Писаренко, Виктор Осипович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Виктор Осипович Писаренко
Дата рождения 1897(1897)
Место рождения
Дата смерти 9 сентября 1931(1931-09-09)
Место смерти
Гражданство  Российская империя СССР
Род деятельности лётчик-испытатель

Виктор Осипович Писаренко (1897, Витебская губерния — 9 сентября 1931, Брянск, Западная область) — советский лётчик, лётчик-испытатель, участник перелётов, авиаконструктор. Один из пионеров советской авиации.

Родился в 1897 году в семье железнодорожного рабочего.

В 1915 году окончил технические курсы и поступил вольноопределяющимся в телеграфный батальон. После Октябрьской революции 1917 года вступил добровольцем в авиационный отряд, где работал сначала мотоциклистом, а затем механиком[1].

В 1920 году ступил в ряды ВКП(б) и, получив звание лётчика-наблюдателя, участвовал на разных фронтах во время Гражданской войны. В 1921 году по окончании повторных курсов лётчиков-наблюдателей был назначен в 213-й Казанский отряд Северного фронта, где участвовал в боях под командой П. Х. Межураупа[1].

В 1922 году поступил в Качинскую авиашколу и, окончив её через год, за «исключительно высокие лётные качества» был оставлен при ней инструктором[1]. В 1923 году в мастерских авиашколы изготовил самолёт собственной конструкции, названый ВОП-1. 27 ноября 1923 года совершил первый полёт на построенном самолёте и провёл его испытания. Был командиром отряда.

Далее Виктор Осипович стал инструктором в Серпуховской школе стрельбы и бомбометания (Стрельбом), где в 1925 году был построен ещё один самолёт собственной конструкции «Писаренко-Т». Самолёт был испытан самим пилотом.

С 1925 года распоряжением начальника ВВС П. И. Баранова, но по собственному желанию[1], переведён на лётно-испытательскую работу в НИИ ВВС, где участвовал в испытаниях самолётов: И-4 (АНТ-5) (1927), Heinkel HD-37 (И-7) (1928), Р-5 (1929), Р-7 (АНТ-10) (1930).

С сентября 1930 года Виктор Осипович перешёл на работу в лётную инспекцию ВВС.

9 сентября 1931 года лётчики В. О. Писаренко и П. Х. Межерауп совершали инспекционный полёт на Р-5. Около Брянска в тумане зацепили верхушки деревьев. Оба лётчика погибли[2].

Похоронен в закрытом колумбарии Нового Донского кладбища рядом с коллегой П. Х. Межераупом.

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 4 Некролог // Известия : газета. — 1931. — 13 сентября (№ 253). — С. 4.
  2. В.О.Писаренко. Дата обращения: 6 марта 2014. Архивировано 6 марта 2014 года.