Гонка Формулы-E в Диръие 2021 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Гонка Формулы-Е в Диръие 2021 года»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Флаг Саудовской Аравии Гонка Формулы-Е в Диръие 2021 года
2021 Diriyah E-Prix
Дата 26 февраля 2021 года
Место Эд-Диръия, Саудовская Аравия
Трасса Городская трасса Рияда (2,495 м)
Дистанция 32 круга, 80,430 км
Погода Ясно, темно, сухо
Воздух +18...17 °C, трасса +19...18 °C
Поул
1:08,157 Нидерланды Ник де Врис
Германия Mercedes-Benz EQ Formula E Team
Быстрый круг
1:09,583 Бельгия Стоффель Вандорн
30 круг Германия Mercedes-Benz EQ Formula E Team
Подиум
Победитель Нидерланды Ник де Врис
Германия Mercedes-Benz EQ Formula E Team
2-е место Швейцария Эдоардо Мортара
Монако ROKiT Venturi Racing
3-е место Новая Зеландия Митч Эванс
Великобритания Jaguar Racing
 
1 этап сезона 2020/2021 / Гонка №70
Флаг Саудовской Аравии Гонка Формулы-Е в Диръие 2021 года
2021 Diriyah E-Prix
Дата 27 февраля 2021 года
Место Эд-Диръия, Саудовская Аравия
Трасса Городская трасса Рияда (2,495 м)
Дистанция 29 кругов, 72,945 км
Погода Ясно. Темно. Сухо
Воздух +20...19 °C, трасса +20...19 °C
Поул
1:07,889 Нидерланды Робин Фряйнс
Великобритания Envision Virgin Racing
Быстрый круг
1:08,811 Нидерланды Ник де Врис
20 круг Германия Mercedes-Benz EQ Formula E Team
Подиум
Победитель Великобритания Сэм Бёрд
Великобритания Jaguar Racing
2-е место Нидерланды Робин Фряйнс
Великобритания Envision Virgin Racing
3-е место Португалия Антониу Феликс да Кошта
Китай DS Techeetah
 
2 этап сезона 2020/2021 / Гонка №71

Гонка Формулы-Е в Диръие 2021 года (англ. 2021 Diriyah E-Prix)[1] — первый этап сезона 2020/2021 чемпионата мира «Формулы-E», состоящий из двух гонок, которые прошли 26 и 27 февраля на городской трассе в Эд-Диръие на окраинах столицы Саудовской Аравии Эр-Рияда. Это третий Гонка Формулы-Е в Диръие в истории. Также данный еПри стал первым в статусе чемпионата мира. Помимо этого, это первый еПри в истории чемпионата, гонки которого прошли в тёмное время суток при искусственном освещении.

Перед этапом

[править | править код]

Изначально планировалось, что первым этапом нового сезона станет еПри Сантьяго, который был запланирован на 16-17 января, однако из-за пандемии COVID-19 и связанных с ней ограничениями на передвижения, он был отложен на более поздний срок, и этап в Саудовской Аравии стал первым этапом сезона[2][3].

Ранее, в ноябре 2020 года организаторы чемпионата объявили, что еПри Диръии пройдет в тёмное время суток при искусственном освещении. Освещение трассы будет создано с помощью светодиодной подсветки с технологией пониженного энергопотребления с применением экологически чистых материалов. Это было сделано с целью привлечь внимание людей к проблеме изменения климата[4].

Первая гонка

[править | править код]

Свободные заезды

[править | править код]

Первая сессия свободных заездов прошла вечером 25 февраля[5]

Сессия Лидер Команда Ш Время Погода Воздух °C Трасса °C
1 17 Нидерланды Ник де Врис[6] Германия Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 1:08,693 Ясно, темно, сухо +18...17 +20...19
2 17 Нидерланды Ник де Врис[7] Германия Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 1:08,583 Ясно, сухо +21 +35...33

Квалификация

[править | править код]

