История Тель-Авива

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Эта статья описывает историю израильского города Тель-Авива с момента его основания в качестве пригорода древней Яффы.

Предыстория

[править | править код]
Основная статья: Яффа

Согласно археологическим находкам, первые постоянные поселения на территории города располагались на берегах Яркона и появились в неолите[1].

Яффский порт, снято между 1867 и 1870 гг.

На Тель-Яфо первое постоянное поселение в раннем бронзовом веке. С XVI по XIII века до н. э. Яффа находилась под властью египтян и была важным портом. К концу VIII века до н. э. город находился под властью ханаанских царей. Позже городом владели ассирийцы, вавилоняне и персы. В IV веке до н. э. город был завоёван Александром Македонским, после чего на несколько веков Яффа стала греческим городом. Во II веке до н. э. в результате Маккавейской войны Яффа вошла в еврейское царство[2][3][4][5].

С 66 года до н. э. Яффу подчинил себе Рим, а в 66 году н. э. она была разрушена в результате еврейского восстания. С распространением христианства в Римской империи она стала центром епархии. В византийскую эпоху Яффа вновь стала важным торговым центром и главным портом Иудеи. В 636 году город был захвачен арабами и постепенно пришёл в упадок. В XII—XIII веках, во времена крестоносцев, Яффа была оживлённым городом, главным портом Иерусалимского королевства и их опорным пунктом. В начале XIV века мамлюки, опасавшиеся нового крестового похода, разрушили до основания все прибрежные города, включая Яффу[6][3][7][5].

В XVII веке, при османах, город и порт начали возрождаться, в том числе благодаря прибывающим в Иерусалим паломникам, стали развиваться сельское хозяйство и промышленность. Во второй половине XVIII века Яффа сильно пострадала в ходе войн правителя Галилеи Захира аль-Умара со своими соседями, а в 1799 году Яффу захватил и в очередной раз разрушил Наполеон. Город интенсивно развивался в начале XIX века, после его захвата египтянами в 1831 году развитие только ускорилось. В середине XIX века на юге Яффы были основаны новые арабские районы и предприняты первые попытки основать в Яффе иностранное поселение. На протяжении XIX века Яффа превратилась из незначительного городка в важнейший порт региона и второй город по населению после Иерусалима[8][3][7][5][9][10][11].

Еврейская община города тоже росла, особенно после начала первой алии в 1882 году. Нехватка жилья и высокая плотность населения привели в 1887—1890 годах к основанию первых еврейских районов за городскими стенами — Неве-Цедека и Неве-Шалома[12][13][14][15][3].

Основание Ахузат-Баит

[править | править код]

В 1904 году впервые была высказана идея построить за пределами старой Яффы еврейский район европейского типа для обеспеченных жителей перенаселённой Яффы. В 1906 году в Яффу иммигрировал польский еврей, ювелир и часовщик Акива Арье Вайс. 7 июля того же года он присутствовал на собрании в клубе «Йешурун» в Яффе, где выдвинул[комм. 1] идею постройки подобного района и смог убедить в этом остальных. В тот же день[17] (или на следующий день[16]) был основан жилищно-строительный кооператив под названием «Общество строителей домов» (ивр. אגודת בוני בתים‎) или «Общество строительства домов в Яффе» (ивр. האגודה לבנין בתים ביפו‎), которое 9 августа было переименовано в «Ахузат Байит». Присутствующие избрали временный комитет общества, председателем которого назначили самого Вайса, и в который входили также Йехезкель Данин[ивр.], Исаак Хаютман[ивр.] и Давид Смилянский[ивр.]. В первые годы деятельности общества Вайс подписывал все документы, вёл переговоры о кредитах и был его неоспоримым лидером[16][17].

С самого начала среди членов общества были разногласия, строить ли новый район за пределами города или в самой Яффе. Так как все они работали в Яффе, не всех привлекала необходимость дважды в день проделывать долгий путь из нового пригорода в центр Яффы. Кроме того, вызывала беспокойство изолированность района. В пользу строительства вдалеке от города говорила потенциальная автономность района[18][19].

По оценкам, строительство каждого дома должно было обойтись в 5-6 тыс. франков. На первой встрече с вступивших в общество был получен взнос по 20 франков с каждого. В декабре 1906 комитет обратился в Еврейское колонизационное общество с просьбой о займе, но им было отказано. Летом 1907 года, после вмешательства Артура Руппина, Еврейский национальный фонд дал займ размером в 250 тыс. франков на срок 18 лет и под 5 % под гарантии «Англо-Палестинской компании[ивр.]». Банк был готов выделить деньги лишь на само строительство, поэтому кооперативу пришлось подготовить участки на деньги членов (на что ушло около 100 тыс. франков). В первые годы кооператив постоянно испытывал финансовые трудности и неоднократно просил различные организации о дополнительных займах. В 1910 году на помощь пришла компания Дизенгофа «Геула[ивр.]» и дала краткосрочный займ в 40 тыс. франков. В 1910 году, когда было построено уже 60 домов, Англо-Палестинская компания дала ещё займ в 56 тыс. франков[16][17].

Комитет рассматривал несколько потенциальных участков. Англо-Палестинская компания предлагала участок у моря, граничащий с Яффой, а несколько иерусалимских земельных посредников предложили т. н. «виноградник Джабали» (Карм аль-Джабали), который был крупнее и находился на расстоянии 2 км от старой Яффы, в 10 минутах ходьбы от Неве-Цедека; на юге он выходил на главную дорогу Яффа-Петах-Тиква и железную дорогу Яффа-Иерусалим. К итоге решили выбрать второй вариант, так как там было бы легче расширять район. Покупка земли столкнулась с многочисленными трудностями. Иерусалимские маклеры приобрели землю у девяти членов семьи Джабали, но было неясно, имеют ли на неё права другие члены семьи[комм. 2]. Кроме того, часть земель была записана в земельном кадастре («табу») как мири, то есть как земля в государственном владении. Так как землю могли приобретать лишь османские подданные, участок был зарегистрирован на имя двух яффских евреев, получивших за помощь по участку в будущем районе. Через 8 месяцев после подписания контракта были получены купчие (кушаны) на владение землёй. Тем не менее, османские власти были недовольны появлением нового еврейского района и строили препоны, которые обычно разрешали с помощью бакшиша. Когда жители собирались приступить к строительству домов, внезапно власти возвели у планируемого въезда в район казармы жандармерии, а по турецким законам запрещалось строить частные дома около казарм. В итоге кооператив приобрёл казармы и снёс их. После революции младотурок в 1908 году стало возможно регистрировать землю на имя иностранцев, после чего она была записана на имя голландца Якобуса Кана, председателя совета директоров Англо-Палестинской компании. Из-за задержек и перерасходов комитет постоянно подвергался критике, в итоге Вайс ушёл с поста председателя[21][22][23]. После ухода Вайса с поста председателя на его место был избран Меир Дизенгоф, который оставался главой Тель-Авива до своей смерти в 1936 году[24][25].

Ахузат-Баит был первым районом, который строился по подробному плану. Комитет рассмотрел 5 планов, из которых выбрали план инженера Авраама Голдмана[комм. 3]. Согласно плану, у района должна была быть широкая (12 м) центральная улица, перпендикулярно которой проходили улицы шириной 10 м. Землю разровняли и разбили на 79 участков; посередине находилась долина, которую засыпали и превратили в широкий проспект с деревьями[28][22].

Фотография Авраама Соскина

11 апреля 1909 года была проведена лотерея, в которой были разыграны участки. Этот день считается днём основания Тель-Авива. По свидетельству Вайса, для розыгрыша использовались ракушки, которые он собрал на берегу моря, и на которых он написал номера участков и имена участников лотереи. 12 октября 60 членов кооператива подписали личные договоры с Англо-Палестинской компанией. Эти 60 человек считаются основателями Тель-Авива, хотя количество покупателей участков было выше[22]. Лотерея не привлекла внимания современников, поэтому не сохранилось репортажей или фотографий события. Существует известная фотография Авраама Соскина, про которую позже, с подачи Друянова, написавшего историю города, стали утверждать, что на ней запечатлена та лотерея. Тем не менее, в книге Соскина 1926 года, где фотография была впервые опубликована, она подписана как «собрание основателей Тель-Авива, 1908»[22]. Историк Х. Файерберг предполагает, что на фотографии запечатлено состоявшееся в 1908 году собрание недолговечного общества «Шило», организации, собиравшейся способствовать репатриации евреев в османскую Палестину[29].

Перед строительством домов и прокладкой улиц на месте будущего бульвара Ротшильда начали бурить колодец. Через две недели бурения вода была найдена на глубине 14,5 м. Над колодцем была построена насосная станция, снабжавшая водопровод района; в том же здании стал заседать комитет района, позже — мэрия[комм. 4][31][30].

