Википедия:Кандидаты в избранные статьи/Проект 1231 опытного малого погружающегося ракетного корабля-4

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Кандидат в избранные статьи
Здесь находятся завершившиеся обсуждения. Просьба не вносить изменений.

В последней номинации была претензия к ориссности раздела «развитие идеи». В общем явного указание в АИ, что конкретно 1231 именно в этих проектах получил развитие я не нашел, поэтому удалил весь раздел. --Vyacheslav84 (обс.) 11:05, 25 декабря 2018 (UTC)[ответить]

Поддерживаю[править код]

Возражаю[править код]

Комментарии[править код]

  • Поскольку базовым АИ является Афрамеев и на него очень много ссылок, я призываю номинатора перебить каждую конкретную ссылку по шаблону sfn, чтобы были отсылки на конкретные страницы источника. Благо страницы в этом АИ есть.--Dmartyn80 (обс.) 11:53, 25 декабря 2018 (UTC)[ответить]
  • Наличие «Постановления Совмина СССР № 227-78 от 27 марта. О прекращении работ по созданию малого погружающегося ракетного корабля проекта 1231» подтверждает сайт Росархива [1]. -- dima_st_bk 07:02, 28 декабря 2018 (UTC)[ответить]
  • По Широкораду был итог на КОИ с общей оценкой его творчества. Вы его учли при подготовке к номинации? WindWarrior (обс.) 20:06, 14 января 2019 (UTC)[ответить]
    • Данный итог касался конкретно ПМВ, а согласно правилам руВП авторитетность относительна доказываемого тезиса. Могу вынести автора на КОИ с вопросом авторитетен ли он именно по катеру. --Vyacheslav84 (обс.) 07:34, 15 января 2019 (UTC)[ответить]
      • В итоге констатировалось, что автор является компилятором, пишущим абсолютно обо всём, и согласно ВП:ЭКСПЕРТ не является авторитетным источником. Профессиональное признание у него вполне существует, только отрицательное: в «Военно-историческом журнале» № 10 за 2007 полковником Лобановым А. В. и капитаном 1-го ранга Мачикиным Е. Г. опубликованы рецензии на его книгу «Битва за Чёрное море» под красноречивыми названиями «Псевдонаучное исследование военных действий в Северном Причерноморье» и «Разбавленная анекдотами хроника с многочисленными ошибками и неточностями», к.и.н. Лобин А. Г. в своей рецензии на его книгу «Артиллерия Древней Руси» открыто обвинял его в плагиате. Конкретно в этой случае первоисточник фрагмента про проект 1231 — скорее всего, статья Афрамеева.
      • Кстати, Апальков, который в более свежем (2013 года издания) справочнике по катерам советского и российского флота обильно пощипал форум любителей альтернативной истории, добавив вымышленные катера (!) — это по вашему авторитетный источник или нет? WindWarrior (обс.) 10:48, 15 января 2019 (UTC)[ответить]

Добрый день. Перечислю зацепившие взгляд моменты (я не уверен, что там правильно):