Погода: Ясно. Сухо. Воздух +22...21 °C. Трасса +29…24 °C

Место Пилот Команда Ш Группа Время Старт
ГЭ СП
1 17 Нидерланды Ник де Врис Германия Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 2 1:08,786 1:08,157 1
2 99 Германия Паскаль Верляйн Германия TAG Heuer Porsche Formula E Team M 3 1:08,885 1:08,821 2
3 33 Германия Рене Раст Германия Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 3 1:08,959 1:08,869 3
4 48 Швейцария Эдоардо Мортара Монако ROKiT Venturi Racing M 3 1:08,798 1:09,317 4
5 94 Великобритания Алекс Линн Индия Mahindra Racing M 3 1:09,133 1:09,345 5
6 20 Новая Зеландия Митч Эванс Великобритания Jaguar Racing M 2 1:09,152 1:09,706 6
7 36 Германия Андре Лоттерер Германия TAG Heuer Porsche Formula E Team M 2 1:09,157 - 7
8 10 Великобритания Сэм Бёрд Великобритания Jaguar Racing M 2 1:09,265 - 8
9 28 Германия Максимилиан Гюнтер Соединённые Штаты Америки BMW i Andretti Motorsport M 2 1:09,277 - 9
10 22 Великобритания Оливер Роуленд Франция Nissan e.dams M 1 1:09,362 - 10
11 29 Великобритания Александр Симс Индия Mahindra Racing M 3 1:09,559 - 11
12 71 Франция Норман Нато Монако ROKiT Venturi Racing M 4 1:09,628 - 12
13 8 Великобритания Оливер Терви Китай NIO 333 FE Team M 3 1:09,631 - 13
14 27 Великобритания Джейк Деннис Соединённые Штаты Америки BMW i Andretti Motorsport M 4 1:09,723 - 14
15 5 Бельгия Стоффель Вандорн Германия Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 1 1:10,128 - 15
16 11 Бразилия Лукас ди Грасси Германия Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 1 1:10,474 - 16
17 23 Швейцария Себастьен Буэми Франция Nissan e.dams M 1 1:10,594 - 17
18 13 Португалия Антониу Феликс Да Кошта Китай DS Techeetah M 1 1:10,735 - 18
19 25 Франция Жан-Эрик Вернь Китай DS Techeetah M 1 1:10,804 - 19
НКЛ 7 Бразилия Сержиу Сетте Камара Соединённые Штаты Америки Dragon / Penske Autosport M 4 1:21,445 - 20
НКЛ 27 Новая Зеландия Ник Кэссиди Великобритания Envision Virgin Racing M 4 1:22,0201 - 21
НКЛ 88 Великобритания Том Блумквист Китай NIO 333 FE Team M 4 1:23,1651 - 22
НКЛ 6 Швейцария Нико Мюллер Соединённые Штаты Америки Dragon / Penske Autosport M 4 1:24,9551 - 23
НКЛ 4 Нидерланды Робин Фряйнс Великобритания Envision Virgin Racing M 2 - - 242
Источник:[8]

Примечания

[править | править код]
  1.  Времена Ника Кэссиди, Тома Блумквиста и Нико Мюллера были аннулированы за превышение скорости под жёлтыми флагами[9][10][11].
  2.  Робин Фряйнс не участвовал в квалификации из-за аварии во второй сессии свободных заездов, Допущен к старту[12].

Погода: Ясно. Темно. Сухо. Воздух +18...17°C. Трасса +19...18 °C

Ник де Врис, пилот команды Mercedes, в доминирующем стиле одержал дебютную победу, стартовав с поул-позиции[13].

