Бертоне, Нуччо
![]() | Необходимо проверить качество перевода, исправить содержательные и стилистические ошибки. |
![]() | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Нуччо Бертоне | |
---|---|
итал. Nuccio Bertone | |
![]() | |
Имя при рождении | Джузеппе Бертоне |
Дата рождения | 4 июля 1914 |
Место рождения | Турин, Италия |
Дата смерти | 26 февраля 1997 (82 года) |
Место смерти | Турин, Италия |
Страна | |
Род деятельности | предприниматель, автомобильный конструктор, дизайнер кузовов |
Отец | Giovanni Bertone[вд] |
![]() |
Джузеппе Бертоне (итал. Giuseppe Bertone), более известный как Нуччо Бертоне (итал. Nuccio Bertone; 4 июля 1914, Турин — 26 февраля 1997, там же) — известный автомобильный дизайнер и конструктор.
Биография
[править | править код]После Второй мировой войны Джузеппе Бертоне получил от своего отца Джованни (Giovanni Bertone) автомобильное ателье Carrozzeria Bertone, растущий малый бизнес в автомобилестроении и проектировании двигателей. После гонок на автомобилях Fiat, OSCA, Maserati и Ferrari Бертоне перешёл в конструирование, согласившись построить свой первый автомобиль — это была целая серия моделей MG 200, представленная в 1952 году на Туринском автосалоне. В том же году он обратил внимание на Парижский автосалон и выбрал концепцию Abarth для проектирования замены Alfa Romeo Disco Volante. Это были легковые автомобили, так называемые Alfa Romeo BAT (Berlina Aerodinamica Technica), используемые как шасси для Alfa Romeo 1900 Sprint.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/BATcars.jpg/250px-BATcars.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Alfa_BAT.jpg/250px-Alfa_BAT.jpg)
Двумя годами позже в Турине Бертоне представил концепт-кар Storm Z на основе шасси Dodge вместе с его последними концепциями BAT и прототип Alfa Romeo Giulietta Sprint, которые станут основными продуктами компании на ближайшие годы. Бертоне построено более 31 000 корпусов в 1960 году, в том числе Fiat 850 Spider, Fiat Dino, Simca 1200S, Alfa Romeo Montreal и Lamborghini. Его 100-й дизайн-проект — специальный Ford Mustang, представленный в 1965 году на Нью-Йоркском автошоу (заказ Automobile Quarterly).
Дизайн моделей Ferrari от Бертоне стал радикальной переменой для этой компании и навлёк гнев фирмы-конкурента Pininfarina. Два купе 250GT были лишь предвестниками перед противоречивой моделью 308GT4 в 1970-х.
Это заготовка статьи об инженере или деятеле техники. Помогите Википедии, дополнив её. |