  • Прямо в преамбуле вижу "Однако по мнению Афрамеева", и задаюсь мыслью - а кто это? Я ведь не знаток темы, а такие тоже статью читать будут.
  • По базовой идее, должен был представлять собой ракетный катер, способный погружаться и перемещаться под водой, что обеспечивало бы бо́льшую скрытность по сравнению с обычными боевыми катерами при бо́льшей, чем у обычных подлодок, скорости надводного хода. - Не могу найти подлежащее...
  • Энергетическая установка - два дизеля (в погружённом состоянии переходившие на работу в замкнутом цикле).
  • катер имел готовность в 60 %
  • Проект 662 был отвергнут из-за низкой скорости надводного хода в 32 узла (данную проблему пытались решить путём использования подводных крыльев)[7]. Однако по скорости надводного хода проект 662 уступал надводным кораблям (использование крыльев, правда, увеличило скорость до 45—50 узлов, но зато уменьшило дальность действия до неприемлемой величины). - в чём смысл "однако"? И очень длинные пояснения в скобках, сбивающие с мысли. И это не только здесь. Может быть, убрать их в комментарии?
  • В итоге попытались отказаться от свойств - подлежащее?
    • два следующих слова. --Vyacheslav84 (обс.) 08:58, 16 февраля 2019 (UTC)[ответить]
      • Они дополнение.
        Кто попытался отказаться? Зануда 12:03, 16 февраля 2019 (UTC)[ответить]
        • Ну не написано: "Одним из них был погружающийся скоростной ныряющий катер-ракетоносец пр. 662, вооруженный комплексом П-6. В лодочном ЦКБ-18 в 1958 г. были проработаны варианты такого корабля: основной, представляющий собой погружающийся катер водоизмещающего типа с надводной скоростью 32-38 узлов и модификация на подводных крыльях с увеличенной до 45-50 узлов скоростью и уменьшенной дальностью. Однако при подготовке судостроительной программы ныряющий катер сочли неперспективным, так как надводная скорость его основной версии не обеспечивала уверенный отрыв от надводных кораблей противника, а дальность варианта на подводных крыльях была недостаточна. Кроме того, подводная скорость ныряющего катера (5-6 узлов) оказалась слишком мала для выполнения боевых задач. Для сравнения провели проектную оценку и чисто подводного ракетоносца с соответствующим ныряющему катеру водоизмещением 220 т, оснащенного парогазовой турбинной установкой для обеспечения подводного хода 25 узлов. Но и чисто подводный вариант по всем статьям уступал более крупным субмаринам." можем все к черту нафик удалить. --Vyacheslav84 (обс.) 07:36, 17 февраля 2019 (UTC)[ответить]
  • однако В. Асанин опровергает эту связь - а это кто вдруг возник незнакомый?
  • Изначально главным конструктором ныряющего катера был И. И. Костецкий, но потом его сменил Е. И. Юхнин[2]. Разработку проекта поручили ЦКБ-19 под руководством начальника бюро Игоря Костецкого...После объединения генеральным конструктором проекта назначили начальника ЦКБ-5 Евгения Юхнина[2]. зачем первое из этих предложений?
  • Проектирование ныряющего катера состояло из большого числа этапов, результатом каждого из них были технические эскизы опытного корабля и макеты основных помещений[2]. - простите... Это кажется ненужной (тривиальной) информацией.
  • поручили... перевели... решили - кто?
    • "После осознания всей сложности поставленной задачи корабль проекта 1231 перешел в разряд опытных для отработки на нём всех проблем и нюансов конструирования[" -тоже нехорошо.
      Дело в том, что слова "после осознания" можно заменить на: "после того, как ПОДЛЕЖАЩЕЕ осознал".
      То есть Катер не может быть подлежащим. Должно быть как-то так:
      "После осознания всей сложности поставленной задачи НЕКТО ПЕРЕВЕЛ корабль проекта 1231 в разряд опытных для отработки на нём всех проблем и нюансов конструирования["
    • Или так:
      После осознания разработчиками всей сложности поставленной задачи корабль проекта 1231 перешел в разряд опытных для отработки на нём всех проблем и нюансов конструирования[ Зануда 09:24, 17 февраля 2019 (UTC)[ответить]
      • ""После первого этапа работ корабль проекта 1231 перешел в разряд опытных для отработки на нём всех проблем и нюансов конструирования[2].""После первого этапа работ корабль проекта 1231 перешел в разряд опытных для отработки на нём всех проблем и нюансов конструирования[2]." --Vyacheslav84 (обс.) 09:27, 17 февраля 2019 (UTC)[ответить]
  • Общие замечания и пожелания: 1) у вас слишком много безличных предложений. 2) появляющиеся в тексте персоны при первом появлении должны быть представлены. 3) много пояснений в скобках, это мешает восприятию.

-- Зануда 14:45, 15 февраля 2019 (UTC)[ответить]

Итог[править код]

Основные замечания исправлены. По стилю я прошлась. Требование убрать безличные предложения считаю излишними. Во-первых, это отражение стиля основного источника, диссертации. Во-вторых, в начале статьи написано, кто именно занимался разработкой проекта, так что никакой необходимости писать каждый раз «и тогда КБ 234 решило» в отсутствие в источниках информации, кто конкретно решил. Даже после удаления части материла, который имхо проходил по "краеведению", она достигает минимально необходимого размера. Статус присвоен. Victoria (обс.) 12:45, 9 марта 2019 (UTC)[ответить]