Место С +/- Пилот Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 1 17 Нидерланды Ник де Врис Германия Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 32 46:44.765 293
2 4 2 48 Швейцария Эдоардо Мортара Монако ROKiT Venturi Racing M 32 +4.119 18
3 6 3 20 Новая Зеландия Митч Эванс Великобритания Jaguar Racing M 32 +4.619 15
4 3 1 33 Германия Рене Раст Германия Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 32 +4.852 134
5 2 3 99 Германия Паскаль Верляйн Германия TAG Heuer Porsche Formula E Team M 32 +7.962 10
6 10 4 22 Великобритания Оливер Роуленд Франция Nissan e.dams M 32 +9.318 8
7 11 4 29 Великобритания Александр Симс Индия Mahindra Racing M 32 +9.686 6
8 15 7 5 Бельгия Стоффель Вандорн Германия Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 32 +9.973 4
9 16 7 11 Бразилия Лукас ди Грасси Германия Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 32 +11.089 2
10 13 3 8 Великобритания Оливер Терви Китай NIO 333 FE Team M 32 +15.518 1
11 18 7 13 Португалия Антониу Феликс да Кошта Китай DS Techeetah M 32 +16.225
12 14 2 27 Великобритания Джейк Деннис Соединённые Штаты Америки BMW i Andretti Motorsport M 32 +17.025
13 17 4 23 Швейцария Себастьен Буэми Франция Nissan e.dams M 32 +17.273
14 12 2 71 Франция Норман Нато Монако ROKiT Venturi Racing M 32 +17.312
15 19 4 25 Франция Жан-Эрик Вернь Китай DS Techeetah M 32 +18.402
16 7 9 36 Германия Андре Лоттерер Германия TAG Heuer Porsche Formula E Team M 32 +18.417
17 24 7 4 Нидерланды Робин Фряйнс Великобритания Envision Virgin Racing M 32 +18.822
18 22 4 88 Великобритания Том Блумквист Китай NIO 333 FE Team M 32 +19.072
19 21 2 37 Новая Зеландия Ник Кэссиди Великобритания Envision Virgin Racing M 32 +19.951
20 20 7 Бразилия Сержиу Сетте Камара Соединённые Штаты Америки Dragon / Penske Autosport M 32 +20.174
21 23 2 6 Швейцария Нико Мюллер Соединённые Штаты Америки Dragon / Penske Autosport M 32 +20.586
Сход 9 28 Германия Максимилиан Гюнтер Соединённые Штаты Америки BMW i Andretti Motorsport M 23 Авария
Сход 8 10 Великобритания Сэм Бёрд Великобритания Jaguar Racing M 22 Повреждения после аварии
Сход 5 94 Великобритания Алекс Линн Индия Mahindra Racing M 16 Авария
Источник:[14]

Круги лидирования

[править | править код]
Пилот Команда Круги Всего
17 Нидерланды Ник де Врис Германия Mercedes-Benz EQ Formula E Team 1 — 32 32
Источник:[15]
Де Врис, Ник

Примечания

[править | править код]
  1. Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[16]
  2.  Одно очко за быстрейшее время в групповом этапе квалификации и три очка за поул-позицию
  3.  Одно очко за быстрый круг в первой десятке (Стоффель Вандорн установил быстрый круг, используя FanBoost, поэтому одно очко за быстрый круг получил Рене Раст)

Вторая гонка

[править | править код]

Свободные заезды

[править | править код]
Сессия Лидер Команда Ш Время Погода Воздух °C Трасса °C
3 4 Нидерланды Робин Фряйнс[17] Великобритания Envision Virgin Racing M 1:07,294 Ясно, сухо +22...23 +33...35

Квалификация

[править | править код]

Погода: Ясно. Сухо. Воздух +23 °C. Трасса +29…26 °C

После третьей сессии свободных заездов во время тренировочных стартов у Эдоардо Мортары, пилота Venturi, отказала тормозная система и он на высокой скорости врезался в защитный барьер[18]. ФИА начала расследование аварии и до завершения расследования запретила командам Venturi и Mercedes, который поставляет силовые установки Venturi, участвовать в заездах в качестве меры безопасности. Позже они были допущен на старт гонки после того, как Mercedes исправил ошибку в программном обеспечении[19]. Поул-позицию завоевал Робин Фряйнс, пилот команды Virgin.

