Александр I (яхта)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Александр I
Александър I
Проект
Изготовители
  • "La societee de la Forges Chantieres"
Годы постройки 1882—1883
Годы в строю 1883—1914
Построено 1
В строю выведен из состава флота
Основные характеристики
Водоизмещение 350 т (стандартное)
Длина 61 м
Ширина 13 м
Двигатели паровая машина
Мощность 55 л. с.
Скорость хода 7,6 узлов
Дальность плавания 306 морских миль
Экипаж 30 человек
Вооружение
Артиллерия два орудия
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Княжеская яхта «Александр I» — судно военно-морского флота Болгарии.

Описание судна[править | править код]

Корабль представлял собой двухмачтовый двухтрубный грузопассажирский колёсный пароход с железным корпусом и паровой машиной (два паровых котла общей мощностью 55 лошадиных сил). Ёмкость бункера составляла 20 тонн угля, что обеспечивало запас хода в 306 морских миль.

В качестве вооружения на яхту могли быть установлены два малокалиберных артиллерийских орудия.

История службы[править | править код]

Корабль был построен в 1882—1883 годах на французской верфи в районе Марселя и 15 мая 1883 года — включён в состав болгарского флота, получив название «Александр I» (в честь правителя страны князя Александра I Баттенберга)[1].

Предполагалось, что в мирное время корабль будет исполнять роль княжеской яхты, а во время войны будет вооружен двумя открыто установленными на палубе малокалиберными пушками и сможет использоваться в качестве транспорта или минного заградителя.

Во время сербско-болгарской войны 1885 года корабль использовался в качестве транспорта.

Во время второй Балканской войны 2 июля 1913 года он был затоплен экипажем в устье реки Русенски Лом (один из притоков Дуная), чтобы не допустить его захвата румынскими войсками. После окончания войны, в конце 1913 года он был поднят, доставлен в Русе и отремонтирован, однако уже в 1914 году, после поломки — был исключён из состава флота по техническому состоянию (так как было установлено, что машины и механизмы уже изношены).

Примечания[править | править код]

  1. Михаил Лисов. История одного черноморского флота. По залам военно-морского музея Болгарии // журнал «Техника и вооружение», № 4, апрель 2015. стр.40-46

Литература[править | править код]

  • В. Крапчански, Г. Христов, Д. Възелов, И. Скачоков. Кратък обзор на бойния състав, организацията, попълването и мобилизацията на българската армия от 1878 до 1944 г (болг.). — София.: Държавно военно издателство, 1961.
  • Ради Боев. Военният флот на България (1879—1900) (болг.). — София.: Държавно военно издателство, 1969.
  • Илия Тодоров. Българските военни кораби 1879-2002 (болг.). — София.: «Еър Груп 2000» ООД, 2003.