Йохеи Хиноки

Йохеи Хиноки
Yohei Hinoki
Бирма, ноябрь 1943. Хиноке готовится сесть в кабину своего Ки-43-I
Прозвище	"Master Falcon"
Дата рождения	1920
Дата смерти	1991
Род деятельности	лётчик
Принадлежность	Японская империя
Род войск	армейская авиация ВВС Императорской армии Японии
Годы службы	1933—1945
Звание	Майор
Часть	111 авиационный полк,64 авиационный полк
Командовал	2 авиационный дивизион
Сражения/войны	Вторая мировая война

Хиноки Йохеи (Hinoki Yohei; 1919—1991) — майор ВВС Императорской армии Японии — японский лётчик-истребитель,ас (яп. 撃墜王 гэкицуй-о:), (в Японии не велись личные списки воздушных побед, поэтому принято использование американских подсчётов его побед — 12 сбитых).

Биография

Родился в префектуре Токусима (Tokushima) в 1919 г. В июне 1941 г. получил офицерское звание и был назначен в 64-й сентай, в рядах которого участвовал в Малайской кампании. Здесь молодого младшего лейтенанта учил искусству ведения воздушного боя ветеран боев на Халхин-Голе, капитан Ивори Сакаи (Iwori Sakai).

В день начала войны Хиноки участвовал в перехвате «Бленхеймов» из 34 Sqn. RAF и стал одним из авторов коллективной победы над одним из английских бомбардировщиков. Хиноки летал в качестве ведомого майора Татео Като (Tateo Kato) и его задачей было прикрывать своего командира любой ценой. В воздухе было очень мало союзнических самолётов, тем не менее 31.01.42 г. над Сингапуром Хиноки сумел сбить два «Харрикейна» из 238 Sqn. RAF.

21.02.42 г. Татео Като и его ведомый Хиноки заявили один сбитый P-43. Вероятно, это был голландский «Брюстер» из 3-VIG-V. Пилот «Брюстера» лейтенант Тайдеман (Tideman) сумел посадить поврежденный самолёт.

10.04.42 г. P-40C из AVG завязали воздушный бой с самолётами 64-го сентая в небе над Лойвэйнгом (Loiwing) (Китай). Бой шел на низкой высоте в условиях густой облачности. В противники японскому пилоту достался ас из 3 AVG Sqn. командир звена Роберт Т. Смит (Robert T. Smith) (8 побед). Американец в два счета разделался с молодым японцем. Хиноки получил ранение в левую руку и ягодицы. Одна 12.7-мм пуля засела в парашюте летчика, не дойдя до спины всего несколько сантиметров. «Хаябуса» получил столь значительные повреждения, что Смит заявил возможную победу. В тот же день американский пилот сбил ещё одного японца — в этот раз наверняка.

Выйдя из боя, Хиноки, в полубессознательном состоянии, потерял управление и зацепил за вершину горы. К счастью, японский пилот все же уцелел, самолёт также остался в воздухе, и придя в сознание Хиноки повел полуживой самолёт вдоль реки к своей базе в Таиланде. Два часа продолжался полет на агонизирующем истребителе, при заходе на посадку закончился бензин и самолёт рухнул на ВПП. Летчик был срочно госпитализирован и месяц пробыл на лечении.

25.11.43 г. Хиноки сбил P-51 (вероятно А-36А), став таким образом первым японским пилотом, одержавшим победу над самолётом этого типа в Индокитае. События разворачивались следующим образом. В воздухе над бирманской территорией были замечены семь самолётов неизвестного типа и Хиноки вылетел на перехват. Обнаружив загадочные самолёты, японец направился к ним, чтобы определить их принадлежность. Все стало ясно, когда пилот одного из самолётов — полковник Гарри Р. Мелтон-младший (Harry R. Melton Jr.), командир 311-й истребительно-бомбардировочной авиагруппы — открыл огонь. Хиноки все же уселся на хвост американцу и не отпускал его до тех пор, пока прошитый очередями «Мустанг» не начал падать. Полковник Мелтон выпрыгнул с парашютом и спустя несколько часов был взят в плен.

Спустя два дня 311-я авиагруппа снова приступила к боевым вылетам, на этот раз её задача заключалась в сопровождении бомбардировщиков B-24, шедших бомбить Инсеин (Insein). Хиноки заявил победу над одним P-51, одним P-38 «Лайтнинг» и одним B-24 из 308-й бомбардировочной авиагруппы, ещё один бомбардировщик из той же части, что и первый, был засчитан как вероятная победа. Преследуя уходивших B-24, Хиноки был атакован P-51 А из 530-й истребительной эскадрильи, пилотом которого был второй лейтенант Роберт Ф. Малхоллем (Robert F. Mulhollem) (5 побед).

Во время завязавшегося боя 12.7-мм пуля, пущенная американским пилотом, буквально разворотила правую ногу японского пилота. Однако Хиноки сумел выйти из боя, добраться до базы и благополучно приземлиться. Малхоллем, засчитав «Оскар» Хиноки как вероятную победу, сбил ещё два японских истребителя, прежде чем вернулся на свой аэродром. В полевом госпитале у Хиноки ампутировали ногу и пилот долго лежал в лазарете, прежде чем посчитали, что он сможет перенести транспортировку и отправили в Японию.

Как опытного летчика, Хиноки назначили на должность инструктора в Истребительную авиашколу в Акено (Akeno). Однако нехватка пилотов была столь остра, что Хиноки снова приступил к боевым вылетам, отражая налеты B-29 на Японские острова.

Йохеи Хиноку возле своего Ки-43 «Хаябуса» , 1945 год.

В последнем большом бою в своей карьере, Хиноки расквитался с «Мустангом». 16.07.45 г., пилотируя Ки-100 «Госикисен», он оказался вовлеченным в бой с P-51 из 506-й истребительной авиагруппы над акваторией бухты Исе (Нагоя). Сильная вибрация пропеллера мешала сделать точный выстрел, тогда Хиноки приблизился к самолёту противника на дистанцию всего 20 метров, чтобы стрелять наверняка. Капитан Джон У. Бенбоу (John W. Benbow) из 457-й истребительной эскадрильи почувствовал мощь одновременного залпа всего бортового вооружения японского самолёта и «Мустанг» пошел вниз, таща за собой шлейф чёрного дыма и унося с собой в море тело капитана.

После боя 16.07.45 г. был сформирован 111-й сентай, оснащенный Ки-84 и Ки-100. Хиноки назначили командиром 2-го дайтая. Однако конец войны прошел для летчика относительно спокойно.

По оценкам на счету майора Йохеи Хиноки значатся 12 сбитых самолётов, большинство из которых пилот сбил, летая на легковооруженном Ки-43 «Хаябуса».

Йохеи Хиноки умер в январе 1991 года.

Литература

• Henry Sakaida. Japanese Army Air Force Aces. 1937-45. — OSPREY Aircraft of the Aces, 1997, No. 13.
• Михаил Жирохов. Сентаи японской армейской авиации.