Вологдо-Вятская железная дорога

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Вологдо-Вятская железная дорога
Станция Киров. Фото 2019 г.
Станция Киров. Фото 2019 г.
Годы работы 19011906
Страна Российская империя
Состояние с 1906 г. в составе Северных ж. д.
Подчинение Российская империя

Вологдо-Вятская железная дорога (в литературе встречается название — Вологодско-Вятская железная дорога) — железная дорога Российской империи, построенная на средства государственной казны в 1901—1906 годах. Линия прошла через Буй — Галич — Шарью — Котельнич. В 1906 году объединена с Петербурго-Вологодской ж. д. в Северные железные дороги. Ныне часть Транссибирской магистрали.

Направление дороги от С.-Петербурга через Тихвин — Череповец на Вологду и далее на Вятку было высочайше утверждено 5 мая 1901 года[1]. Временное движение поездов открыто в сентябре 1905 года.

Объединена с Петербурго-Вологодской ж. д., затем вошла в Северные железные дороги.

Станция Буй.
Станция Шарья.
Вокзал станции Киров. Фото 2011 года.

Инженерные сооружения

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. Санкт-Петербурго-Вологодская железная дорога. (недоступная ссылка)  (недоступная ссылка — история)

Источники архивные

[править | править код]
  • РГИА, ф. 350, оп. 77, д. 143. «Альбом типовых и исполнительских чертежей к отчёту по постройке Вологдо-Вятской железной дороги. 1902—1906 гг.»
  • РГИА, ф. 446, оп. 31, д. . Доклад № 200 1 сентября 1901 г. «С представлением Высочайших указов на отчуждение земель для ж. д. линий СПБ — Вятка, с ветвью Буй — Данилов и Бологое — Седлец».
  • РГИА, ф. 446, оп. 31, д. 17. Доклад № 205 от 7 октября 1905 г. "О присвоении вновь построенным Петербурго-Вологодской и Вологдо-Вятской железным дорогам общего наименования «Северная железная дорога».
  • РГИА, ф. 446, оп. 31, д. 21. Доклад № 209 от 13 октября 1906 г. "О присвоении соединенным Московско-Ярославско-Архангельской и С.Петербурго-Вологдо-Вятской железным дорогам наименования «Северные железные дороги».

Литература

[править | править код]
  • Архитектура отечественных мостов. Пунин А. Л. Л.: «Стройиздат». 1982 г. Стр. 76, 77.
  • История железнодорожного транспорта России. Том 1. Санкт-Петербург. 1994 г. Стр. 161—162.
  • Создание Великого Сибирского пути. Том 2. «Евросиб». 2005 г. 1. С.-Петербурго-вологодская железная дорога. 2. Железная дорога Вологда-Вятка.