Volvo Engine Architecture

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Volvo VEA»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Volvo Engine Architecture
Общие данные
Производитель Volvo, Geely, Proton
Годы производства 2013 — настоящее время
Производительность
Обороты холостого хода 825—850 об/мин
Красная зона 5000—6000 об/мин
Камера сгорания
Объём 1498—1969 см3
Цилиндров 3—4
Диаметр цилиндра 82 мм
Ход поршня 70,9—93,2 мм
Материал блока цилиндров Алюминий
Клапанный механизм DOHC
Степень сжатия 10,3:1—15,8:1
Питание
Турбина PowerPulse, BorgWarner
Блок управления двигателем Алюминий
Экологические нормы Евро-6
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
B4204T48 на Polestar 1

Volvo Engine Architecture (VEA) — серия двигателей внутреннего сгорания, выпускаемых компанией Volvo с 2013 года[1][2].

О разработке нового семейства двигателей Volvo было объявлено в 2006 году, а решение о выпуске четырёхцилиндровых двигателей было принято в 2007 году[3][4][5]. Осенью 2013 года на рынок вышли первые автомобили Volvo S60 II и Volvo V60 с двигателями семейства VEA[6][7].

В декабре 2014 года был выпущен первый гибридный двигатель семейства VEA[8][9]. С 2016 года двигатель оснащался турбиной PowerPulse[10][11]. В семейство входили только трёх- и четырёхцилиндровые двигатели[12][13][14].

Номенклатура

[править | править код]
  • 1 — Тип топлива (B — бензиновое/D — дизельное)
  • 2 — Количество цилиндров
  • 3/4 — Примерное значение объёма двигателя
  • 5 — Клапанов на цилиндр
  • 6 — Индукция (T — турбонаддув)
  • 7/8 — Тип двигателя

Бензиновые двигатели (GEP3/VEP4)

[править | править код]
  • Рабочий объём: 1,5 л (1498 см3)
  • Диаметр цилиндра: 82 мм
  • Ход поршня: 93,2 мм
  • Степень сжатия: 10,5:1
  • Мощность: 82—180 л. с. при 4700—5850 об/мин
  • Крутящий момент: 160—400 Н*м при 1450—4000 об/мин

Модификации

[править | править код]
  • B3154T
  • B3154T2
  • B3154T3
  • B3154T5
  • B3154T7
  • B3154T9
  • JLH-3G15TD
  • JLH-3G15TDC
  • B4154T2
  • B4154T3
  • B4154T4
  • B4154T5
  • B4154T6
  • Рабочий объём: 2,0 л (1969 см3)[15]
  • Диаметр цилиндра: 82 мм
  • Ход поршня: 93,2 мм
  • Степень сжатия: 10,3:1
  • Мощность: 122—367 л. с. при 1700—6100 об/мин
  • Крутящий момент: 160—400 Н*м при 1300—5100 об/мин

Модификации

[править | править код]
  • B4204T5
  • JLH-4G20TD
  • JLH-4G20TDB
  • B4204T9
  • B4204T10
  • B4204T11
  • B4204T12
  • B4204T14
  • B4204T15
  • B4204T17
  • B4204T18
  • B4204T19
  • B4204T20
  • B4204T21
  • B4204T23
  • B4204T26
  • B4204T27
  • B4204T28
  • B4204T29
  • B4204T30
  • B4204T31
  • B4204T32
  • B4204T33
  • B4204T34
  • B4204T35
  • B4204T36
  • B4204T37
  • B4204T38
  • B4204T41
  • B4204T43
  • B4204T44
  • B4204T45
  • B4204T46
  • B4204T47
  • B4204T48

Дизельные (VED4)

[править | править код]
  • Рабочий объём: 2,0 л (1969 см3)[15]
  • Диаметр цилиндра: 82 мм
  • Ход поршня: 93,2 мм
  • Степень сжатия: 15,8:1[16]
  • Мощность: 120—235 л. с. при 3750—4250 об/мин
  • Крутящий момент: 280—480 Н*м при 1500—3000 об/мин

Модификации

[править | править код]
  • D420T2 / D4204T2
  • D420T8 / D4204T8
  • D4204T4
  • D4204T5
  • D4204T6
  • D4204T8
  • D4204T9
  • D4204T11
  • D4204T12
  • D4204T13
  • D4204T14
  • D4204T16
  • D4204T20
  • D4204T23

Примечания

[править | править код]
  1. Proton launches 1.5L TGDi engine plant in Tg Malim - 180k capacity; first outside of China; 47% automation - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (5 июля 2022). Дата обращения: 17 июня 2023. Архивировано 17 июня 2023 года.
  2. Volvo Cars takes major step towards its electrified future with a range of new hybrid powertrains (брит. англ.). www.media.volvocars.com. Дата обращения: 17 июня 2023. Архивировано 16 марта 2019 года.
  3. VEA - Drive-E engine architecture (амер. англ.). SwedeSpeed - Volvo Performance Forum (21 июля 2021). Дата обращения: 17 июня 2023. Архивировано 17 июня 2023 года.
  4. Mihnea Radu. Volvo Starts Production of New VEA Engine Family (англ.). autoevolution (13 мая 2013). Дата обращения: 17 июня 2023. Архивировано 17 июня 2023 года.
  5. Volvo Cars' new Drive-E powertrains - efficient driving pleasure with world-first technologies (брит. англ.). www.media.volvocars.com. Дата обращения: 17 июня 2023. Архивировано 15 марта 2016 года.
  6. Redaktionen. Volvos nya med kompressor och turbo (неопр.). auto motor & sport (16 августа 2013). Дата обращения: 17 июня 2023. Архивировано 17 июня 2023 года.
  7. Wayback Machine. web.archive.org (18 августа 2016). Дата обращения: 17 июня 2023. Архивировано из оригинала 18 августа 2016 года.
  8. Volvo Cars introduces Twin Engine technology in world’s most powerful and cleanest SUV (брит. англ.). www.media.volvocars.com. Дата обращения: 17 июня 2023. Архивировано 7 ноября 2017 года.
  9. Technologia Power Pulse w nowym Volvo S90. Дата обращения: 17 июня 2023. Архивировано 12 августа 2016 года.
  10. Redaktionen. Volvonytt: Fler VEA-motorer och snålare femmor (неопр.). auto motor & sport (28 апреля 2015). Дата обращения: 17 июня 2023. Архивировано 17 июня 2023 года.
  11. Ausrüstung mit Partikelfilter für alle Volvo Benziner ab Ende 2017; hier: offizielle Antwort Volvo. MOTOR-TALK.de. Дата обращения: 17 июня 2023. Архивировано 14 октября 2017 года.
  12. Volvo Car Group already testing its new three-cylinder engine (брит. англ.). www.media.volvocars.com. Дата обращения: 17 июня 2023. Архивировано 19 июля 2015 года.
  13. Efficient Drive-E Engines Transforming Volvo (англ.). WardsAuto (26 октября 2015). Дата обращения: 17 июня 2023. Архивировано 12 декабря 2015 года.
  14. NHTSA File Downloads | NHTSA (англ.). www.nhtsa.gov. Дата обращения: 17 июня 2023. Архивировано 17 июня 2023 года.
  15. 1 2 Models - All-New XC90 - Technical Data - Volvo Car Group Global Media Newsroom. web.archive.org (6 сентября 2015). Дата обращения: 17 июня 2023. Архивировано из оригинала 6 сентября 2015 года.
  16. Variable Nozzle Turbine, VNT (брит. англ.). www.media.volvocars.com. Дата обращения: 17 июня 2023. Архивировано 17 июня 2023 года.