Мото-гран-при Сан-Марино
Мото-гран-при Сан-Марино | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Чемпионат мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам | |
Трасса | Мизано |
Место | Мизано-Адриатико, Италия |
Титульный спонсор | Red Bull (c 2023 года) |
Первая гонка серии | 1981 |
Наибольшее количество побед | |
Пилот | Марк Маркес (7) |
Конструктор | Honda (19) |
Информация о круге | |
Протяженность | 4.2 км (2.6 мили) |
Поворотов | 16 |
![]() |
Мото-гран-при Сан-Марино (итал. Gran Premio motociclistico di San Marino), также известно под названием Мото-гран-при Сан-Марино и побережья Римини (итал. Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini) — это один из этапов соревнований чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP. Он проводится на международном автодроме Мизано, который находится в городе Мизано-Адриатико, Италия.
Трасса «Мизано» будет использоваться для проведения гран-при как минимум до 2026 года[1].
История
[править | править код]Название гонки не совсем точное, поскольку она всегда проходит в Италии. Однако, из-за того, что уже проводится мото-гран-при Италии, эту гонку назвали мото-гран-при Сан-Марино из-за ее близости к трассе, расположенной рядом с Сан-Марино.
Первое мото-гран-при Сан-Марино было организовано в 1981 году на автодроме «Дино Феррари», однако в последующем этап был перенесен на автодром «Муджелло» для гонки в 1982 году. В 1983 году он вернулся на автодром «Дино Феррари», но в 1984 году снова был проведен на автодроме «Муджелло». С начала сезона 1985 года местом проведения этапа в Сан-Марино был выбран международный автодром «Мизано».
После исключения мото-гран-при Сан-Марино из календаря на сезон 1994 года, прошло 13 лет до его возвращения в календарь в сезоне 2007 года. С тех пор гонка Сан-Марино постоянно присутствует в календаре проведения этапов.
Мото-гран-при Сан-Марино был исключен из календаря с 1994 года, возвращение произошло только через 13 лет, в сезоне 2007 года. С тех пор гонка Сан-Марино стала регулярным событием в календаре MotoGP[2].
В 2010 году в классе Moto2 произошло трагическое событие, в результате которого погиб японский мотогонщик Сёя Томидзава. Во время гонки он потерял контроль над мотоциклом, наехав задним колесом на искусственную траву. В результате этого инцидента Томидзава оказался под колесами за ним следовавших гонщиков Скотта Реддинга и Алекса де Анжелиса[3].
Трассы
[править | править код]Победители гран-при
[править | править код]Согласно[4]:
Гонщики
[править | править код]Кол-во | Мотогонщик | Победы | |
---|---|---|---|
Класс | Годы | ||
6 | ![]() |
MotoGP | 2015, 2017, 2019 |
Moto2 | 2011, 2012 | ||
125cc | 2010 | ||
4 | ![]() |
MotoGP | 2011, 2012, 2013 |
250cc | 2007 | ||
3 | ![]() |
MotoGP | 2008, 2009, 2014 |
![]() |
MotoGP | 2021, 2022 | |
Moto2 | 2018 | ||
2 | ![]() |
250cc | 1981, 1982 |
![]() |
50cc | 1981, 1983 | |
![]() |
125cc | 1983, 1984 | |
![]() |
500cc | 1985, 1986 | |
![]() |
125cc | 1985, 1987 | |
![]() |
250cc | 1987 | |
125cc | 1981 | ||
![]() |
500cc | 1984, 1987 | |
![]() |
Moto3 | 2021, 2022 |
Команды
[править | править код]Кол-во | Конструктор | Победы | |
---|---|---|---|
Класс | Годы | ||
19 | ![]() |
MotoGP | 2010, 2015, 2016, 2017, 2019 |
500cc | 1982, 1984, 1993 | ||
250cc | 1991, 1993 | ||
Moto3 | 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 | ||
125cc | 1993 | ||
14 | ![]() |
MotoGP | 2008, 2009, 2011, 2012, 2013, 2014, 2020 |
500cc | 1983, 1985, 1986, 1987, 1991 | ||
250cc | 1985, 1986 | ||
9 | ![]() |
Moto2 | 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 |
8 | ![]() |
250cc | 1987, 2007, 2008, 2009 |
125cc | 2007, 2008, 2009, 2011 | ||
4 | ![]() |
125cc | 1985, 1987 |
50cc | 1982, 1983 | ||
![]() |
MotoGP | 2007, 2018, 2021, 2022 | |
3 | ![]() |
125cc | 1983, 1984, 1986 |
![]() |
125cc | 2010 | |
80cc | 1985, 1987 | ||
![]() |
Moto3 | 2012, 2013, 2016 | |
2 | ![]() |
250cc | 1981, 1982 |
![]() |
250cc | 1984 | |
80cc | 1984 | ||
![]() |
Moto2 | 2011, 2012 |
По годам
[править | править код]Год | Трасса | 80cc | 125cc | 250cc | 500cc | Отчёт | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Мотогонщик | Конструктор | Мотогонщик | Конструктор | Мотогонщик | Конструктор | Мотогонщик | Конструктор | |||
1987 | Мизано | ![]() |
Derbi | ![]() |
Garelli | ![]() |
Aprilia-Rotax | ![]() |
Yamaha | Отчёт |
1986 | ![]() |
Seel | ![]() |
MBA | ![]() |
Yamaha | ![]() |
Yamaha | Отчёт | |
1985 | ![]() |
Derbi | ![]() |
Garelli | ![]() |
Yamaha | ![]() |
Yamaha | Отчёт | |
1984 | Муджелло | ![]() |
Real | ![]() |
MBA | ![]() |
Real-Rotax | ![]() |
Honda | Отчёт |
Год | Трасса | 50cc | 125cc | 250cc | 500cc | Отчёт | ||||
Мотогонщик | Конструктор | Мотогонщик | Конструктор | Мотогонщик | Конструктор | Мотогонщик | Конструктор | |||
1983 | Дино Феррари | ![]() |
Garelli | ![]() |
MBA | ![]() |
Yamaha | Отчёт |
Год | Трасса | 50cc | 125cc | 250cc | 350cc | 500cc | Отчёт | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Мотогонщик | Конструктор | Мотогонщик | Конструктор | Мотогонщик | Конструктор | Мотогонщик | Конструктор | Мотогонщик | Конструктор | |||
1982 | Муджелло | ![]() |
Garelli | ![]() |
Kawasaki | ![]() |
Honda | Отчёт | ||||
1981 | Дино Феррари | ![]() |
Bultaco | ![]() |
Minarelli | ![]() |
Kawasaki | ![]() |
Suzuki | Отчёт |
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Sky Sport. MotoGP-Misano: firmato il rinnovo fino al 2026 (итал.). sport.sky.it (29 мая 2022). Дата обращения: 19 июня 2023. Архивировано 27 мая 2022 года.
- ↑ Dorna Sports. 2023 San Marino Grand Prix | Schedule and Results | MotoGP | MotoGP™ (англ.). www.motogp.com. Дата обращения: 19 июня 2023. Архивировано 11 мая 2023 года.
- ↑ Gp S.Marino: muore pilota giapponese - Cronaca - ANSA.it . www.ansa.it. Дата обращения: 19 июня 2023. Архивировано 19 июня 2023 года.
- ↑ motogp.com · STATISTICS - gp-race-winners - All-seasons Misano-World-Circuit-Marco-Simoncelli All-classes All-countries (англ.). motogp.com. Дата обращения: 19 июня 2023. Архивировано 19 июня 2023 года.