Эта статья входит в число добротных статей

Дождь (шхуна, 1834)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Дождь.
Дождь
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна шхуна
Тип парусного вооружения шхуна
Организация Балтийский флот
Изготовитель Охтенская верфь
Корабельный мастер К. И. Швабе
Строительство начато 9 (21) декабря 1833 года
Спущен на воду 15 (27) сентября 1834 года
Введён в эксплуатацию 1834 год
Выведен из состава флота 5 (17) января 1863 года
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 29,9—30 м
Ширина по мидельшпангоуту 7,75—7,8 м
Осадка 3,5 м
Движитель паруса
Вооружение
Общее число орудий 16

«Дождь» — парусная шхуна Балтийский флот Российской империи, находившаяся в составе флота с 1833 по 1863 год. Во время несения службы совершала плавания в акватории Балтийского моря и Финского залива, использовалась для выполнения гидрографических работ, практических плаваний и несения брандвахтенной службы, принимала участие в экспедиции Балтийского флота в датские воды 1848—1850 годов и в Крымской войне, в том числе в отражении атаки англо-французской эскадры на Свеаборг.

Описание судна[править | править код]

Парусная шхуна с деревянным корпусом, длина шхуны между перпендикулярами по сведениям из различных источников составляла от 29,9 до 30 метров[комм. 1], ширина без обшивки от 7,75 до 7,8 метра[комм. 2], а осадка — 3,5 метра[комм. 3]. Вооружение судна состояло из 16 орудий[1][2][3]. Единственное парусное судно Российского императорского флота, носившее такое наименование[4].

История службы[править | править код]

Шхуна «Дождь» была заложена на стапеле Охтенской верфи 9 (21) декабря 1833 года и после спуска на воду 15 (27) сентября 1834 года вошла в состав Балтийского флота России. Строительство вёл кораблестроитель подпоручик К. И. Швабе[2][5].

В кампании 1834 и 1835 годов находилась в составе отряда, проводившего гидрографические работы в финляндских шхерах. В 1836 году в составе особого отряда судов Балтийского флота[комм. 4] под общим командованием контр-адмирала Ф. П. Литке выходила в плавание в Финский залив с целью морской практики генерал-адмирала великого князя Константина Николаевича. В том же году совершала плавания между портами Финского залива. В 1837 и 1838 годах выходила в практические и крейсерские плавания в Балтийское море и Финский залив. В кампанию 1839 года находилась на Ревельском рейде в качестве брандвахтенного судна, совершала плавание между портами Финского залива и принимала участие в практическом плавании в Балтийском море. В 1840 году совершала практические плавания между Ревелем и Кронштадтом, в следующем 1841 году также находилась в практических плаваниях в Балтийское море и Финском заливе[2][7][8][9][10] и занимала брандвахтенный пост на ревельском рейде[11].

В кампанию 1842 года несла брандвахтенную службу на ревельском рейде, после чего выходила в плавания по портам Финского залива и практическое плавание в Балтийском море[12][13]. В 1843 году также выходила в практические и крейсерские плавания в Балтийское море и Финский залив. В 1844—1845 годах совершала плавания между Кронштадтом и Ревелем, принимала участие в практическом плавании и несла брандвахтенную службу свеаборгском рейде. В кампанию 1848 году подверглась тимберовке на Кронштадтской верфи кораблестроителем подполковником А. Х. Шаунбургом. В 1849 году вновь принимала участие в практических и крейсерских плаваниях в Балтийском море и Финском заливе, ходила между портами Финского залива[2][14][15][16], а также участвовала в промерах и описи Рижского залива[17].

В кампанию 1850 года совершала плавания между портами Финского залива, после чего принимала участие в экспедиции Балтийского флота в воды Дании. 24 июля (5 августа) 1850 года шхуна пришла на Зондербургский рейд, где присоединилась к находившейся там 3-й флотской дивизии вице-адмирала И. П. Епанчина. 24 августа (5 сентября) принимала участие в показательном сражении в составе отряда, 16 (28) сентября вместе с остальными судами дивизии ушла в Кронштадт. В кампанию 1851 года в составе отряда из восьми судов Балтийского флота[комм. 5] под общим командованием контр-адмирала великого князя Константина Николаевича выходила в плавания по Финскому заливу[18][19][20], в 1852 году входила в состав эскадры кораблей в Северном море и в финляндских шхерах до Або. В следующем 1853 году вновь выходила в практическое плавание в Финский залив и Балтийское море[2][21][22][23].

Во время Крымской войны в кампании 1854 и 1855 годов несла брандвахтенную службу в Свеаборге, а 28 июля (9 августа) 1855 года принимала участие в отражении штурма Свеаборга соединённой англо-французской эскадрой. В кампанию 1856 года во главе отряда лёгких судов под флагом контр-адмирала барона П. К. фон Розена совершала плавания в финляндских шхерах для изучения как самих шхер, так и входов и выходов из них к портам Финского залива. 23 июля (4 августа) 1856 года шхуна принимала участие в Высочайшем смотре судов Балтийского флота на Кронштадтском рейде[2][24][25][26].

