Hongqi CA770

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Hongqi CA770
Общие данные
Производитель Флаг Китайской Народной Республики Первый автозавод
Годы производства 19661999
Класс Люкс
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 4
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Массогабаритные характеристики
Длина 5980 мм
Ширина 1990 мм
Высота 1620 мм
Колёсная база 3720 мм
Масса 2730 кг
На рынке
Сегмент E-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Hongqi CA770 — автомобиль, выпускавшийся китайским Первым автомобильным заводом с 1966 по 1999 год, произведено около 1600 экземпляра. Вторая модель серии Hongqi, преемник Hongqi CA72 (1958—1967), заменённый Hongqi L5 (2014 — н. в.).

1968 год

Модель пришла на смену Hongqi CA72, конструкция осталась без изменений, только был изменён кузов — стал более низким и растянутым[1]. Модель была показана на выставке в Кёльне в 1975 году. Серийно до 1981 года было произведено: 847 CA770, 129 CA771, 15 бронированных CA772, 291 CA773 (укороченная версия, седан).

В дальнейшем выпускался мелкосерийно, небольшими партиями или в единичных экземплярах, в том числе лимузины, кабриолеты: так, в 1985—1988 году выпущено 25 единиц CA770G (модификация с двигателем Ford V8 5.7), в 1992—1995 годах — 20 единиц CA7560, было произведено три автомобиля скорой помощи CA770H.

Последние два экземпляра был выпущены в 1999 году. Общее число произведённых машин — около 1600. В 2004 году под индексом CA7400 была построена реплика модели на базе Lincoln Town Car. В 2009 году на смену модели был разработан Hongqi L5 — первый автомобиль в Китае с двигателем V12.

Примечания

[править | править код]
  1. Maurice A. Kelly: Russian Motor Vehicles: Soviet Limousines 1930—2003. Veloce Publishing Ltd, 2011, S. 77.