Через месяц после розыгрыша участков началось строительство первого дома, он принадлежал Реувену Сегалю. Вскоре после этого к строительству приступили ещё 16 членов кооператива, включая Иосифа Шлуша[ивр.], Давида Смилянского и Йехезкеля Данина. Осенью 1909 года в районе стояло уже 50 домов. Первые дома строили традиционнным способом, из камней, как в Яффе. Для строительства не привлекали архитекторов, владелец участка лишь обговаривал свои желания с подрядчиками. После начала строительства первых домов цены на камень взлетели. Тогда Вайс вместе с Давидом Арбером организовали производство бетонных («цементных») кирпичей, которые были гораздо дешевле. Лишь десятая часть домов была построена с их применением, но это позволило снизить цены на камень. Завод Арбера стал первым в своём роде в стране[32][33][34].

16 октября 1910 года в свои дома въехали первые 10 семей[32][33]. К концу года в Ахузат-Баит было 60 домов, 300 жителей, 250 комнат[32].

Османский период

[править | править код]

26 января 1909 года состоялось первое общее собрание района. На нём было принято несколько важных решений: было решено взымать налоги с владельцев участков соответственно их размеру; также лишь владельцам было дано полное право в управлении районом. Также решили запустить несколько дилижансов, курсировавших по маршруту Ахузат-Баит — Яффа[35].

После начала строительства комитет решил дать району постоянное название. 21 февраля 1910 года из многих предложенных вариантов большинство на общем собрании проголосовало за предложенное Шейнкиным название «Тель-Авив», под которым на иврит была переведена книга Герцля «Альтнойланд». Оно лишь немногим обогнало вариант «Новая Яффа»[24].

Вид на Тель-Авив и гимназию, ок. 1910 года

Важным событием в истории Ахузат-Баит стало строительство гимназии «Герцлия». Гимназия была основана в 1905 году в Яффе и стала первой старшей школой в Палестине, где преподавание шло на возрождённом иврите. Школой руководили супруги Иегуда-Лейб[ивр.] и Фаня Метман-Коэн. Начав свою деятельность с 17 учеников, школа постепенно разрослась. На 8-м сионистском конгрессе представители школы (Бограшов и Мусинзон[ивр.]) обратились за финансовой помощью к английскому филантропу Джейкобу Мозеру[англ.], который пообещал им 80 тысяч франков[комм. 5], которые позволили бы возвести для школы собственное здание. Вайс и Менахем Шейнкин приложили большие усилия к тому, чтобы она была возведена именно в Ахузат-Баит. На пожертвованные деньги Еврейский национальный фонд приобрёл у кооператива участок в 11 дунамов, на холме с видом на Яффу; эти деньги существенно помогли району на первых порах, до получения займов от Англо-Палестинской компании. Шейнкин убедил членов, что школа должна располагаться в конце главной улицы района (будущая ул. Герцля[ивр.]), что привело в будущем к транспортным проблемам. Было предложено несколько проектов, включая проект Бориса Шаца, но победил проект молодого архитектора Йосефа Барского, незадолго до этого окончившего учёбу в России. 2 июля 1909 был заложен первый камень гимназии. Церемония была омрачена протестами еврейских рабочих, которые требовали строить гимназию руками евреев. В итоге их требования удовлетворили, но из-за этого, а также из-за постоянных изменений, вносимых Барским, Шлуш, вызвавшийся быть подрядчиком, по завершении строительства оказался в убытке[32][33][36][37][38].

11 декабря 1911 года состоялось торжественное открытие гимназии. Она была главным зданием города и играла важную роль в экономике молодого района. В 1914 году, например, в ней учились 800 человек, половина из которых были из-за границы. Местные жители зарабатывали, сдавая им комнаты[32][33].

Здание насосной станции, где заседал и комитет района. 1913 год

После гимназии вскоре после основания района в него постепенно перешли большинство еврейских учреждений и организаций, располагавшихся в Яффе[24]. До 1-й мировой войны перешли из Яффы информационное бюро, городская еврейская библиотека, Палестинское еврейское бюро, бюро Ховевей-Цион, Общественный комитет[39]. Также город иниициировал строительство учреждений, таких как рынок, больница, школы и синагоги[39]. В 1913 году в Тель-Авив перешла основанная в Яффе Руппиным музыкальная школа «Шуламит», в том же году открылся первый кинотеатр — «Эден[ивр.]» — имевший 600 сидений и 200 складных стульев, который также служил культурным центром. Он открылся показом фильма «Последние дни Помпеи»[39]. В 1927 рядом с «Эден» открылся летний кинотеатр на 800 мест — первое в Тель-Авиве здание из бетона[39][40].

C самого основания района происходили споры по поводу его характера и наличия в нём магазинов. Многие жители, во главе с Шейнкиным, стремились сохранить атмосферу тихого пригорода Яффы, поэтому протестовали против открытия любых бизнесов. Другие хотели иметь своё дело, а также стремились к экономической независимости от Яффы. В итоге запретили открывать магазины в домах, но решили построить два магазина в конце центральной улицы и сдавать эти помещения. Это решение тоже не соблюдалось, и до 1914 года в районе появились лавка, ресторан, аптека и парикмахерская. Комитет налагал на владельцев различные ограничения, основными из которых были запрет на продажу спиртного и работу позже 8 вечера[23][41][42].

От каждого жителя требовалось подать в комитет подробный план дома. В 1910 году запретили строить 3-этажные дома, чтобы те не заслоняли солнечный свет домам пониже, также руководство опасалось, что такие высокие дома труднее будет снабжать водой. Кроме того, было запрещено строить жилые подвалы[42]. Другим правилом, которое часто нарушали, был запрет строить дома, занимавшие больше 1/3 участка. Компромиссом являлось разрешение строить большие балконы. Незаконное строительство повсеместно приводило к конфликтам[42].

С 1910 года с наступлением субботы и праздников у въезда в район натягивалась цепь, перекрывавшая путь для телег и лошадей[35].

Вначале район нанял для охраны магрибских арабов, но после нескольких инцидентов их заменили евреями, а также обязали всех жителей старше 20 лет участвовать в ночных дежурствах. Позже для обороны района приобрели несколько ружей и несколько десятков пистолетов[43][44]. В 1913 году в рамках движения Маккаби была организована первая вооружённая группа самообороны, она подчинялась Меиру Дизенгофу. В 1914 году появилась независимая подпольная группа самообороны, которую возглавлял комитет из 5 членов, включавший в себя А. Криници и С. Шошани[43].

Морская улица, 1918 год

В 1910-х годах как частные люди, так и компании приобретали по соседству участки земли, где появлялись новые районы, вскоре присоединявшиеся к Тель-Авиву. В 1911 году группа мелких торговцев, ремесленников и служащих приобрела участок в 14,8 дунамов к северо-востоку от гимназии и основала там район Нахалат-Биньямин[англ.]. Район зависел от Тель-Авива в вопросе водоснабжения и испытывал финансовые сложности, отчего уже в 1912 году принял решение присоединиться к Тель-Авиву. Летом 1911 года компания «Хевра хадаша» (ивр. חברה חדשה‎, под руководством Вайса, Шейнкина, Шлуша, А. Лева, Й. Абухава и Й. Голдберга) приобрела к востоку от Нахалат-Биньямин участок площадью в несколько десятков дунамов. Землю разделили на участки по 780 м², на тот момент они были самыми крупными в Тель-Авиве и соседних районах. Центральной улицей нового района была «Морская улица» (ивр. רחוב הים‎, сегодня — улица Алленби). В районе возвели большие ухоженные дома, некоторые строили на съём, их постепенно заняли разнообразные учреждения[комм. 6]. В 1913 году на этой улице появилась вторая насосная станция в еврейских районах, в том же году район тоже присоединился к Тель-Авиву. Подобным образом рядом появился и объединился с Тель-Авивом район «Мерказ Баалей Мелаха» (ивр. מרכז בעלי מלאכה‎, присоединился в 1913 году) и прочие. Некоторые старые еврейские районы по соседству от Тель-Авива, как Неве-Цедек, тоже стали получать воду из Тель-Авива, а взамен обязались вымостить улицы и решить санитарные вопросы[46][47][48].

К 1914 году площадь Тель-Авива выросла почти в 10 раз (со 109 до 991 дунамов), а население — почти в 5 раз (1941 человек в 1914 году). До начала Первой мировой войны в город прибыло много евреев из России и Балкан, в том числе в результате балканских войн (1912—1913), многие из них были обеспеченные. Цены участков быстро росли — если в 1909 квадратный фут стоил около 1,6 франка, то в 1914 году цена доходила до 12 франков. Со временем расцвела спекуляция землёй, что подстёгивало рост цен. Комитет сопротивлялся этому, но без особого успеха. Рост города был оцень быстрым, при этом качество зданий и площади зелёных участков быстро снижались[46][47].

Как еврейская, так и арабская пресса хвалили новый район и отмечали его сходство с европейскими городами. С другой стороны, рабочее движение подвергало критике быстрое развитие района, многие сионисты считали, что город забирает рабочие руки у еврейских сельскохозяйственных поселений[49][50]. Успех Тель-Авива вскоре привёл к появлению подобных районов в Иерусалиме и Хайфе[51].

