56°30′30″ с. ш. 25°14′39″ в. д.HGЯO

Даудзева (станция)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Даудзева
Daudzeva
линия Елгава — Крустпилс
Latvijas dzelzceļš
56°30′30″ с. ш. 25°14′39″ в. д.HGЯO
Дата открытия 1904
Прежние названия Даудзевас
Классность 4
Количество платформ 1
Количество путей 5
Тип платформы боковая
Форма платформы прямая
Расстояние до Елгава 97[1] км 
Расстояние до Крустпилс 41[1] км 
Расстояние до Москвы 850 км Яндекс.Расписания
Код станции 11630
Код в АСУЖТ 092002
Код в «Экспресс-3» 2500793
Соседние о. п. 256. kilometers[вд] и Сеце
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Да́удзева (латыш. Daudzeva) — железнодорожная станция в Даудзесской волости Яунелгавского края Латвии, на линии Елгава — Крустпилс.

История[править | править код]

Станция IV класса Даудзевас открыта в 1904 г. при сдаче в эксплуатацию Московско-Виндавской железной дороги. Станция располагалась на земле, отчуждённой из имения Даудзевас, принадлежавшего бывшему послу России в Берлине графу П. А. Шувалову[2]. Во время Первой мировой войны станция находилась на территории, оккупированной немецкой армией. 13 апреля 1916 года, при поддержке зенитной артиллерии на станцию Даудзева был осуществлён налёт российского четырёхмоторного бомбардировщика «Илья Муромец». В составе экипажа самолёта был моторист Марсель Пля (фр. Marcel Pliat), родом из французской Полинезии. Во время боя бомбардировщик был сильно повреждён, и ремонт, произведённый Пля во время полёта, позволил машине благополучно приземлиться. После боя все члены экипажа были награждены и повышены в звании, в том числе Марсель Пля был награждён Георгиевским крестом и получил звание фельдфебеля[3]. В октябре 1919 г. во время боевых действий Павла Бермондта-Авалова в Латвии, близ станции Даудзева произошёл бой между батальоном Рикхофа из состава «немецкого легиона» и частями латвийской армии.[4].

После становления Латвийской республики станция долгое время служила связующим звеном с узкоколейной сетью Виесите.

Ссылки[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Архивированная копия. Дата обращения: 1 января 2016. Архивировано 29 октября 2014 года.
  2. «Спутник по Московско-Виндавской железной дороге». Москва. Т-во «Печатня С. П. Яковлева», 1909, Страница 274.
  3. Катышев, Г. И.; Михеев, В. Р. Крылья Сикорского. — М.: Воениздат, 1992. — 432 с.
  4. T. Altbergs, K. Augustāne, I. Pētersone. Dzelzceļi Latvijā. R: Jumava, 2009, Страница 100. ISBN 978-9984-38-698-0