Начиная с 1857 года шхуна «Дождь» находилась в Кронштадтском порту, в 1861 году была отчислена к порту, а 5 (17) января 1863 года была исключена из списков судов флота[2][27].

Командиры шхуны[править | править код]

Командирами парусной шхуны «Дождь» в составе Российского императорского флота в разное время служили[2]:

  • капитан-лейтенант А. С. Дешаплет (1834—1836 годы)[28];
  • капитан-лейтенант Н. П. Потулов (1837—1838 годы)[29];
  • капитан-лейтенант И. В. Поскочин (1839 год)[30];
  • капитан-лейтенант А. Г. Машин (1840—1842 годы)[31];
  • капитан-лейтенант Е. Н. Броун (1843—1845 годы)[32];
  • лейтенант князь Е. А. Голицын (с 1847 года до июня 1849 года)[33];
  • капитан-лейтенант Н. В. Третьяков (с июня 1849 года до 1850 года)[34];
  • лейтенант, а с 2 (14) октября 1852 года капитан-лейтенант Ф. О. Юшков (1851—1852 годы)[35];
  • капитан-лейтенант А. П. Арбузов (1853 год)[36];
  • капитан-лейтенант А. С. Хартуляри (1854 год)[37];
  • капитан-лейтенант А. И. Дергачев (1855—1856 годы)[38].

Примечания[править | править код]

Комментарии
  1. ↑ 98 футов 6 дюймов[1].
  2. ↑ 25 футов 6 дюймов[1].
  3. ↑ 11 футов 6 дюймов[1].
  4. ↑ В состав отряда входили фрегат «Беллона», корвет «Князь Варшавский», бриг «Патрокл», шхуна «Дождь» и тендер «Лебедь»[6].
  5. ↑ В состав отряда входили фрегаты «Паллада» и «Церера», корвет «Наварин», бриги «Агамемнон» и «Улисс», шхуны «Дождь», «Стрела» и «Опыт»[18].
Источники
  1. ↑ 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 176.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Чернышёв, 2002, с. 142.
  3. ↑ Широкорад, 2007, с. 177.
  4. ↑ Чернышёв, 2002, с. 466.
  5. ↑ Веселаго, 1872, с. 176—177.
  6. ↑ Веселаго IX, 2013, с. 7.
  7. ↑ Веселаго VIII, 2013, с. 65, 75.
  8. ↑ Веселаго IX, 2013, с. 7, 32, 190, 258, 271.
  9. ↑ Веселаго X, 2013, с. 70, 110, 178, 382.
  10. ↑ Веселаго XI, 2013, с. 74, 101, 308, 461.
  11. ↑ Веселаго IX, 2013, с. 268, 187.
  12. ↑ Веселаго IX, 2013, с. 234.
  13. ↑ Веселаго X, 2013, с. 65.
  14. ↑ Веселаго IX, 2013, с. 342.
  15. ↑ Веселаго X, 2013, с. 80, 189, 199, 330, 382, 467.
  16. ↑ Веселаго XII, 2013, с. 75, 90, 136, 267, 268.
  17. ↑ Веселаго XI, 2013, с. 78, 445, 484.
  18. ↑ 1 2 Веселаго IX, 2013, с. 10.
  19. ↑ Веселаго XI, 2013, с. 274, 282, 288.
  20. ↑ Веселаго XII, 2013, с. 394.
  21. ↑ Веселаго IX, 2013, с. 81, 93, 276, 298, 466.
  22. ↑ Веселаго X, 2013, с. 75, 80, 96, 315, 546, 620, 361.
  23. ↑ Веселаго XII, 2013, с. 403.
  24. ↑ Веселаго VIII, 2013, с. 124, 125.
  25. ↑ Веселаго XI, 2013, с. 95, 114, 174, 206.
  26. ↑ Веселаго XII, 2013, с. 143.
  27. ↑ Веселаго, 1872, с. 177.
  28. ↑ Веселаго VII, 2013, с. 28.
  29. ↑ Веселаго VIII, 2013, с. 74—75.
  30. ↑ Веселаго VIII, 2013, с. 64—65.
  31. ↑ Веселаго VII, 2013, с. 438.
  32. ↑ Веселаго VI, 2013, с. 405—406.
  33. ↑ Веселаго IX, 2013, с. 520—521.
  34. ↑ Веселаго XII, 2013, с. 83—84.
  35. ↑ Веселаго XII, 2013, с. 402—403.
  36. ↑ Веселаго IX, 2013, с. 92—93.
  37. ↑ Веселаго XII, 2013, с. 199.
  38. ↑ Веселаго X, 2013, с. 35—36.

Литература[править | править код]

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 6 / Царствование императора Павла I/Царствование императора Александра I. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-09-9.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 7 / Царствование императора Александра I. Д — О. — 584 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-11-2.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 8 / Царствование императора Александра I. П — Я. — 520 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-12-9.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 12 / Царствование Императора Николая I. Т — Я. — 456 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-18-1.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Дождь_(шхуна,_1834)&oldid=125060722