Первая мировая война

[править | править код]
Хасан-бек (справа) и Джемаль-паша (спереди)

Первая мировая война остановила развитие всей Яффы, включая Тель-Авив. 11 ноября 1914 года Османская империя вступила в войну на стороне центральных держав. В результате этого прекратилась торговля с Европой через яффский порт, стала ощущаться нехватка продуктов и сырья[52].

На третий день войны власти заморозили на один месяц все банковские резервы, что парализовало экономику. Немецкий банк в Яффе и Англо-Палестинская компания закрылись, АПК выплатила вкладчикам за два дня четверть миллиона франков золотом. Чтобы облегчить положение ишува (еврейской общины Палестины), АПК выпустила собственные купюры, которые позволили внутренней торговле функционировать[52].

В сентябре 1914 года власти отменили все капитуляции, что лишило иностранных подданных большинства прав. Новый каймакам (наместник) Яффы, младотурок Бахауддин (ивр. בהא א-דין‎) с подозрением относился к сионизму, считая его национальным сепаратистским движением. Он приказал снять все вывески на иврите и заменить их турецкими или арабскими, а также запретил пересылку писем на иврите и идише. В Яффе был введён комендантский час после 8 вечера[52].

В декабре 1914 года командующим 4-й армией, располагавшейся в Сирии, был назначен Ахмед Джемаль-паша, один из лидеров младотурок. Он одобрил приказ Бахауддина о высылке иностранных подданных, и 17 декабря армия провела облаву в еврейских районах. Около 750 евреев без османского подданства было схвачено, и 698 из них немедленно переправлено на итальянский корабль «Флорио», отправлявшийся в Европу. После вмешательства американского посла в Стамбуле Генри Моргентау иностранцам была дана отсрочка и возможность принять османское подданство, после чего оставшиеся отбыли на нескольких американских кораблях. 28 февраля 1915 года, на еврейский праздник Пурим, Джемаль-паша посетил Тель-Авив, этот визит был обставлен как большой праздник[53][54][55].

В первый период войны цены на продукты резко выросли. Чтобы наименее обеспеченные жители города не пострадали, городской комитет тоже выпустил некоторое количество собственных мелких купюр, подобно АПК. 7 октября 1914 года был основан «комитет по облегчению кризиса» (ивр. הועד להקלת המשבר‎), позже «чрезвычайный комитет» (ивр. ועדת המצב‎), собиравший пожертвования и на эти деньги продававший и распределявший продукты и поддерживавший семьи призванных в армию. Кроме того, город брал жителей на общественные работы, например, выравнивание оставшихся городских участков. Весной 1915 года город пострадал от налёта саранчи, уничтожавшей деревья и огороды. В результате цены на многие продукты подскочили, другие и вовсе пропали с рынка. В Яффе началась эпидемия холеры и тифа, при этом многие больные умирали из-за нехватки лекарств. Из-за лучших санитарных условий Тель-Авив не пострадал, но многие жители в страхе покинули город. На деньги американских евреев в Яффу была направлена помощь, доставленная на крейсерах «Теннесси[англ.]», «Де Мойн[англ.]» и North Carolina[англ.]. В неё входили деньги, продукты и медикаменты. Всего за годы войны в Яффу заходили 13 американских военных кораблей с гуманитарной помощью. Помощь прекратилась лишь со вступлением США в войну[56].

В конце 1915 — начале 1916 года Яффа была несколько раз обстреляна французским кораблём[57].

В 1916 году губернатор Яффы Хасан-бек[ивр.] начал строительство мечети[англ.], сегодня называемую его именем. Для постройки мечети он конфисковывал стройматериалы с различных стройплощадок, в том числе в Тель-Авиве, а также потребовал пожертвовать на строительство крупные суммы[57].

Со временем власти стали призывать османских подданных в армию или в трудовые отряды («амалия»). Многие богатые жители откупались от службы, другие давали взятку, чтобы получить бронь. Многие уклонялись от призыва и уходили в подполье. Одна группа гимназистов решила пойти в офицерскую школу в Стамбуле[58].

В феврале 1917 года, когда англичане овладели Рафахом, семь кораблей союзников и несколько самолётов снова бомбили Яффу[59].

28 марта 1917 года, с приближением линии фронта к городу, командующий Ахмед Джемаль-паша объявил о принудительной эвакуации Яффы[англ.], включая Тель-Авив и окружающие деревни[комм. 7]. Крестьянам и сельскохозяйственным работникам было разрешено остаться; многие арабы смогли остановиться в деревнях неподалёку от города. Приказ был опубликован 30 марта, и через 3 дня после Песаха жители Тель-Авива стали организовано покидать свои дома. Многие грузили своё имущество на телеги, некоторые складывали его в подвалах и закладывали окна и двери домов. Эвакуированные отправились в Петах-Тикву, а оттуда — по разным еврейским поселениям — в Кфар-Саву, Шфею[англ.], и другие места. В Тель-Авиве остались лишь 10 сторожей, препятствовавших мародёрству. Вначале они пребывали там нелегально, но через несколько недель Дизенгоф смог добиться для них разрешения от Джемаль-паши. В марте 1917 года все городские комитеты были распущены, вместо них организовали «Комитет спасения евреев Яффо» (ивр. ועד ההגירה ליהודי יפו‎). Его целями были добыть деньги на еду и перевозку бедняков, а также размещение эвакуированных в еврейских поселениях. После переговоров Дизенгофа с Джемаль-пашой, тот разрешил эвакуированным селиться в Хайфском округе, покупать стройматериалы, организовывать школы, и даже выделил в помощь им несколько тысяч лир. В итоге эвакуированные хоть и испытывали лишения, но не голодали. Ближе к концу войны армия приказала эвакуироваться и тем, кто находился в Кфар-Саве, но они остались, надеясь на скорый приход английских войск. В результате 248 человек погибло от болезней и голода[61][62][63].

Возвращение свитков Торы в Тель-Авив, 1918 год

16 ноября 1917 года английские и австралийские части захватили Яффу и Тель-Авив. Утром 27 декабря Яффский порт и сам город бомбили немецкие самолёты, погибло несколько человек. В ночь с 20 на 21 декабря 52-я шотландская дивизия пересекла Яркон и захватила господствующие высоты к северу от него, на востоке войска захватили Петах-Тикву. К северу от Сароны англичане устроили аэродром, а здание гимназии использовали в качестве больницы[61].

Тель-Авив не пострадал во время войны и не был разграблен. Первые жители стали возвращаться в дома в конце ноября, многие вернулись после захвата Петах-Тиквы, а остальные — после капитуляции Османской империи и окончания войны. «Комитет спасения» был переименован в «комитет возвращения эвакуированных», и действовал до сентября 1918 года. После этого избрали районный комитет, временным председателем стал Элияху Берлин, занимавший должность до возвращения Дизенгофа. Присутствие английской армии давало жителям работу и привело к расцвету бизнеса. В то же время, австралийские солдаты нанесли ущерб многим домам, где были расквартированы[64].

15 мая 1918 года, накануне праздника Шавуот, тель-авивцы отпраздновали возвращение свитков Торы из Петах-Тиквы. 29 сентября 1918 жители праздновали возвращение Дизенгофа, а 22 ноября — капитуляцию Турции, там присутствовал генерал Алленби. На церемонии объявили о переименовании «Морской улицы» в «Улицу Алленби»[64].

Британский мандат

[править | править код]

1919 по 1920-е

[править | править код]

По окончании 1-й мировой войны, в 1919 году, началась третья алия, в ходе которой в Палестину прибыло около 35 тыс. евреев. Многие из прибывших, относящиеся к среднему классу, осели в Тель-Авиве и занялись бизнесом. Это (а также строительный бум), в свою очередь, привлекало в город рабочих. В результате между 1919 и 1923 годами население города выросло в 10 раз, с около 2000 до около 20000 человек[65].

В это время в Яффе произошёл первый крупный антиеврейский погром. 1 мая 1921 года, во время первомайских демонстраций партий Поалей-Цион и коммунистов, возле Неве-Шалом произошла драка между этими группами. Это стало поводом к призыву громить евреев, и многотысячная арабская толпа, вооружённая палками, железными прутьями и ножами, отправилась к еврейскому жилью. На юге города, около района Аджами, был атакован дом, где размещались недавно прибывшие евреи, через два с половиной часа на место прибыл командир яффского порта в сопровождении полицейского, который выстрелом разогнал погромщиков. Другие погромщики отправились на границу с районами Неве-Шалом и Неве-Цедек, где атаковали прохожих при поддержке арабских полицейских. Также были погибшие в порту и на улице Буструс. В Маншийе толпу остановил небольшой отряд полицейских. Только около четырёх часов дня в Яффу прибыли первые британские силы из лагеря Сарафанд и Иерусалима и начали наводить порядок. На следующий день арабы напали на изолированный дом семьи Ицкер, в садах у Абу Кабира[англ.]. Семеро из его жильцов не успели убежать и были убиты. В их числе был писатель Йосеф Хаим Бренер. Всего за 5 дней погрома погибло 49 человек и было ранено более 100. Погром вызвал ответные действия со стороны евреев. Хагана устроила нападение на арабские дома около Неве-Шалома, несколько десятков жителей было убито и ранено. В Тель-Авив прибыли бывшие солдаты еврейского легиона, занявшие позиции между еврейскими и арабскими кварталами. Полковник Маргулин и Пинхас Рутенберг организовали отряд из 300 вооружённых евреев, которые демонстративно прошли по Яффе и помогли многим евреям покинуть арабские кварталы. 3 мая во дворе гимназии прошла церемония похорон 32 погибших, на которую пришли тысячи человек[66].

