Ралли Греции
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/Ss6_garde.jpg/220px-Ss6_garde.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/Ss6_rovanpera2.jpg/220px-Ss6_rovanpera2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Ss6_solberg.jpg/220px-Ss6_solberg.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Acr2011_550.jpg/220px-Acr2011_550.jpg)
Ралли Греции, официальное название Ралли Греции Акрополис (англ. Acropolis Rally of Greece, греч. Ράλλυ Ακρόπολις) — это авторалли, этап чемпионата мира по ралли в 1973–2013 годах (с перерывами в 1974, 1995 и 2010-м) и с 2021 года, в прошлом этап чемпионата Европы по ралли в 1960–1968 и в 2014-18 годах. Проводится на пыльной, неровной горной дороге около Афин ежегодно летом с 1951 года (с перерывами в 1995 и 2010 годах). Известно как одно из наиболее тяжёлых для машин и гонщиков ралли. Частично ралли проходит через олимпийский стадион. В 2005 году в рамках чемпионата мира это ралли получило название «Ралли года» (англ. Rally of the Year). Больше всего побед на Ралли Акрополис имеет британский гонщик Колин Макрей — пять.
История
[править | править код]Ралли Греции впервые прошло в 1951 году и считается одним из старейших. Его организовывает Организация греческого мотоспорта — Автомобильный и туристический клуб Греции. В связи с характером дороги, наличием множества опасных поворотов, сильной жарой и огромным количеством пыли это ралли считается одно из самых трудных среди этапов чемпионата мира. Автомобили для этого ралли должны обладать особенной устойчивостью и повышенной управляемостью для прохождения быстрых и каменистых участков. Водитель и штурман должны быть физически и психически готовы к прохождению этапа при температуре 50°C.
На чемпионате мира 2005 года маршрут ралли изменился: специальный участок проходил на олимпийском стадионе Афин. В 2006 году два фрагмента этого ралли проходили через стадион, а штаб-квартиру и сервисный парк переместили из города Ламия в Олимпийский спортивный комплекс в Афинах. В 2007 году специальный этап проходил через Олимпийский центр конного спорта Маркопуло, в 2008 году — через аэродром Татой, с 2009 по 2016 годы штаб-квартира и сервисный парк находились в городе Лутраки рядом с Коринфским перешейком. С 2016 года штаб снова находится в Ламии.
На ралли «Акрополис-1976» шестым финишировал экипаж Стасис Брундза — Арвидас Гирдаускас на ВАЗ-2103, это лучший результат для советского экипажа и советского автомобиля за всю историю чемпионатов мира по ралли[1][2].
Победители
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/Rally_Acropolis_2011-SS3.jpg/220px-Rally_Acropolis_2011-SS3.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Xavier_Pons_-_2006_Acropolis_Rally.jpg/220px-Xavier_Pons_-_2006_Acropolis_Rally.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/Nasser_Al-Attiyah_-_2006_Acropolis_Rally.jpg/220px-Nasser_Al-Attiyah_-_2006_Acropolis_Rally.jpg)
Многократные победители
[править | править код]Полужирным выделены победы в рамках чемпионата мира
Кол-во | Пилот | Года |
---|---|---|
5 | ![]() |
1996, 1998, 2000-02 |
3 | ![]() |
1975,1978, 1983 |
![]() |
1988-89, 1993 | |
![]() |
1990, 1994, 1997 | |
![]() |
2005, 2008, 2012 | |
2 | ![]() |
1962-63 |
![]() |
1970, 1973 | |
![]() |
1977, 1979 | |
![]() |
1980-81 | |
![]() |
1986, 1991 | |
![]() |
2006-07 | |
![]() |
2015, 2017 | |
![]() |
2021, 2023 |
Многократные призёры (только чемпионат мира)
[править | править код]Подиумы | Пилот | Годы |
---|---|---|
11 | ![]() |
|
8 | ![]() |
|
7 | ![]() |
|
![]() |
||
5 | ![]() |
|
![]() |
||
![]() |
||
![]() |
Примечания
[править | править код]- ↑ 23. Acropolis Rally 1976 (англ.). ewrc-results.com. Архивировано 13 апреля 2021 года.
- ↑ В. Данильчев. Прошлое и будущее раллийных гонок . Автомотоспорт, №2, 1990 (февраль 1990). Дата обращения: 26 февраля 2020. Архивировано 25 февраля 2020 года.
- ↑ Acropolis Rally 2011 . Дата обращения: 16 апреля 2018. Архивировано 2 мая 2008 года.