Mazda Parkway

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Первое поколение Mazda Parkway
Второе поколение Mazda Parkway, на основе которого производили автобус Kia Combi

Mazda Parkway — штабной автобус малой вместимости, выпускаемый на платформе Mazda Titan на заводе Mazda в период с 1972 по 1997 год. Известен также как Kia Combi. Конкурентами являлись Toyota Coaster, Nissan Civilian, Isuzu Journey, и Mitsubishi Fuso Rosa.

Первые прототипы Mazda Parkway появились в 1972 году. Двумя годами позднее на автобусы стали ставить роторный двигатель Mazda, бензиновый типа VA и дизельный типа XA. Трансмиссия была дополнена гидромуфтой, предотвращающей остановку, стук и вибрацию двигателя. Автобус вместимостью 26 пассажиров с вращающимся двигателем назывался Parkway Rotary 26 и развивал максимальную скорость до 120 км/ч. В 1977 году роторный двигатель был заменён обычным дизельным[1][2].

Parkway Rotary был построен только для японского рынка, и некоторые аспекты, касающиеся его недостаточной скорости, стали очевидными, когда выяснилось, что городские улицы с двусторонним движением обычно зонируются со скоростью 40 км/ч или менее, в соответствии с ограничениями скорости в Японии[3].

Первое поколение Parkway производилось с 1972 по 1982 год, до 1997 года производили второе поколение типа WVL.

Примечания

[править | править код]
  1. Kevin San. Mazda Parkway: Rotary Power for you and 25 of your best friends (амер. англ.). Japanese Nostalgic Car (4 ноября 2007). Дата обращения: 31 августа 2021. Архивировано 31 августа 2021 года.
  2. Jim Brophy. Bus Stop Classics: 1974-76 Mazda Parkway 26 Minibus – Does That Thing Have a Rotary? (амер. англ.). Curbside Classic (8 сентября 2018). Дата обращения: 31 августа 2021. Архивировано 31 августа 2021 года.
  3. Driving a car (англ.). www.japan-guide.com. Дата обращения: 31 августа 2021. Архивировано 29 марта 2019 года.