В результате погрома Тель-Авив покрылся палатками сотен беженцев из Яффы, вдобавок к многим палаткам евреев-иммигрантов; даже в августе 1923 года в городе оставалось 587 палаток, в которых жило 1625 человек, и 336 бараков, вмещавших 1702 жителя[66].

В апреле 1921 года Тель-Авив получил статус «особого квартала», а 11 мая — тауншипа, что позволило приобрести юридический статус, получать займы и иметь свою полицию. С этого момента Тель-Авив стал почти полностью независимым от Яффы[67][68].

После погрома многие еврейские торговцы покинули старую Яффу и основали около Тель-Авива новый район — т. н. «новый торговый центр» (ивр. מרכז מסחרי חדש‎). В августе 1921 года они приобрели 49 дунамов земли. На ней было построено 14 блоков зданий, в каждом по 9-13 магазинов. В 1923 этот район присоединился к Тель-Авиву[65].

Тель-Авив постепенно превращался в крупный город, который нередко посещали важные персоны. В марте 1921 года там побывал английский министр по делам колоний Уинстон Черчилль, которого сопровождали Верховный комиссар Палестины Герберт Сэмюэл и барон Джеймс Ротшильд[комм. 8]. В сентябре 1922 Верховный комиссар нанёс первый официальный визит, в тот день в его честь была названа улица, идущая вдоль моря. В 1923 году в Тель-Авив прибыл Альберт Эйнштейн, ему было пожаловано звание почётного жителя[70].

Регулировщик на перекрёстке, 1920-е годы

В 1920-е годы жители стали селиться дальше от мест работы, стало заметным ежедневное движение людей как внутри города, так между ним и пригородами. Тель-Авив стал центром еврейского транспорта в Палестине. В 1919 году первым моторным общественным транспортом стали шестиместные автомобили, а в 1923 году по городу стали ездить автобусы. В 1924 году был основан транспортный кооператив «ха-Маавир» (ивр. המעביר‎), через четыре года объединившийся с «Галей-Авив» и владевший 40 автобусами. В 1936 году по городу курсировал уже 181 автобус. В 1925 году была основана первая компания такси «ха-Цви» (ивр. הצבי‎, «олень»). В 1924 к востоку от города появился пассажирский перрон, где останавливались поезда на линии Яффа-Лод. Позже была построена станция около Бейт-Хадар[ивр.]. В 1926 году между городом и военным лагерем Сарафанд была проложена первая асфальтированная дорога, а ежемесячное количества пассажиров автобусов составило около 250 тысяч[71]. В середине 1920-х после гибели ребёнка под колёсами автомобиля были введены первые городские правила дорожного движения — скорость была ограничена до 10 км/ч, перед каждым поворотом требовалось сигналить. Также запретили вести по улицам непривязанных верблюдов и ослов[72].

К концу 1922 года в городской экономике, как и по всей стране, наметился спад. Он был вызван как уменьшившимся притоком капитала, так и окончанием британских общественных работ. В 1923 году в городе было около 1500 безработных[73].

В 1924 году началась четвёртая алия — очередная волна иммиграции евреев в Палестину, продолжавшаяся около двух лет. В её рамках прибыло около 60 тыс. человек, увеличивших еврейскую общину больше, чем наполовину. Большая доля прибывших оседало в городах, преимущественно в Тель-Авиве, принявшего около половины от общего числа иммигрантов. За полтора года население города почти удвоилось (с 21,5 до около 40 тысяч в конце 1925 года). Большинство репатриантов имели свой капитал, но небольшой. Их приток привёл к быстрому развитию мелких предприятий, а также к ускоренному строительству. Кроме потребности в жилье, земля и недвижимость считались лучшим видом инвестиций. Цены участков взлетели в 4-5 раз за считанные месяцы, а строительство не поспевало за потоком прибывающих. Алия застала врасплох ишув и прибывшие устраивали жизнь лишь своими силами. Плотность в городе дошла до 2,2 человека на комнату, а квартплата доходила до половины зарплаты. С волной иммигрантов прибыли и предприниматели, Тель-Авив стал центром еврейской промышленности. Притом что крупнейшие заводы в то время строились в Хайфе, из основанных евреями в тот период 442 заводов 254 располагались в Тель-Авиве[74][75].

План Геддеса (1925), первый генеральный план Тель-Авива

В те годы город рос, в том числе, за счёт присоединения соседних районов. Около двух лет длились переговоры с еврейскими районами Яффы, населёнными, в основном, религиозными евреями. Они требовали сохранить свой религиозный характер, включая соблюдение субботних ограничений. В итоге в 1923 году стороны пришли к компромиссу, по которому суббота объявлялась официальным выходным города, и в этот день магазины должны были быть закрыты[76].

Быстрый рост города в сочетании с хаотичной застройкой приводили к разнообразным проблемам. В итоге городские валсти решили подготовить генеральный план города, включавший в себя большие территории (некоторые из которых городу ещё не принадлежали) к северу от существующих районов. Муниципалитет обратился за помощью к Всемирной сионистской организации, которая порекомендовала им шотландского градостроителя Патрика Геддеса. Тот подготовил в 1926 году вместе с архитектором Рихардом Кауфманном генеральный план, воплощавший идеал «города-сада»[77][78][79].

К концу 1925 года рост экономики замедлился. Из-за ухудшения положения польских евреев приток капитала в Палестину резко сократился. Объёмы строительства стали падать, что ударило по отраслям, связанным со строительством. Количество безработных стало расти уже с сентября 1925 года (в середине 1925 безработицы не существовало), и в декабре достигло 2000 человек (при общем населении около около 34-38 тыс.[80]). Подрядчики и вкладчики разорялись, многие евреи стали покидать страну. Тель-Авив, львиную долю экономики которого составляла строительная отрасль, пострадал больше Хайфы и Иерусалима, которые не так зависели от неё и от частного капитала. К началу 1927 года около 40 % наёмных работников в городе остались без работы, в Тель-Авиве проживала половина всех евреев-безработных Палестины. Еврейские организации не ожидали четвёртую алию и не были в состоянии помочь, а объём еврейского рынка не позволил предоставить работу всем желающим. Британские власти пытались помочь безработным с помощью общественных работ, таких, как прокладка шоссе Тель-Авив — Петах-Тиква[81].

Промышленность не так сильно пострадала от кризиса 1926—1927 годов, и уже в 1926 году новых заводов появилось больше, чем разорилось. Благодаря отмене пошлин на промышленное оборудование и часть сырья, в 1924—1926 годах некоторые заводы смогли расширить производство и начали импортировать свою продукцию[81]. В апреле 1929 года в Тель-Авиве была проведена первая международная промышленная ярмарка. Её успех превзошёл ожидания, ярмарку посетили около 120 тыс. человек, были заключены сделки на 80 тыс. фунтов[82].

В конце 1920-е годов город стал ареной противостояния еврейских рабочих партий и ревизионистов. 20 июня 1927 года, в годовщину сметри Теодора Герцля, Бейтар, молодёжная организация ревизионистов, впервые провела торжественный парад. Сотни её членов в коричневой форме Бейтара выстроились на углу улицы Трумпельдора, на берегу моря. Через несколько месяцев они организовали процессию в поддержку Самуила Шварцбурда, которого судили в Париже за убийство Петлюры. Сторонники Бейтара считали праздник 1 мая и красные флаги символами антисионизма. В 1928 году бейтаровцы напали на первомайскую демонстрацию, вырывая из рук марширующих красные флаги и разрывая их на кусочки. 5 октября 1928 года, когда в рабочем клубе на улице Алленби проводилось собрание в честь 20-летия первой международной конференции по языку идиш[ивр.] в Черновцах, члены Бейтара вместе с членами «батальона защитников языка иврит» ворвались в помещение и устроили драку, в результате чего несколько человек было ранено. Еврейская пресса обвинила Бейтар в использовании фашистских методов[83].

Беспорядки 1929 года мало затронули город. 25 августа около двух тысяч арабов собрались в мечети Хасан-бека, откуда отправились в граничащие с Тель-Авивом районы, в Неве-Шалом начались обстрелы. Английская полиция смогла остановить толпу, при этом погибло шестеро, а десятки были ранены. В итоге погибло семь евреев, они были похоронены в братской могиле, рядом с жертвами 1921 года. В это время город принял множество беженцев из небольших еврейских посёлков, подвергнувшихся нападению[84].

