofd van de spoorwegen van Amur; ingenieur Speranskij, bouwleider van de tunnel van 1.300 meter lang (³Bauleiter des Tunnels der 123 Werst²); ingenieur Skongarevskij, afdelingschef van de spoorwegen van Amur (Abteilungschef A.A.B.), ingenieur Wourtzel, directeur van de koninklijke Russische spoorbouw; Fridtjof Nansen met fototoestel; ingenieur Ratjen; ingenieur Rosenberg, hoofdsurveilleur van de spoorwegen van Amur (Distanzchef A.A.B.) en dr. Fedorov, arts, aangesteld bij de spoorwegen (Sanitätsarzt A.Am.B.). Een foto van de reis naar Siberië van 2 augustus tot 26 oktober 1913. Fridtjof Nansen zette zijn Transsiberische reis van Krasnojarsk verder voort met de trein naar Vladivostok. Een deel van de spoorlijn was pas gebouwd.

Изображённая персона: Liverovskij Изображённая персона: Speranskij Изображённая персона: Skongarevskij Изображённая персона: Wourtzel Изображённая персона: Ratjen Изображённая персона: Rosenberg Изображённая персона: Fedorov Изображённая персона: Nansen, Fridtjof (1861-1930)

изображённое место: Russland, Ganukan
Дата ранее 11 октября 1913
date QS:P,+1913-10-11T00:00:00Z/7,P1326,+1913-10-11T00:00:00Z/11
Источник

"Fridtjof Nansen bildearkiv"

institution QS:P195,Q924551
Автор НеизвестенUnknown author
This file is a digital replica of a document or a part of a document available at the National Library of Norway under the URN no-nb_nansen_2185.

This tag does not indicate the copyright status of the attached work. A normal copyright tag is still required. See Commons:Licensing.


English | македонски | norsk bokmål | norsk nynorsk | norsk | +/−

Местоположение объекта49° 15′ 25,58″ с. ш., 130° 22′ 18,46″ в. д. Kartographer map based on OpenStreetMap.Это и другие изображения по их местоположению на OpenStreetMapinfo

Лицензирование

Public domain This image is in the public domain in Norway because images not considered to be "works of art" become public domain 50 years after creation, provided that more than 15 years have passed since the photographer's death or the photographer is unknown.

This is according to § 23 in the Norwegian Åndsverkloven.

Under the former photo law, protection ended 25 years after creation, provided that more than 15 years had passed since the photographer's death or the photographer is unknown. The image is in the public domain if the protection ended before 29 June 1995 under the older term.[1]


To uploader: Please provide information about where the image was first published, who created it, and when the photographer died, if known. The right to be attributed does not expire in Norway.

Images uploaded to Wikimedia Commons must also be in the public domain in the United States. A Norwegian work that is in the public domain in Norway is in the public domain in the U.S. only if it was in the public domain in Norway in 1996 and no copyright was registered in the U.S. (This is the effect of 17 USC 104A with its critical date of January 1, 1996.)


Deutsch | English | македонски | Nederlands | norsk nynorsk | +/−

Краткие подписи

Добавьте однострочное описание того, что собой представляет этот файл

Элементы, изображённые на этом файле

изображённый объект

image/jpeg

История файла

Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.

Дата/времяМиниатюраРазмерыУчастникПримечание
текущий12:10, 17 августа 2014Миниатюра для версии от 12:10, 17 августа 20145112 × 3685 (3,66 МБ)LomitaSuppression cadre
14:23, 31 июля 2014Миниатюра для версии от 14:23, 31 июля 20146210 × 5160 (5,46 МБ)Nasjonalbiblioteket-botFrom the Norwegian National Library: - 1913-10-11

Следующие 2 страницы используют этот файл: