Беларус-05

МТЗ-05
Проект, г	1978
Выпускался, гг.	1985- 1992
Производитель	Минский тракторный завод
Назначение	сельскохозяйственный мотоблок
Тип движителя	колёсный
Тяговый класс, тс	0,1
Рабочая скорость, км/ч	2,15
Транспортная скорость, км/ч	9,6
Полная масса, т	0,135
Расположение
Двигатель	спереди
Основные размеры
Длина, мм	1800
Ширина, мм	850
Высота, мм	1070
Двигатель
Марка двигателя	УД-15
Мощность, л.с. (кВт)	5 (3,7)
Трансмиссия
Тип трансмиссии	механическая
Подвеска и управление
Способ управления поворотом	с помощью рулевой колонки
Модельный ряд
Последующая модель	Беларус-09Н

Беларус-05 — первый мотоблок, выпускавшийся с 1985 года на Минском тракторном заводе.

Мотоблок Беларус-05 предназначен для выполнения пахоты легких почв, боронования, культивации, междурядной обработки картофеля и свеклы, кошения трав в садах и огородах, на пришкольных и приусадебных участках, а также для транспортирования грузов, стационарных работ с приводом от вала отбора мощности.

История

...с 1978 года приступил к созданию семейства мини-техники. Были разработаны и поставлены на производство мотоблоки мощностью 5, 6, 8, 12 л.с. (МТЗ-05, МТЗ-06, МТЗ-08БС, МТЗ-12], 4-колесные мини-тракторы МТЗ-082 мощностью 12 л.с.

Конструкция

Двигатель

На мотоблоках МТЗ-05 устанавливались одноцилиндровые четырёхтактные бензиновые двигатели УД-15 и УД 25 с воздушным охлаждением. Рабочий объём двигателя — 245 см³. Номинальная мощность 3,7 кВт (5 л.с.).

Трансмиссия

На МТЗ-05 устанавливалась механическая ступенчатая коробка передач. Муфта сцепления — фрикционная, многодисковая, работающая в масле. Мотоблок имеет дифференциал с межколёсной блокировкой.Колеса от автомобиля Луаз.

Вал отбора мощности

Мотоблок имеет зависимый вал отбора мощности для работы с активными орудиями. Номинальная частота вращения маховика 1000 об/мин.