Колокол (линейный корабль)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Колокол (значения).
Запрос «Клок (линейный корабль)» перенаправляется сюда; см. также другие значения.
Колокол
Колоколъ
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна Парусный линейный корабль
Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль
Организация Азовский флот
Изготовитель Воронежская верфь
Корабельный мастер К. Кок
Строительство начато сентябрь 1697 года
Спущен на воду декабрь 1697 года
Выведен из состава флота разобран в 1710 году
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 38,2—38,7 м
Ширина по мидельшпангоуту 8,2—8,23 м
Осадка 3,1—3,15 м
Движитель паруса
Экипаж 180
Вооружение
Общее число орудий 46/42

«Колокол» или «Клок» (от нем. glocke — колокол) — парусный линейный корабль Азовского флота Российской империи четвёртого ранга, построенный кумпанством казанского митрополита.

Описание судна[править | править код]

Построенные для Азовского флота корабли, в числе которых был и «Колокол», первоначально были названы баркалонами (от итал. barca longo — длинная барка), однако фактически соответствовали кораблям 5-го класса по принятой в Европе в конце XVII века классификации и в последующие годы во всех документах числились в качестве кораблей. Представляли собой двух- или трехмачтовые корабли с прямым и косыми парусным вооружением, вооружались 26—46 орудиями различного калибра, включавшие двух-, четырёх-, шестифунтовые орудия и дробовики[1].

Длина корабля по сведениям из различных источников составляла от 38,2 до 38,7 метра[комм. 1], ширина — от 8,2 до 8,23 метра[комм. 2], а осадка — от 3,1 до 3,15 метра[комм. 3]. Вооружение судна в разное время могли составлять от 42 до 46 орудий, а экипаж состоял из 180 человек[2][3][4]. Девиз корабля: «Звон его не для него»[5].

Как и все корабли, построенные кумпанствами, отличался несовершенством конструкции и низким качеством выполнения работ по постройке[6].

История службы[править | править код]

Линейный корабль «Колокол» был заложен кумпанством боярина Ф. П. Шереметьева на Воронежской верфи в 1697 году и после спуска на воду в мае 1699 года вошёл в состав Азовского флота России. Строительство вёл кораблестроитель Клас Кок[2][4][7].

В апреле 1702 года корабль был переведён из Воронежа в устье Дона[2][4].

В 1710 году корабль «Колокол» был разобран в районе села Трушкино[2][4][8].

Примечания[править | править код]

Комментарии[править | править код]

  1. ↑ 125 футов.
  2. ↑ 27 футов.
  3. ↑ 10 футов 2 дюйма.

Ссылки на источники[править | править код]

  1. ↑ Чернышёв, 1997, с. 20—21.
  2. ↑ 1 2 3 4 Чернышёв, 1997, с. 21.
  3. ↑ Веселаго, 1872, с. 442.
  4. ↑ 1 2 3 4 Широкорад, 2007, с. 279.
  5. ↑ Дыгало, 1993, с. 99.
  6. ↑ Чернышёв, 1997, с. 25.
  7. ↑ Веселаго, 1872, с. 442—443.
  8. ↑ Веселаго, 1872, с. 443.

Литература[править | править код]

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Дыгало В. А. Флот государства Российского. Откуда и что на флоте пошло / Под. ред. И. Ф. Цветкова. — 1-е изд. — М.: Издательская группа «Прогресс», «Пангея», 1993. — 352 с. — 50 000 экз. — ISBN 5-01-003952-4.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Колокол_(линейный_корабль)&oldid=119793112