Уже в 1920-е годы в Тель-Авиве сосредоточилась культурная жизнь ишува, большинство сионистов предпочитало его Иерусалиму. Важное символическое значение имело то, что в 1925 году в городе поселилися Хаим Нахман Бялик, национальный еврейский поэт. Его дом стал центром культурной деятельности[85].

  • Похороны погибших в погроме 1929 года
    Похороны погибших в погроме 1929 года
  • Городской пляж в начале 1920-х
    Городской пляж в начале 1920-х
  • Завод по рпоизводству силикатных кирпичей, начало 1920-х
    Завод по рпоизводству силикатных кирпичей, начало 1920-х
  • Йеменский Талмут-тора, начало 1920-х
    Йеменский Талмут-тора, начало 1920-х

1930-е

[править | править код]

В 1930-е годы Тель-Авив стал выглядеть как большой город. Большинство улиц имели освещение, на улицах движение не прекращалось и по ночам[72].

Ярмарка востока, 1932 год

После успеха предыдущей промышленной ярмарки, в апреле 1932 года была проведена новая, под названием «ярмарка Востока». В ней участвовали 821 представитель из 24 стран (большинство из Великобритании и Германии), её посетили около 286 тыс. человек, были заключены сделки на 178 тыс. фунтов и установлены новые торговые связи. На время ярмарка стала главным развлечением города[86]. Следующая ярмарка, проведённая с апреля по май 1934 года, стала крупнейшей в период мандата. Для неё был подготовлен новый участок площадью 100 дунамов на севере города, у устья реки Яркон. Из павильонов выделялся спроектированный Кауфманном постоянный палестинский павильон (ивр. ארמון תוצרת הארץ‎). Также свой павильон подготовили британские власти Палестины. В ярмарке участвовали 2861 представитель из 32 стран, её посетили около 600 тыс. человек. Кроме самой ярмарки на её территории проводились лошадиные бега и марафон[86].

В 1932 и 1935 годах в были проведены первые Маккабиады — соревнования еврейских спортсменов, которые придумал Йосеф Йекутиэли[англ.] в подражание олимпийским играм. Большинство соревнований проходили в Тель-Авиве. Первую маккабиаду приурочили к 1800-летию восстания Бар-Кохбы. Одним из центральных событий был бег на 10 км по улицам города. Во второй маккабиаде участвовали 1350 спортсменов из 28 стран, она длилась 6 дней. Газеты писали, что на её открытие пришло 50 тысяч человек[87].

В 1932 году руководство еврейской системой образования в Палестине перешло от Всемирной сионистской организации к Вааду Леуми. Тель-Авив не смог добиться автономии в сфере образования, но с середины 1930-х годов стал контролировать все финансовые вопросы, оставив в ведении Ваада Леуми лишь педагогический аспект. Финансирование школы получали из городского бюджета, от правительства, и из родительстких выплат, которые мэрия безуспешно пыталась заменить всеобщим налогом на образование[88].

С самого начала в Тель-Авиве наряду с общими школами действовали религиозно-сионистские школы движения «Мизрахи», чью педагогическую автономию сионисты признали на Лондонской конфереции[ивр.] 1920 года. В 1921 году 18 % учеников учились в их школах, в 1925 году — уже 33,5 %. До 1937 года они имели только начальные школы (после чего их ученики продолжали обучение в обших школах), после чего была первая средняя школа движения — иешива «ха-Ишув ха-Хадаш» (ивр. היישוב החדש‎). Учебная программа была основана на программе общих школ, к которой добавлялись углублённые религиозные уроки. В 1922 году в городе появилась первая независимая школа рабочего движения. Эти школы использовали ту же учебную программу, что и общие школы (хотя до 1936 она не являлась обязательной), но предоставляли ученикам завтраки и обеды и давали им трудовые навыки; также ученики были больше вовлечены в управление школой. В 1930 появился чётвёртый тип независимых школ — движения Агудат Исраэль, где преподавание велось на идише. Также существовало несколько ортодоксальных школ, получавших ограниченную поддержку из городского бюджета[89].

В 1934 году, посли принятия закона, касающегося муниципалитетов, Тель-Авив получил статус города, а Дизенгоф стал его мэром[90].

На выборах 1931 года в еврейское законодательное собрание резко усилила своё влияние партия ревизионистов[англ.], получившая пятую часть всех голосов. Соперничество между ними и рабочим движением усугубило объединение движений «Ахдут ха-Авода» и «Ха-Поэль ха-Цаир» в партию МАПАЙ. Ревизионисты стремились продемонстрировать свою силу, особенно в Тель-Авиве. В последний день Песаха 1933 года, 17 апреля, Бейтар организовал шествие в честь окончания их всепалестинского съезда. За несколько дней до этого начались столкновения между ревизионистами и социалистами, дошедшие до драк. В день шествия на улице Алленби собралась толпа членов профсоюза, кибуцев и рабочих молодёжных движений. когда ревизионисты пытались пройти там, послышались оскорбления (из-за коричневой формы их обзывали «гитлеровцами»), вскоре перешедшие в драки, даже с применением тупых предметов. Подоспевшая полиция не смогла полностью разделить противников, в ревизионистов полетели камни. В итоге, процессии удалось дойти до своей цели — клуба Бейтар на улице Кинг-Джордж, но десятки человек, включая детей и женщин, были ранены. Большинство лидеров МАПАЙ не осудили нападение на шествие[комм. 9], усматривая в нём проявление народного гнева при виде формы, напоминавшей им фашистскую, и считали само шествие провокацией. Ревизионисты считали, что случившееся было целенаправленным нападением на них левых сионистов. Дизенгоф выпустил прокламацию против насилия, а мэрия решила собрать комиссию по расследованию проишествия, признавшую правоту ревизионистов[91].

Похороны Хаима Арлозорова, 1933

Летом 1933 года враждебность сторон достигла своего пика из-за нераскрытого убийства Хаима Арлозорова, главы Политического управления Еврейского агентства. 16 июня, когда Арлозоров прогуливался с женой по берегу моря, к ним подошли двое мужчин. Один отвлёк Арлозорова и ослепил фонариком, а второй выстрелил ему в живот. Преступники бежали, а Арлозоров через два часа скончался в больнице «Хадаса». В городе был объявлен траур, на похоронах присутствовали лидеры ишува и представители британской администрации. Арлозорова похоронили на кладбище на ул. Трумпельдора. Весь ишув раздирали споры о мотиве убийства и личности преступников, многие сразу стали подозревать ревизионистов. 19 июня вдова Арлозорова сообщила, что опознала в одном из убийц в Авраама Ставского, члена Бейтара и соседа Аббы Ахимеира, идеолога радикальдой ревизионистской группы, «Брит ха-бирионим[англ.]» («Союза бунтарей»). Слухи о его аресте привели к тому, что толпа горожан стала ломиться в отделение полиции и требовать, чтобы им выдали Ставского. Людей пришлось разгонять брандспойтом. 9 декабря ревизионисты провели демонстрацию против ограничений на еврейскую иммиграцию, введённых английскими властями. На улице Алленби демонстранты столкнулись с полицией, это закончилось 18 ранеными и задержанием семерых. Газеты обвиняли ревизионистов в провокации и осудили насилие против еврейских полицейских. 25 января 1934 года были задержаны два араба, признавшихся в убийстве, что вызвало радость среди ревизионистов, считавших, что их невиновность была доказана. Но задержание не убедило их противников. Из-за враждебности опасность массовых столкновений существовала постоянно, особенно во время праздников или массовых собраний. 2 марта 1934 года, на праздник Пурим, на углу улиц Алленби и Нахалат-Биньямин началась драка между членами партий, к ним присоединились несколько тысяч празднующих, схвативших палки и камни. Каждая сторона обвиняла другую в провокации. Чтобы избежать подобных столкновений, мэрия временно запретила любые молодёжные съезды. После 9 месяцев расследования в убийстве были обвинены Ставский, Цви Розенблат[ивр.] и Ахимеир. Суд продолжался с 23 апреля по 8 июня. В день оглашения приговоров по всему городу патрулировали вооружённые полицейские, а внебе кружили три самолёта. 8 июня суд признал Ставского виновным и приговорил к смертной казни, а Розенблата оправдал за недостатком доказательств. 19 июня многие члены «Брит ха-бирионим» были приговорены к заключению. 20 июля верховный апелляционный суд отменил приговор Ставскому за недостатком доказательств и освободил его. В первую же субботу после освобождения Ставский собирался произнести благословение ха-гомель в центральной синагоге города[ивр.]. Узнавший об этом Бен-Гурион считал, что это было бы оскорблением памяти Арлозорова, и решил помешать Ставскому. Когда тот начал произносить благословение, его противники стали кричать «позор убийце» и «уйди, убийца», что быстро превратилось в массовую драку. Тогда членов МАПАЙ выдворили из синагоги, а двери заперли. После этого снаружи продолжались столкновения, в которые пришлось вмешаться полиции[92].