Место Пилот Команда Ш Группа Время Старт
ГЭ СП
1 4 Нидерланды Робин Фряйнс Великобритания Envision Virgin Racing M 3 1:07,810 1:07,889 1
2 7 Бразилия Сержиу Сетте Камара Соединённые Штаты Америки Dragon / Penske Autosport M 4 1:08,333 1:08,178 2
3 10 Великобритания Сэм Бёрд Великобритания Jaguar Racing M 4 1:08,384 1:08,405 3
4 8 Великобритания Оливер Терви Китай NIO 333 FE Team M 2 1:08,424 1:08,439 4
5 88 Великобритания Том Блумквист Китай NIO 333 FE Team M 3 1:08,367 1:08,732 5
6 6 Швейцария Нико Мюллер Соединённые Штаты Америки Dragon / Penske Autosport M 4 1:08,432 1:09,060 6
7 25 Франция Жан-Эрик Вернь Китай DS Techeetah M 3 1:08,471 - 7
8 23 Швейцария Себастьен Буэми Франция Nissan e.dams M 3 1:08,544 - 8
9 94 Великобритания Алекс Линн Индия Mahindra Racing M 4 1:08,632 - 121
10 13 Португалия Антониу Феликс Да Кошта Китай DS Techeetah M 2 1:08,649 - 9
11 27 Новая Зеландия Ник Кэссиди Великобритания Envision Virgin Racing M 4 1:08,733 - 10
12 28 Германия Максимилиан Гюнтер Соединённые Штаты Америки BMW i Andretti Motorsport M 4 1:08,797 - 11
13 22 Великобритания Оливер Роуленд Франция Nissan e.dams M 1 1:08,798 - 13
14 29 Великобритания Александр Симс Индия Mahindra Racing M 2 1:08,876 - 14
15 11 Бразилия Лукас ди Грасси Германия Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 2 1:08,970 - 15
16 99 Германия Паскаль Верляйн Германия TAG Heuer Porsche Formula E Team M 1 1:09,601 - 16
17 27 Великобритания Джейк Деннис Соединённые Штаты Америки BMW i Andretti Motorsport M 2 1:11,194 - 17
18 20 Новая Зеландия Митч Эванс Великобритания Jaguar Racing M 1 1:13,868 - 18
19 33 Германия Рене Раст Германия Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 1 1:13,954 - 19
НКЛ 17 Нидерланды Ник де Врис Германия Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 1 - - 203
НКЛ 48 Швейцария Эдоардо Мортара Монако ROKiT Venturi Racing M 1 - - 212
НКЛ 5 Бельгия Стоффель Вандорн Германия Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 2 - - 223
НКЛ 71 Франция Норман Нато Монако ROKiT Venturi Racing M 3 - - 233
НКЛ 36 Германия Андре Лоттерер Германия TAG Heuer Porsche Formula E Team M 3 - - 244
Источник:[20]

Примечания

[править | править код]
  1.  Алекс Линн получил штраф в 3 позиции за столкновение с Сэмом Бёрдом в предыдущей гонке[21].
  2.  Эдоардо Мортара не участвовал в квалификации из-за аварии в третьей сессии свободных заездов.
  3.  Команды Mercedes и Venturi не были допущены к квалификации по причине расследования аварии Эдоардо Мортары. Позже им было дано разрешение выйти на старт[22][23][24][25][26][27][28][29].
  4.  Андре Лоттерер не участвовал в квалификации из-за аварии в третьей сессии свободных заездов. Допущен к старту[30].

Погода: Ясно. Темно. Сухо. Воздух +20...19°C. Трасса +20...19 °C

В гонке за победу боролись обладатель поул-позиции Робин Фряйнс и стартовавший третьим Сэм Бёрд — гонщики многократно менялись позициям и выходили в лидеры гонки. Однако вверх в борьбе взял Сэм Берд — он одержал победу в гонке, которая была остановлена и досрочно завершена из-за аварии серьезной аварии Митча Эванса и Алекса Линна, после которой автомобиль Алекса Линна взлетел и перевернулся[31][32]. Таким образом Сэм Бёрд стал единственным пилотом чемпионата, который одерживал хотя бы одну победу в каждом сезоне и единственным пилотом, который дважды выигрывал гонку в еПри Диръии. После финиша многие пилоты получили различные штрафы, что сильно изменило итоговую классификацию. Так, например, Жан-Эрик Вернь, пилот DS Techeetah, лишился подиума и всех очков, заработанных в гонке[33].

