Avions Fairey Belfair

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Tipsy Belfair
Тип лёгкий самолёт
Разработчик Fairey Aviation
Производитель Avions Fairey
Главный конструктор Эрнест Оскар Типс
Первый полёт 11 ноября 1946
Единиц произведено 7
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Avions Fairey Belfair , также известный как Tipsy Belfair — бельгийский двухместный лёгкий самолёт конструктора Эрнеста Оскара Типса. Разработан после Второй мировой войны.

Разработка

[править | править код]

Самолёт был основан на модели Tipsy B, созданный до войны, но имеющий полуоткрытую кабину. Это низкоплан обычной схемы с хвостовым шасси.

Самолёт имея великолепные характеристики, дважды побил мировой рекорд дальности полета для самолетов в своем классе (FAI класс 1A - до 500 кг). Первый полёт совершил Альберт ван Котем 21 августа 1950 года и преодолел 945 км. Второй полёт, сделанный П. Андерсоном 3 августа 1955 года, почти утроил рекорд до 2635 км. Оба рекорда были установлены на одном и том же самолёте.

Однако, Belfair стал жертвой избытка лёгких самолетов на рынке после Второй мировой войны. Стоимость самолёта составляла 200 000 бельгийских франков, в то время как излишки Piper Cub и аналогичные самолёты продавались примерно по 30 000 бельгийских франков. За всё время были завершены три самолёта и тогда Типс решил, что самолёт просто коммерчески нежизнеспособен и продал оставшиеся самолёты «как есть». Они были приобретены Д. Хитоном из Спитона и доработаны в Великобритании.[1] Один из этих самолётов (G-APIE) все еще летал в 2015 году, а другой (G-APOD) находился на реставрации с 2001 года.

Технические характеристики

[править | править код]

Данные из журнала Janes All The World's Aircraft 1951–52 [2]

Технические характеристики
Лётные характеристики

Примечания

[править | править код]
  1. Jackson 1988, с. 200.
  2. Bridgman 1951, p. 11c.
  • Bridgman, Leonard. Jane's All The World's Aircraft 1951–52. — London : Sampson Low, Marston & Company, Ltd., 1951.
  • Jackson, A.J. British Civil Aircraft 1919–1972: Volume III. — London : Putnam, 1988. — ISBN 0-85177-818-6.
  • Simpson, R. W. Airlife's General Aviation. — Shrewsbury : Airlife Publishing, 1995. — P. 387.
  • Taylor, Michael J. H. Jane's Encyclopedia of Aviation. — London : Studio Editions, 1989. — P. 90.
  • Oliver Holmes photography (недоступная ссылка)
  • The Ultimate Tipsy Site