Улица Алленби в 1934 году

В 1933 году началась пятая алия, многие представители которой приехали из крупных городов центральной Европы (Германия, Австрия, Чехословакия). За период между 1931 и 1936 еврейское население Палестины почти удвоилось, а население Тель-Авива утроилось — с 50 тыс. оно выросло до 150 тыс. человек. Многие иммигранты были состоятельными и образованными людьми, приехали коммерсанты, фабриканты, финансисты и люди свободных профессий. На 1937 год около трети прибывших из Германии евреев (всего около 40 тыс.) проживали в Тель-Авиве. В этот период интенсивно развивались как городская экономика, так и культура. В 1937 году более 40 % капитала вложенного в промышленность, были вложены в Тель-Авив. Как и в предыдущие волны алии, быстро вырос строительный сектор, многие сельхозработники из мошавот переквалифицировались в строителей. С 1933 по 1935 года частные вложения в этот сектор (7,5 млн фунтов) составили более трети всех вложений в строительство в Палестине. В конце 1935 года, в результате уменьшения притока финансов, наметился спад[93].

В 1936 году Дизенгоф был в очередной раз переизбран на пост мэра, но вскоре после этого скончался, и на его место английские власти назначили его заместителя, Исраэля Рокаха[94].

Строительство первого волнолома тель-авивского порта

В середине 1930-х годов усилилось недовольство арабов еврейской иммиграцией и английским мандатным правительством, напряжение между евреями и арабами возрастало. В ноябре 1935 года арабские партии потребовали от вер­хов­но­го ко­мис­са­ра Па­ле­сти­ны Артура Уокопа прекратить иммиграцию евреев и передачу им земель, а также образовать арабские государственные институты. Британские власти отвергли их требования. В декабре 1935 года Уокоп предупреждал, что на весенние праздники (Песах, Пасха, и праздник Наби-Салаха) в Палестине возможны межэтнические столкновения. Несмотря на это, праздники прошли относительно спокойно, не считая беспорядков, произошедших 17 апреля на похоронах тель-авивца, убитого на дороге в Хайфу. После праздников распространились ложные слухи, что евреи убили в Тель-Авиве двух арабов. 19 апреля в Яффе начался погром, вооружённая прутьями и палками арабская толпа нападала на встретившихся им евреев, за 3 часа беспорядков погибло 9 и было ранено 57 человек. Когда новости дошли до Тель-Авива, начались столкновения в пограничных районах. Город заполнили более 12 тысяч беженцев из Яффы и прилегающих к ней районов. Дизенгоф призывал жителей к порядку и сдержанности, но на следующий день погибло ещё 6 евреев, многие были ранены. В Маншийе, Керем-ха-Тейманим и Абу-Кабире было собенно ожесточённые столкновения. Чтобы остановить беспорядки, полиция перекрыла дороги между городами и ввела комендантский час. 1 апреля 1936 года арабское руководство объявило всеобщую забастовку, что привело, в том числе, к прекращению работы яффского порта. Это сказалось и на экономике Тель-Авива и городские власти в очередной раз потребовали у властей одобрить строительство грузового причала в самом городе. В мае планы были одобрены, и вскоре он был возведён. 19 мая там причалил первый корабль. Тем временем продолжались акты насилия. 23 июля в школу в Керем-а-Тейманим было брошено взрывное устройство, 9 учеников было ранено, также взрывное устройство бросили на ул. Кармель. 16 августа с проезжающего поезда взрывчатку бросили у улицы Герцля, погиб один ребёнок, 19 прохожих было ранено. В ответ происходили нападения на арабских прохожих в Тель-Авиве, 16 октября двое арабов было застрелено на бульваре Керен-Кайемет. Больше всего стардал изолированный еврейский район ха-Тиква, где до конца октября 1936 произошло около 50 нападений. Британская армия развернула большие силы для борьбы с арабским восстанием, и в июне 1936 года английские части подчинили себе старую Яффу. Они взорвали более двух сотен зданий, образовав две новые широкие улицы, разрезавшие город на небольшие части. В итоге 11 октября 1936 года всеобщая забастовка прекратилась, атмосфера успокоилась а многие беженцы вернулись домой. В июне 1938 восстание возобновилось, считается, что столкновения достигли нового пика 8 сентября. 5 июня приговорили к смерти боевика Иргуна Шломо Бен-Йосефа[англ.], отчего ревизионисты вышли на демонстрации протеста. 29 июня, в день казни, на главных улицах города начались беспорядки. Кроме того, Иргун возобновил нападения на арабов в окрестностях Тель-Авива. 5 июля много арабов погибло и было ранено в засадах и от взрывных устройств в Маншийе, на дорогах, ведущих в город, и на рынке Кармель; в ответ арабы нападали на евреев. Оба мэра — и Тель-Авива и Яффы — обратились к властям с просьбой прекратить насилие. Полиция опять объявила комендантский час. Несмотря на призывы Рокаха успокоиться, Иргун продолжал нападения. Крупнейшим из них был взрыв на центральном рынке Яффы 26 августа 1938 года, где погибли 24 араба и ранено десятки. 18 октября было введено военное положение, войска вошли в Яффу и другие проблемные районы. Хоть насилие не прекратилось, но постепенно жизнь вернулась в обычное русло. Даже в пограничных районах люди опять даже ходили в кафе, евреи вновь стали пользоваться яффским портом. Окончательно атмосфера успокоилась с началом 2-й мировой войны[95][96][97][98].

В первые годы в городе не было канализации, нечистоты собирали в отстойниках, после чего в бочках вывозили к морю и сливали туда. В 1934 году началась постепенная прокладка канализации, и к 1944 году было готово около 50 км, к которым были подключена менее трети домов (2135 домов). Сточные воды сливали в Яркон и в море недалеко от берега, отчего он был сильно загрязнён. В 1947—1948 годах была проложена главная северная труба, выходящая на 175 м в море. До окончания британского правления стоки никак не очищались. С середины 1930-х по начало 1940-х годов была построена также коллекторы для дождевых вод, проходящие от проспекта Керен-Кайемет до ул. Базель и от ул. Кинг-Джордж до моря. Последующие проекты подобных отделённых от канализации систем так и не были реализованы. Водоснабжение города осуществлялось за счёт подземных вод, в 1937 году в городе было 17 насосных станций, поставляющих 9 млн м³[99].

Электростанция Рединг, 1938 год

В 1938 году в устье Яркона начала работать электростанция Рединг. Её паровые турбины производили 12 МВт⋅ч, что составляло на тот момент 1/5 мощностей всей электрической компании[100].

В 1936 году начала работать городская телефонная станция, в 1938 — АТС. Также в 1938 году в Тель-Авив из Яффы перешёл телеграф и появилась прямая связь с Каиром и Бейрутом[101].

17 мая 1939 года англичане опубликовали Белую книгу, ограничившую еврейскую иммиграцию. В Тель-Авиве это вызвало протесты, все мероприятия были отменены, а магазины закрылись. По улице Алленби прошла демонстрация ревизионистов, когда она дошла до площади ха-Мошавот, где располагались госучреждения, начались столкновения с полицией, были раненые. Протестующие ворвались в управление земельного кадастра и подожгли его. На следующий день еврейские национальные организации объявили всеобщую забастовку, по улицам Тель-Авива прошла демонстрация, в которой участвовали около 70 тыс. человек. Раввины объявили в этот день пост, в синагогах проводились молитвы. В ответ на публикацию Белой книги Иргун возобновил нападения на арабов — 20 июля в городе и окрестностях погибло 9 и было ранено 5 арабов. После этого власти вновь ввели в городе комендантский час на двое суток[102][103].

В 1930-е годы в городе приставали несколько кораблей, перевозивший еврейских нелегальных иммигрантов. В августе 1934 года греческий корабль Унион[ивр.] с сотней евреев на борту причалил на севере города, у устья Яркона. Пассажиры смогли сойти на берег, но около 60 из них были задержаны и отправлены в тюрьму Акры. 23 августа 1939 года отчаливший из румынского порта Констанца корабль Парита[ивр.] сел на мель у берега, напротив гостиницы Риц. Иммигрантов переправили на берег в лодках, тысячи жителей прибыли и помогли спрятать их по всему городу[104][105][комм. 10]. 1 сентября 1939 года, в день начала войны, судно «Тайгер Хилл[англ.]», организованное Хаганой, было обнаружено патрульным кораблём, открывшим предупредительный огонь. От этого 3 погибло, а корабль посадили на мель. Около 400 человек смогло скрыться в толпе, остальных отправили в Сарафанд[105].

Вторая мировая война и борьба с британцами (1939—1948)

[править | править код]
Последствия итальянского налёта, 1940

В годы Второй мировой войны город дважды подвергался бомбардировкам. После полудня 9 сентября 1940 года от 5 до 15 итальянских самолётов, взлетевшие с Родоса, за 40 секунд сбросили не менее 56 бомб. Большинство упали в центре и на севере города и в районе деревни Сумейль. Всего погибло 125 человек. Бомбардировка привела к созданию службы гражданской обороны, город на свои средства стал готовить укрытия и укреплять службы скорой медицинской помощи. Второй раз Тель-Авив бомбили через год, 12 июня 1941, на этот раз немецкие бомбардировщики. Жителей успели предупредить и они укрылись, также большинство бомб упало на открытой местности. Одна бомба ударила в дом инвалидов на улице Билу, где погибло 12 пациентов[108].

