Болбот, Ануфрий Викентьевич

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ануфрий Викентьевич Болбот
ноябрь 1965 года — март 1982 года
Глава правительства

Алексей Николаевич Косыгин
Николай Александрович Тихонов

Николай Иванович Рыжков

Рождение 24 июня 1920(1920-06-24)
Томская губерния,
РСФСР
Смерть 27 декабря 1995(1995-12-27) (75 лет)
Москва, Россия
Место погребения
Дети Александр, Татьяна
Партия ВКП(б)КПСС
Учёная степень доктор технических наук
Автограф Изображение автографа
Награды
Герой Социалистического Труда
Орден Ленина Орден Ленина Орден Ленина
Орден Трудового Красного Знамени Орден Трудового Красного Знамени Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»
Сталинская премия 2-й степени — 1952
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ануфрий Викентьевич Болбот (24 июня 1920, Добринка, Сибирский край — 27 декабря 1995, Москва) — советский авиаконструктор, заместитель министра авиационной промышленности СССР, доктор технических наук, Герой Социалистического Труда.

Биография[править | править код]

Ранние годы[править | править код]

Родился 24 июня 1920 года в семье крестьян-латгальцев, добровольных переселенцев в Сибирь, приехавших в село Добринское около 1902 года. Получил хорошее домашнее и школьное образование, позволившее поступить и закончить в 1942 году технический авиационный вуз.

Работа в авиационной промышленности[править | править код]

Слева направо: А. Я. Белолипецкий, А. В. Болбот, О. К. Антонов

Работу в авиационной промышленности СССР начал в филиале завода № 115 в Новосибирске. С 1956 до 1964 заместитель[1], затем первый заместитель генерального конструктора О. К. Антонова. В 1964 году назначен начальником 6-го главного управления Государственного комитета по авиационной технике СССР, а позднее многие годы работал заместителем министра авиационной промышленности СССР[2].

В связи с вступлением СССР в ИКАО (в 1970 году) Болбот возглавил правительственную Комиссию по делам ИКАО. Его заместителем стал один из руководителей Лётно-исследовательского института М. А. Тайц. В этот период оба они внесли внесли значительный вклад в создание и становление отечественной системы сертификации гражданских самолётов и вертолётов[3].

Смерть[править | править код]

Ануфрий Викентьевич Болбот жил в Москве. Он умер 27 декабря 1995 года, похоронен на Хованском кладбище.

Награды и звания[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Сергей Прокопьев. Ворошиловский меткач. — Litres, 2019-11-26. — 71 с. — ISBN 978-5-04-213395-4.
  2. Самолёт Ан-225 «Мрия». Дата обращения: 14 марта 2019. Архивировано 30 апреля 2014 года.
  3. Адамович-Иодко Н. В., Петров А. Н., Нагаев Ю. А., Бурцев Ф. И., Снешко Ю. И., Васин В. П., Манучаров А. А., Миронов А. Д., Ирейкин Г. Г., Лойчиков В. И. и др. Летно-исследовательский институт им. М. М. Громова, 1941-2001 : События. Люди ; [к 60-летию ЛИИ]М.: Машиностроение, 2001. — С. 384. — 534 с. — ISBN 978-5-217-03064-4