Место С +/- Пилот Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 3 2 10 Великобритания Сэм Бёрд Великобритания Jaguar Racing M 29 39:50.836 25
2 1 1 4 Нидерланды Робин Фряйнс Великобритания Envision Virgin Racing M 29 +2.194 225
3 9 6 13 Португалия Антониу Феликс да Кошта Китай DS Techeetah M 29 +6.900 15
4 2 2 7 Бразилия Сержиу Сетте Камара Соединённые Штаты Америки Dragon / Penske Autosport M 29 +12.817 12
5 6 1 6 Швейцария Нико Мюллер Соединённые Штаты Америки Dragon / Penske Autosport M 29 +13.924 10
6 4 2 8 Великобритания Оливер Терви Китай NIO 333 FE Team M 29 +15.523 8
7 13 6 22 Великобритания Оливер Роуленд Франция Nissan e.dams M 29 +16.389 6
8 15 7 11 Бразилия Лукас ди Грасси Германия Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 29 +20.612 4
9 20 11 17 Нидерланды Ник де Врис Германия Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 29 +22.482 36
10 16 6 99 Германия Паскаль Верляйн Германия TAG Heuer Porsche Formula E Team M 29 +25.395 1
11 24 13 36 Германия Андре Лоттерер Германия TAG Heuer Porsche Formula E Team M 29 +27.257
12 7 5 25 Франция Жан-Эрик Вернь Китай DS Techeetah M 29 +28.8467
13 22 9 5 Бельгия Стоффель Вандорн Германия Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 29 +29.192
14 10 4 37 Новая Зеландия Ник Кэссиди Великобритания Envision Virgin Racing M 29 +33.0798
15 14 1 29 Великобритания Александр Симс Индия Mahindra Racing M 29 +43.8859
16 23 7 71 Франция Норман Нато Монако ROKiT Venturi Racing M 29 +48.192
17 19 2 33 Германия Рене Раст Германия Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 29 +1:06,25410
18 5 13 88 Великобритания Том Блумквист Китай NIO 333 FE Team M 29 +1:09,50810
Сход 12 94 Великобритания Алекс Линн Индия Mahindra Racing M 26 Авария9
Сход 18 20 Новая Зеландия Митч Эванс Великобритания Jaguar Racing M 26 Авария
Сход 11 28 Германия Максимилиан Гюнтер Соединённые Штаты Америки BMW i Andretti Motorsport M 26 Авария
Сход 8 23 Швейцария Себастьен Буэми Франция Nissan e.dams M 26 Авария
Сход 17 27 Великобритания Джейк Деннис Соединённые Штаты Америки BMW i Andretti Motorsport M 16 Авария
НС 21 48 Швейцария Эдоардо Мортара Монако ROKiT Venturi Racing M - Не стартовал
Источник:[34]

Круги лидирования

[править | править код]
Пилот Команда Круги Всего
4 Нидерланды Робин Фряйнс Великобритания Envision Virgin Racing 1—10, 13—17, 20—21, 23 18
10 Великобритания Сэм Бёрд Великобритания Jaguar Racing 11—12, 18—19, 22, 24—29 11
Источник:[35]
Бёрд, СэмФряйнс, РобинБёрд, СэмФряйнс, РобинБёрд, СэмФряйнс, РобинБёрд, СэмФряйнс, Робин

Примечания

[править | править код]
  1. Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[36].
  2.  Одно очко за быстрейшее время в групповом этапе квалификации и три очка за поул-позицию.
  3.  Одно очко за быстрый круг.
  4.  Жан-Эрик Вернь получил штраф в 24 секунды за неиспользование режима атаки второй раз[37].
  5.  Ник Кэссиди получил штраф в 24 секунды за превышение скорости под жёлтыми флагами (FCY)[38].
  6.  Александр Симс и Алекс Линн получили штрафы в 24 секунды за несоблюдение омологированной картографии педали газа[39][40].
  7.  Рене Раст и Том Блумквист получили штрафы 24 секунды за превышение скорости под жёлтыми флагами (FCY) и 24 секунды за неиспользование режима атаки второй раз[41][42][43][44].

Происшествия

[править | править код]

Во время субботней гонки силы противовоздушной обороны Саудовской Аравии сбили баллистическую ракету и пять дронов в небе над Эр-Риядом. Это событие вызвало обеспокоенность по поводу предстоящего Гран-при Саудовской Аравии касаемо безопасности его проведения[45].

