RJC (Япония)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Конференция автомобильных исследователей и журналистов (RJC) (англ. RJC Car of the Year) является некоммерческой организацией, создана в 1990 году[1], состоит из автомобильных критиков и журналистов, работающих в Японии.

RJC проводит ежегодные конференции, где присуждаются награды:

  • Человек года (связанный с автомобильным миром)
  • Технология года
  • Автомобиль года (сделано в Японии)
  • Импортный автомобиль года (с 2001)

Ежегодная премия RJC является одной из ведущих японских автомобильных наград, ещё одна премия — Автомобиль года в Японии (Japan Car of the Year).

Победители

[править | править код]
Год Человек года Технология года Автомобиль года Импортный автомобиль года Специальный приз
2014 Есимаса Сугавара, раллист Mitsubishi Гибридная система Mazda 6 Volvo V40
2013 Suzuki Green Nissan Note BMW 3/Volkswagen up! Mitsubishi Fuso передачи двойного сцепления со встроенным мотором для гибридного двигателя
2012 Mazda SKYACTIV-G 1.3 л. двигатель Nissan Leaf Volvo S60 / V60
2011 Subaru Расширенная вспомогательная система помощи водителю "eyesight" Suzuki Swift Volkswagen Polo
2010 Mazda Система "i-stop" Home Ice Honda Insight Audi Q5
2009 Volkswagen 1.4 л. TSI с 7-ступенчатой DSG Suzuki Wagon R Audi A4 Mitsubishi Lancer Evolution X
2008 VW TSI двигатель (Golf Variant) Mazda Demio/Mazda 2 Peugeot 207 Mazda CX-7 (Best SUV)
2007 Hiroshi Tsuda (president, Suzuki) 3.0 L V6 common rail diesel turbo engine (DaimlerChrysler) Mitsubishi i Mercedes-Benz E 320 CDI Daihatsu Move Custom (Best Kei car)
2006 井巻久一 (Hisakazu Imaki, President, Mazda) Honda 3-Stage i-VTEC + IMA (Civic) Suzuki Swift Citroën C4
2005 Honda SH-AWD (Legend) Nissan Fuga Audi A6 Subaru R2 (Best Kei car)
2004 Генри Форд Mazda Renesis Engine Mazda RX-8 Audi A3 Volkswagen Touareg (Best SUV)
2003 BMW Valvetronic Mazda Atenza Citroën C3 Subaru Forester
2002 吉野浩之 (Hiroyuki Yoshino, President, Honda) Toyota THS-C + E-Four Hybrid Honda Fit Audi A4 Mazda RX-7 R-Type
2001 石原慎太郎 (Shintaro Ishihara, Governor of Tokyo) Nissan NEO QG18DE Engine Honda Civic Volkswagen Golf Cadillac Night Vision DHS (Technology)
Mazda MPV (Minivan)
2000 新宮威一 (Iichi Shingu, President, Daihatsu) Nissan Extroid CVT (Cedric / Gloria) Nissan Cedric / Nissan Gloria Peugeot 206
1999 海崎洋一郎 (Yoichiro Kaizaki, President, Bridgestone) Isuzu Common Rail Type Direct Injection Diesel Engine (Bighorn) Subaru Legacy / Lancaster BMW 3 Series Subaru Pleo
1998 Toyota Hybrid System (THS) (Prius) Toyota Prius Volkswagen Passat
1997 川本信彥 (Nobuhiko Kawamoto, President, Honda) Mitsubishi GDI Engine (Galant / Legnum) Mazda Demio / Ford Festiva Mini Wagon Volkswagen Polo
1996 梁瀨次郎 (Jiro Yanase, CEO, Yanase) Toyota VSC (Crown Royal / Crown Majesta) Toyota Crown Royal / Crown Majesta Mercedes-Benz E-Class
1995 豐田英二 (Eiji Toyoda, Chairman, Toyota) Mitsubishi INVECS II + Sport Mode AT (FTO) Honda Odyssey Opel Omega
1994 鈴木修 (Osamu Suzuki, President, Suzuki) Mazda Miller cycle Engine (Mazda Millenia / Eunos 800) Suzuki Wagon R Saab 900
1993 鈴木元雄 (Motoo Suzuki, President, Mitsubishi) Mitsubishi INVECS (Galant / Eterna) Nissan March Volvo 850
1992 山本健一 (Kenichi Yamamoto, 6th President, Mazda) Honda VTEC Engine Mazda RX-7 BMW 3-Series 本田宗一郎 (Supreme Advisor, Honda)

Примечания

[править | править код]
  1. Архивированная копия. Дата обращения: 19 февраля 2001. Архивировано 19 февраля 2001 года. Конференция автомобильных исследователей и журналистов (RJC)