После окончания Второй мировой возобновилась борьба евреев против британских властей, многие столкновения происходили в Тель-Авиве. В ответ британцы многократно вводили в городе военное положение и парализовывали его жизнь[109].

3 февраля 1946 года боевики Иргуна напали на базу отдыха английских ВВС на улице Жаботинского, 21 февраля части Пальмаха и Хейль-саде[англ.] атаковали станцию британской Мобильной полиции (англ. Police Mobile Force) в Сароне, погибло четыре бойца Пальмаха. 18 июня Иргун похитил пятерых английских офицеров, чтобы обменять их на своих членов, захваченных англичанами. Чтобы прекратить нападения и наказать евреев, англичане ввели в городе комендантский час на 15 дней и на второй его день (29 июня) провели операцию «Агата», также известную как «Чёрная суббота». Во время операции все пути в город были перекрыты, а армия провела широкомасштабные обыски и задержала множество людей. Армия взяла под контроль весь квартал вокруг железнодорожной станции и Бейт-Хадар, и превратила его в укреплённый военно-административный центр. 22 июля, после взрыва в гостинице «Царь Давид», власти пришли к выводу, что именно Тель-Авив является центром еврейских вооружённых формирований, и провели операцию «Акула»[англ.], продолжавшуюся 84 часа, на которые армия полностью подчинила себе город, включая городские службы. По её итогам было задержано 787 человек и обнаружены 5 складов с оружием, крупнейший из них — в подвале главной городской синагоги[ивр.]. В феврале 1947 года, после нападения Иргуна на госучреждения около Бейт-Хадар, армия выселила всех жителей квартала и закрыла все магазины. После нескольких нападений еврейских подпольных сил, в которых погибло около 20 арабов, 1 марта 1947 года власти ввели в городе комендантский час с полным запретом на выход из дома на 17 дней[110].

В августе 1947 года, чтобы надавить на глав еврейской общины и заставить их бороться с подпольными организациями, Верховный комиссар Алан Каннингем задержал многих еврейских общественных лидеров, в основном ревизионистов. В число задержанных входил и мэр Тель-Авива Исраэль Роках, но он был вскоре отпущен после просьб Бен-Гуриона, не желавшего, чтобы Роках набрал большой политический вес[111].

Британский патруль на улице Нахалат-Биньямин во время перерыва комендантского часа, 1947

В начале 1946 года в ответ на политику Великобритании и деятельность еврейских подпольщиков палестинские арабы объявили полный бойкот евреев. В пограничных районах вновь начались столкновения, из Маншийе нередко обстреливали Тель-Авив. Напряжение усилилось из-за преступления, произошедшего 10 августа 1947 в кафе «Ган Гавай» на реке Яркон. Преступники в британской фоенной форме ворвались в заведение и ограбили присутствующих и кассу, в перестрелке с хозяином и охранником погибло четверо. Причиной проишествия была вражда между двумя арабскими кланами, но в еврейской общине посчитали, что оно имело националистические мотивы. 12 августа начались вооружённые столкновения евреев и арабов, до 15 августа было ранено ок. 80 человек. Очередной комендантский час ослабил напряжение, но из пограничных районов бежали многие жители. 15 августа Хагана подорвала дом в деревне Сумейль, где, по их информации, располагался склад оружия; в результате погибла мать и 6 детей. Лидеры обеих сторон призывали общины к прекращению нападений, и в середине августа положение успокоилось[111].

Примечания

[править | править код]

Комментарии

  1. ↑ По другим источникам, поддержал[16]
  2. ↑ В некоторых документах указано около тысячи владельцев[20]
  3. ↑ По другой версии, не один план не приняли в исходном виде, но из каждого взяли какие-то элементы[26]. Оригинальный план не сохранился[27]
  4. ↑ Само здание не сохранилось, его снесли в 1942 году[30]
  5. ↑ В итоге он выделил школе более 200 тыс. франков[27]
  6. ↑ Например, школа рукоделия, редакция газеты ха-Поэль ха-Цаир, Палестинское еврейское бюро[45]
  7. ↑ Аналогичный приказ о принудительной эвакуации жителей Иерусалима был отменён из-за немецкого давления[60]
  8. ↑ Накануне прибытия Черчилля в песках, вдоль дороги, ведущей от дома, где заседал комитет, к дому Дизенгофа, наскоро посадили кипарисы и сосны. В день визита под напором толпы деревья упали, вывернув корни. Рассказывали, что члены комитета побледнели, а Черчилль рассмеялся и сказал Дизенгофу: „Без корней не выйдет“[69]
  9. ↑ Берл Кацнельсон, один из основных лидеров МАПАЙ, ушёл с должности в знак протеста[91]
  10. ↑ По другой версии, их поймали, продержали неделю и отпустили[106] или же отправили в лагерь Сарафанд[107]

