Обсуждение:Транспортная развязка

я как проектировщик развязок могу со 100% уверенностью утверждать, что в статье нет типовых развязок типа трубы, грушевидного типа и прочего. Представленные развязки в русских нормативных документах не отображены.

Ну вы же не будете утверждать, что если представленных развязок нет в русскоязычный нормативных документах, то их нет и в реалии. Не стоит зацикливаться на русскоязычной литературе, данные развязки лишь часть (которая наиболее впечатлила меня) среди тех что можно найти на английской, немецкой и голландской страницах википедии. И представлены они для расширения кругозора всех неравнодушных к этой теме. За сим прошу не судить слишком строго, это всего лишь перевод "иностранной литературы" по данному вопросу.

Господа! Кто нибудь может провести сравнительный анализ приведенных типов развязок на предмет нагрузки потоками машин при помощи специализированного ПО, и привести количественные результаты исследований?

А кто-нибудь расписать преимущества и недостатки развязки, как на перекрестках проспекта Славы с Бухарестской и Софийской улицами? Углы прямые, но дороги для поворота выделены в карманы, образующие кольцо. Машины едущие прямо - прямо и идут. Корочун 08:46, 5 июля 2010 (UTC)

Никак не могу отделаться от ощущения что про развязку Петрука писал никто иной, как г-н Петрук. Скромнее надо быть, скромность украшает. А по делу - неплохой вариант, особенно смелый ход - смена направления движения на кольце, по аналогии с перекрестной типа винт мельницы. Будем ждать практической реализации.

• Успокою, не Петрук писал 94.154.200.23 22:38, 26 декабря 2010 (UTC)

Так как же все-таки правильно писать: "трубовидная" или "трубообразная"? А то в подзаголовке - "трубовидная", а в подписи к рисунку - "трубообразная". Quaritch 03:16, 27 марта 2011 (UTC)

• В английской статье trumpet interchange - можно перевести и так и так. Русских вариантов названия пока что не встречал.

Развязку Петрука надо бы как-то выделить в отдельный пункт - экспериментальные развяки или что-то в этом роде, т.к. развязки такого типа пока не строили. Quaritch 03:16, 27 марта 2011 (UTC)

• Соглашусь. Или как вариант кольцевой с выделенными прямыми направлениями.

Еще не помешало бы выделить раздел "варианты развязок шоссе и второстепенной дороги" (Between a highway and a non-highway road), туда относятся светофорно-туннельная, parclo и кольцо с выделением прямого направления на главной дороге.

Нормы русского языка в названиях

Требуется корректировка названий и приведение их в соответствие с нормами языка или технической документацией. Сейчас в одних и тех же частях статьи один и тот же тип развязки именуется: "круговой"/"кольцевой", "ромбовидной"/"ромбообразной", "трубовидной"/"трубообразной".

• Не затронута тема сноса строений ,из за этого выбирают путепроводы винчестерные или эстакады .--Tuong lu kim (обс.) 04:03, 8 сентября 2017 (UTC)