Обсуждение:Х-55
Проект «Авиация» (уровень II, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Авиация», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с авиацией. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Проект «Ракетное оружие» (уровень II, важность для проекта высокая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Ракетное оружие», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Ракетным оружием. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Единиц произведено >575
То есть получается на 1 ракету меньше, чем требуется для полного боекомплекта (64 Ту-95*6 + 16 Ту-160*12) всей ДА на ОДИН вылет?
- По старту РФ заявлено 220 шт. Так что пересчитайте сами сколько КР на самолет. 178.136.251.182 16:52, 13 июля 2012 (UTC)
Разделы "Технические характеристики" и "Модификации" противоречат[править код]
1) Х-55СМ - каким образом установка конформных топливных баков (и никаких других изменений) улучшила КВО в пять раз?
2а) Х-555 - "Оснащается боевой частью кассетной либо многофакторной (осколочно-фугасно-зажигательной) , массой 410 кг. Увеличение массы БЧ привело к снижению запасов топлива и уменьшению до 2000 км дальности полёта ракеты." Что значит "увеличение"? 410 кг указано для всех модификаций.
2б) Х-555 - в таблице указана только ядерная БЧ (200 кт), в описании - только неядерная.
213.24.134.104 10:32, 24 августа 2017 (UTC)MichaelMM