Обсуждение:Железная дорога Суонси и Мамблза

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Мне кажется, что здесь мы имеем тот редкий случай, когда статья может входить в две категории, находящихся на разных уровнях иерархии. Ведь скорее трамвайной чем железнодорожной линией эта дорога была только в течение последних тридцати лет своего существование (после электрификации), а предыдущие 120 лет она была именно железной дорогой, хоть и короткой Волков Виталий (kneiphof) 21:58, 8 ноября 2006 (UTC)[ответить]

Согласен, можно вернуть и вторую категорию. Кстати, на какой год приведены данные о числе единиц ПС? С. Л.!? 22:02, 8 ноября 2006 (UTC)[ответить]
Насколько я понял из той книжки, которую я привёл в источниках, 13 вагонов поставили в 1929 году, и ещё два в 1930. Все они проработали до закрытия дороги. Правда там не очень понятно было сформулировано (по крайней мере для такого великого полиглота, как я :) "The 13 cars were all alike, two having been added in 1930". То есть не очень понятно, было ли сначала 13 трамваев, и потом к ним добавили ещё два, или была всего 13 трамваев, два из которых было поставлено годом позже остальных. Волков Виталий (kneiphof) 22:10, 8 ноября 2006 (UTC)[ответить]
Это в зависимости от контекста. С. Л.!? 23:13, 8 ноября 2006 (UTC)[ответить]