Источники

  1. ↑ מדריך ישראל החדש, 2001, p. 196.
  2. ↑ מדריך ישראל החדש, 2001, p. 195—197.
  3. ↑ 1 2 3 4 Яффа — статья из Электронной еврейской энциклопедии
  4. ↑ דרויאנוב, 1936, p. 5—8.
  5. ↑ 1 2 3 Geography of Israel: Jaffa (англ.). www.jewishvirtuallibrary.org. Дата обращения: 14 февраля 2024.
  6. ↑ מדריך ישראל החדש, 2001, p. 198—200.
  7. ↑ 1 2 דרויאנוב, 1936, p. 9—12.
  8. ↑ מדריך ישראל החדש, 2001, p. 198—201.
  9. ↑ LeVine, 2005, p. 55.
  10. ↑ דליה נחמן פרחי. בדרך לשימור בש' קטנה אתגרים לפתחו של שימור בשכונה מעורבת וקונפליקטואלית, שכונת עג'מי ביפו כמקרה מבחן (иврит) // הכינוס הארצי ה- 1 לשימור מורשת התרבות. — 2012. — P. 55.
  11. ↑ LeVine, 2005, p. 173.
  12. ↑ משכונות לעיר, 2001, p. 56—58.
  13. ↑ מדריך ישראל החדש, 2001, p. 200—201.
  14. ↑ Алия — статья из Электронной еврейской энциклопедии
  15. ↑ History of Tel Aviv-Yafo (англ.). www.britannica.com. Дата обращения: 14 февраля 2024.
  16. ↑ 1 2 3 4 תל אביב ואתריה, 1987, p. 63—65.
  17. ↑ 1 2 3 משכונות לעיר, 2001, p. 64—68.
  18. ↑ תל אביב ואתריה, 1987, p. 63—76.
  19. ↑ משכונות לעיר, 2001, p. 64—77.
  20. ↑ LeVine, 2005, p. 64.
  21. ↑ תל אביב ואתריה, 1987, p. 65—68.
  22. ↑ 1 2 3 4 משכונות לעיר, 2001, p. 68—72.
  23. ↑ 1 2 LeVine, 2005, p. 64—67.
  24. ↑ 1 2 3 תל אביב ואתריה, 1987, p. 77.
  25. ↑ Тель-Авив-Яффа. eleven.co.il. Дата обращения: 1 июня 2024.
  26. ↑ תל אביב ואתריה, 1987, p. 70.
  27. ↑ 1 2 משכונות לעיר, 2001, p. 69.
  28. ↑ תל אביב ואתריה, 1987, p. 69—72.
  29. ↑ חיים פיירברג. הגרלת המגרשים של 'אחוזת בית': היווצרותה של מיתולוגיה עירונית (иврит) // ישראל. — 2003. — Vol. 4. — P. 83—107.
  30. ↑ 1 2 אבי לוי. המגדלים הנשכחים (ивр.). xnet.ynet.co.il. Дата обращения: 9 июня 2024.
  31. ↑ משכונות לעיר, 2001, p. 73.
  32. ↑ 1 2 3 4 5 משכונות לעיר, 2001, p. 73—77.
  33. ↑ 1 2 3 4 תל אביב ואתריה, 1987, p. 70—74.
  34. ↑ Building to Survive: The Politics of Cement in Mandate Palestine (англ.). www.palestine-studies.org. Дата обращения: 1 июня 2024.
  35. ↑ 1 2 משכונות לעיר, 2001, p. 79.
  36. ↑ This day in Israel’s history: July 28, 1909 (англ.). www.jewishfederations.org.
  37. ↑ ‏גמנסיה עברית יפו, השקפה, 24 באוקטובר 1906‏‎ (ивр.). www.nli.org.il. Дата обращения: 1 июня 2024.
  38. ↑ ‏הצבי⁩, 26 ינואר 1910⁩ — הגמנסיה היפואית‏‎ (ивр.). www.nli.org.il. Дата обращения: 1 июня 2024.
  39. ↑ 1 2 3 4 משכונות לעיר, 2001, p. 80—81.
  40. ↑ דור זומר. ‏קולנוע עדן בת"א – מפנינה תרבותית לחורבה מוזנחת‏‎ (ивр.). www.calcalist.co.il (07.09.19). Дата обращения: 1 июня 2024.
  41. ↑ תל אביב ואתריה, 1987, p. 74—75.
  42. ↑ 1 2 3 משכונות לעיר, 2001, p. 77—79.
  43. ↑ 1 2 תל אביב ואתריה, 1987, p. 75—77.
  44. ↑ משכונות לעיר, 2001, p. 79—81.
  45. ↑ משכונות לעיר, 2001, p. 84.
  46. ↑ 1 2 תל אביב ואתריה, 1987, p. 77—81.
  47. ↑ 1 2 משכונות לעיר, 2001, p. 81—89.
  48. ↑ Shaping the face of Tel Aviv (англ.). eng.shemerisrael.co.il. Дата обращения: 5 июня 2024.
  49. ↑ תל אביב ואתריה, 1987, p. 80—81.
  50. ↑ משכונות לעיר, 2001, p. 83—86.
  51. ↑ תל אביב ואתריה, 1987, p. 78.
  52. ↑ 1 2 3 משכונות לעיר, 2001, p. 105—116.
  53. ↑ משכונות לעיר, 2001, p. 105—107.
  54. ↑ The Tel Aviv Deportation (англ.). www.zionistarchives.org.il. Дата обращения: 6 июня 2024.
  55. ↑ Abramson, G. (2022). The 1914 deportation of the Jaffa Jews: ‘a little footnote of war’? Israel Affairs, 28(5), 706—723. https://doi.org/10.1080/13537121.2022.2112388
  56. ↑ משכונות לעיר, 2001, p. 107—109.
  57. ↑ 1 2 משכונות לעיר, 2001, p. 109.
  58. ↑ משכונות לעיר, 2001, p. 110—114.
  59. ↑ משכונות לעיר, 2001, p. 110—111.
  60. ↑ משכונות לעיר, 2001, p. 111.
  61. ↑ 1 2 משכונות לעיר, 2001, p. 111—114.
  62. ↑ Halevy D. The Rear Side of the Front: Gaza and Its People in World War I. Journal of Levantine Studies. 2015 Jun 1;5(1):39-41. (англ.).
  63. ↑ Mazza R. “We will treat you like the Armenians”: Djemal Pasha, Zionism, and the evacuation of Jaffa, April 1917 // Syria in World War I (англ.). — Routledge, 2015. — P. 93—9.
  64. ↑ 1 2 משכונות לעיר, 2001, p. 114—116.
  65. ↑ 1 2 משכונות לעיר, 2001, p. 119—122.
  66. ↑ 1 2 משכונות לעיר, 2001, p. 117—118.
  67. ↑ משכונות לעיר, 2001, p. 153—155.
  68. ↑ משכונות לעיר, 2001, p. 162.
  69. ↑ משכונות לעיר, 2001, p. 141.
  70. ↑ משכונות לעיר, 2001, p. 141—142.
  71. ↑ משכונות לעיר, 2001, p. 212—213.
  72. ↑ 1 2 משכונות לעיר, 2001, p. 252—253.
  73. ↑ משכונות לעיר, 2001, p. 122.
  74. ↑ משכונות לעיר, 2001, p. 122—125.
  75. ↑ Государство Израиль. Алия — статья из Электронной еврейской энциклопедии
  76. ↑ משכונות לעיר, 2001, p. 163—164.
  77. ↑ תל אביב ואתריה, 1987, p. 104—107.
  78. ↑ משכונות לעיר, 2001, p. 203—205.
  79. ↑ LeVine, 2005, p. 171—172.
  80. ↑ משכונות לעיר, 2001, p. 93.
  81. ↑ 1 2 משכונות לעיר, 2001, p. 125—129.
  82. ↑ משכונות לעיר, 2001, p. 132.
  83. ↑ משכונות לעיר, 2001, p. 147.
  84. ↑ משכונות לעיר, 2001, p. 118—119.
  85. ↑ משכונות לעיר, 2001, p. 142—143.
  86. ↑ 1 2 משכונות לעיר, 2001, p. 131—135.
  87. ↑ משכונות לעיר, 2001, p. 139—140.
  88. ↑ משכונות לעיר, 2001, p. 355—356.
  89. ↑ משכונות לעיר, 2001, p. 355—364.
  90. ↑ משכונות לעיר, 2001, p. 173.
  91. ↑ 1 2 משכונות לעיר, 2001, p. 147—148.
  92. ↑ משכונות לעיר, 2001, p. 148—151.
  93. ↑ משכונות לעיר, 2001, p. 129—140.
  94. ↑ Мэр города: Исраэль Роках Архивная копия от 4 мая 2009 на Wayback Machine (иврит)
  95. ↑ מעיר-מדינה לעיר במדינה, 2007, p. 47—53.
  96. ↑ ПАЛЕСТИНСКОЕ ВОССТАНИЕ 1936–39 / М. Ю. Рощин // Большая российская энциклопедия [Электронный ресурс]. — 2017.
  97. ↑ The Arab Revolt (англ.). www.britannica.com. Дата обращения: 10 июня 2024.
  98. ↑ Kelly MK. The Revolt of 1936: A Revision (англ.) // Journal of Palestine Studies. — 2015. — Vol. 44, no. 2. — P. 29—42.
  99. ↑ מעיר-מדינה לעיר במדינה, 2007, p. 34—37.
  100. ↑ מעיר-מדינה לעיר במדינה, 2007, p. 36.
  101. ↑ מעיר-מדינה לעיר במדינה, 2007, p. 37—39.
  102. ↑ מעיר-מדינה לעיר במדינה, 2007, p. 53—54.
  103. ↑ Белая книга — статья из Электронной еврейской энциклопедии
  104. ↑ Gerald Ziedenberg. Blockade: The Story of Jewish Immigration to Palestine (иврит). — AuthorHouse, 2011. — P. 28.
  105. ↑ 1 2 מעיר-מדינה לעיר במדינה, 2007, p. 55—56.
  106. ↑ Patek A. Jews On Route to Palestine, 1934–1944. Sketches from the history of the Aliyah Bet–Clandestine Jewish Immigration (иврит). — Krakow, 2012. — P. 54.
  107. ↑ Yaacov Nir. Immigration to Palestine during the British Mandate (1922-1948) (иврит). — Cambridge Scholars Publishing, 2021. — P. 114.
  108. ↑ מעיר-מדינה לעיר במדינה, 2007, p. 56—59.
  109. ↑ מעיר-מדינה לעיר במדינה, 2007, p. 59—60.
  110. ↑ מעיר-מדינה לעיר במדינה, 2007, p. 60—62.
  111. ↑ 1 2 מעיר-מדינה לעיר במדינה, 2007, p. 62—65.

Литература

[править | править код]
  • ספר תל אביב (иврит) / אלתר דרויאנוב. — תל אביב: ועדת ספר תל אביב, 1936.
  • יעקב שביט וגדעון ביגר[ивр.]. ההיסטוריה של תל־ אביב (иврит). — תל־ אביב: הוצאת רמות, אוניברסיטת תל־ אביב, 2001. — Vol. משכונות לעיר (1909-1936).
  • חיים פיירברג, יעקב שביט וגדעון ביגר. ההיסטוריה של תל־ אביב (иврит). — תל־ אביב: הוצאת רמות, אוניברסיטת תל־ אביב, 2007. — Vol. מעיר-מדינה לעיר במדינה (1936-1952). — ISBN 978-965-274-436-4.
  • יעקב שביט וגדעון ביגר. ההיסטוריה של תל־ אביב (иврит). — תל־ אביב: הוצאת רמות, אוניברסיטת תל־ אביב, 2013. — Vol. עיר מתחדשת (1952-1973). — ISBN 978-965-472-274-436-4.
  • יעקב שביט וגדעון ביגר. ההיסטוריה של תל־ אביב (иврит). — תל־ אביב: הוצאת רמות, אוניברסיטת תל־ אביב, 2002. — Vol. עיר מטרופולין (1974-1993). — ISBN 965-274-360-7.
  • LeVine Mark[англ.]. Overthrowing geography: Jaffa, Tel Aviv, and the struggle for Palestine, 1880-1948 (англ.). — University of California Press, 2005. — ISBN 0-520-23994-6.
  • Rotbard S[англ.]. White city, black city: Architecture and war in Tel Aviv and Jaffa (англ.). — London: Pluto Press, 2015.
  • ‏מדריך ישראל החדש: אנציקלופדיה, מסלולי טיול‏‎ (иврит) / יואב רגב. — 2001. — Т. 9: מישור החוף הדרומי, פלשת. — С. 195—224. — ISBN 965-07-0874.
  • תל אביב ואתריה (иврит) / גדעון ביגר ואלי שילר. — ירושלים: אריאל, 1987.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=История_Тель-Авива&oldid=138538829