Портал:Железнодорожный транспорт/Знаете ли вы/2008/20-я неделя

• В 2005—2007 гг в России построен первый дизель-электропоезд ДТ-1, способный получать энергию как от контактной сети напряжением 3 кВ постоянного тока, так и от дизельных двигателей. По состоянию на начало 2008 года опытная эксплуатация первых поездов намечена на маршруте Санкт-Петербург-Псков Октябрьской железной дороги.

• Во время Второй мировой войны железные дороги Швейцарии уже имели множество электрифицированных линий, ток для которых в достаточном количестве вырабатывался гидроэлектростанциями. В то же время в качестве маневровых локомотивов повсеместно использовались паровозы, а в период войны в стране был дефицит угля. Пытаясь разрешить возникшую проблему, швейцарские инженеры переоборудовали маневровый паровоз под выработку пара с помощью электрического тока: на паровоз был установлен пантограф, а в топку поместили нагревательные элементы.