Положение в чемпионате после этапа

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. 2021 Diriyah E-Prix (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 25 февраля 2021. Архивировано 22 февраля 2021 года.
  2. Старт сезона-2021 в Формуле E отложен из-за коронавируса. Autosport.com.ru (23 декабря 2020). Дата обращения: 25 февраля 2021. Архивировано 20 января 2021 года.
  3. UPDATE: 2020/21 ABB FIA Formula E World Championship calendar (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 25 февраля 2021. Архивировано 26 января 2021 года.
  4. Formula E to electrify Saudi streets with Diriyah night race (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 25 февраля 2021. Архивировано 19 января 2021 года.
  5. Mercedes' Nyck De Vries tops first session of Formula E Season 7 in Diriyah (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 25 февраля 2021.
  6. Free Practice 1
  7. Free Practice 2
  8. Qualifying - Superpole 1
  9. Stewards Decision 17. Дата обращения: 26 февраля 2021. Архивировано 27 февраля 2021 года.
  10. Stewards Decision 18
  11. Stewards Decision 19
  12. Stewards Decision 20
  13. Александр Кабановский. Де Врис начал новый сезон Формулы Е с «Большого шлема». ru.motorsport.com. Дата обращения: 28 февраля 2021.
  14. Race 1
  15. Lap Chart 1
  16. FanBoost 1
  17. Free Practice 3
  18. Иван Матушкин. Пилот Формулы Е попал в госпиталь после аварии. ru.motorsport.com. Дата обращения: 28 февраля 2021. Архивировано 15 апреля 2021 года.
  19. Matt Kew. Mercedes, Venturi given green light for Diriyah FE race (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 28 февраля 2021.
  20. Qualifying - Superpole 2
  21. Stewards Decision 23. Дата обращения: 27 февраля 2021. Архивировано 27 февраля 2021 года.
  22. Stewards Decision 25 (недоступная ссылка)
  23. StewardsDecision 26 (недоступная ссылка)
  24. Stewards Decision 27. Дата обращения: 27 февраля 2021. Архивировано 27 февраля 2021 года.
  25. Stewards Decision 28 (недоступная ссылка)
  26. Stewards Decision 30. Дата обращения: 27 февраля 2021. Архивировано 27 февраля 2021 года.
  27. Stewards Decision 31 (недоступная ссылка)
  28. Stewards Decision 32 (недоступная ссылка)
  29. Stewards Decision 33 (недоступная ссылка)
  30. Stewards Decision 29 (недоступная ссылка)
  31. Кирилл Качнов. Берд на Jaguar выиграл субботнюю гонку Формулы Е. Пилотов Mercedes не пустили на квалификацию. ru.motorsport.com. Дата обращения: 28 февраля 2021.
  32. Matt Kew. Evans explains Lynn’s “aeroplane crash” in Diriyah (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 10 апреля 2021. Архивировано 23 августа 2021 года.
  33. Мэтт Кью. Судьи ФЕ назначили десять штрафов, Вернь потерял подиум. ru.motorsport.com. Дата обращения: 28 февраля 2021. Архивировано 3 сентября 2021 года.
  34. Race 2. Дата обращения: 27 февраля 2021. Архивировано 27 февраля 2021 года.
  35. Lap Chart 2
  36. FanBoost 2
  37. Stewards Decision 40. Дата обращения: 28 февраля 2021. Архивировано 28 февраля 2021 года.
  38. Stewards Decision 39. Дата обращения: 28 февраля 2021. Архивировано 27 февраля 2021 года.
  39. Stewards Decision 36. Дата обращения: 28 февраля 2021. Архивировано 27 февраля 2021 года.
  40. Stewards Decision 37. Дата обращения: 28 февраля 2021. Архивировано 27 февраля 2021 года.
  41. Stewards Decision 38. Дата обращения: 28 февраля 2021. Архивировано 27 февраля 2021 года.
  42. Stewards Decision 42. Дата обращения: 28 февраля 2021. Архивировано 28 февраля 2021 года.
  43. Stewards Decision 43. Дата обращения: 28 февраля 2021. Архивировано 28 февраля 2021 года.
  44. Stewards Decision 44. Дата обращения: 28 февраля 2021. Архивировано 28 февраля 2021 года.
  45. Гонка Формулы-E в Саудовской Аравии могла быть целью ракетной атаки. Autosport.com.ru (28 февраля 2021). Дата обращения: 10 апреля 2021. Архивировано 10 апреля 2021 года.
Предыдущий этап:
Гонка Формулы-Е в Берлине 2020 года
Формула-E
сезон 2020/2021
Следующий этап:
Гонка Формулы-Е в Риме 2021 года

Предыдущий этап:
Гонка Формулы-Е в Диръие 2019 года
Гонка Формулы-Е в Диръие Следующий этап:
Гонка Формулы-Е в Диръие 2022 года