Кравцев, Анатолий Фёдорович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Анатолий Фёдорович Кравцев
Дата рождения 23 декабря 1911(1911-12-23)
Место рождения
Дата смерти 15 августа 1986(1986-08-15) (74 года)
Страна  СССР
Род деятельности учёный
Научная сфера машиностроение
Альма-матер Военная академия механизации и моторизации РККА имени И. В. Сталина
Учёная степень кандидат технических наук
Учёное звание доцент
Награды и премии

Анатолий Фёдорович Кра́вцев (23 декабря 1911, Кинель, Самарская губерния — 15 августа 1986) — советский инженер, конструктор грузовой амфибии К-61, инженер-полковник. Кандидат технических наук (1968), доцент.

Биография[править | править код]

Анатолий Кравцев родился 23 декабря 1911 года на станции Кинель Алексеевской волости Самарского уезда Самарской губернии, ныне город — административный центр городского округа Кинель Самарской области. Русский. Отец, Кравцев Федор Васильевич, работал агрономом в Кинельском сельскохозяйственном училище, которое в 1919 году было реорганизовано в Самарский сельскохозяйственный институт. Мать, Александра Ивановна, была домохозяйкой и воспитывала троих детей[1].

В 15 лет трудился трактористом в совхозе на ст. Кинель. Однажды, при заводке трактора, обратной отдачей вывихнуло руку и ему захотелось решить вопрос как устранить обратную отдачу заводной рукоятки. В технической литературе Кравцев нашел предложение американского инженера, которое уменьшало силу отдачи на 25 %, но Кравцев придумал свое приспособление и испытал его на тракторе.

В 1929 году окончил среднюю школу и поступил в Московский автотракторный институт имени М. В. Ломоносова, преобразованный в 1932 году в Военную академию механизации и моторизации РККА имени И. В. Сталина. В 1934 году окончил с отличием ВАММ РККА.

С марта 1934 года инженер-конструктор Армейских автобронетанковых (АБТ) мастерских Особой Краснознамённой Дальневосточной армии. В 1934 году для запуска танка Т-26 в зимних условиях разработал «Автостартер — системы Кравцева», работающий от любой грузовой автомашины. Его производство было организованно на Горьковском автомобильном заводе, где выпущено 150 шт[2].

В 1934—1935 годах предложил конструкцию танкового дымового прибора который размещался на задней части корпуса танка. В начале Великой Отечественной войны «Танковый дымовой прибор» был принят на вооружение Рабоче-крестьянской Красной Армии. Он позволял танку ставить дымовую завесу, закрывавшую его от прицельного огня. Придумал способ сбрасывания торпед с самолётов.

Член ВКП(б), в 1952 году партия переименована в КПСС.

В августе 1941 года военинженер 2 ранга А. Ф. Кравцев назначен помощником начальника Сталинградского военного танкового училища по технической части. В начале сентября 1942 года училище эвакуировано в город Курган.

23 сентября 1944 года инженер-подполковник А. Ф. Кравцев назначен начальником Центрального авторемонтного завода Главного управления оборонительного строительства Красной Армии (ГУОСКА, ст. Нахабино Московской области). 31 декабря 1946 года назначен начальником 9-го отдела бронеинженерых средств НИИИ СВ (п. Нахабино).

С 6 января 1948 года начальник Особого конструкторского бюро Инженерного комитета Сухопутных войск, а с 1951 года стал главным конструктором переименованного Особого конструкторского бюро Инженерных войск Советской Армии — ОКБ ИВ СА, полковник. Под его руководством и при непосредственном участии созданы первые в мире гусеничный плавающий транспортер К-61, танковый мостоукладчик, гусеничный самоходный паром ГСП, семейство землеройных машин, минные заградители и разградители, самоходный десантный танконосец К-71, лёгкий плавающий танк К-90.

В 1954—1961 годах главный конструктор Научно-исследовательского инженерного института имени Д. М. Карбышева (Нахабино).

С 1966 года преподавал в МАДИ, активно участвовал в работе студенческого конструкторского бюро. Кандидат технических наук (1968), доцент.

Имел первый спортивный разряд в теннисе.

Анатолий Фёдорович Кравцев умер 15 августа 1986 года.

Награды и премии[править | править код]

Семья[править | править код]

Анатолий Кравцев был женат, в семье двое детей: сын — офицер, дочь Валентина Кравцева — преподаватель.

Сочинения[править | править код]

  • Кравцев, А. Ф. Исследование, создание и внедрение первого гусеничного плавающего транспортера Советской Армии (доклад). — М., 15ЦНИИИ, 1967 г. 265 с.

Примечания[править | править код]

  1. К. Янбеков. АНАТОЛИЙ ФЕДОРОВИЧ КРАВЦЕВ - ИЗОБРЕТАТЕЛЬ, КОНСТРУКТОР, ПАТРИОТ. Дата обращения: 22 сентября 2021. Архивировано 16 июня 2021 года.
  2. К. Янбеков. АНАТОЛИЙ ФЕДОРОВИЧ КРАВЦЕВ - ИЗОБРЕТАТЕЛЬ, КОНСТРУКТОР, ПАТРИОТ. Дата обращения: 22 сентября 2021. Архивировано 12 августа 2020 года.
  3. Наградной лист в электронном банке документов «Подвиг народа».
  4. Наградной лист в электронном банке документов «Подвиг народа».
  5. Наградной лист в электронном банке документов «Подвиг народа».

Литература[править | править код]

  • 100 лет со дня рождения А. Ф.КРАВЦЕВА. Изобретатель и рационализатор. — 2012. — № 1.
  • Глазунов Ю. Н., лауреат Ленинской премии, член-корр. РАН
  • Янбеков К. Анатолий Фёдорович Кравцев — изобретатель, конструктор, патриот (рус.) // Техника и вооружение вчера, сегодня, завтра. — 2013. — Январь (№ 01). — С. 11-18.
  • Янбеков К. Анатолий Фёдорович Кравцев — изобретатель, конструктор, патриот (рус.) // Техника и вооружение вчера, сегодня, завтра. — 2013. — Февраль (№ 02). — С. 18-24.
  • Янбеков К. Анатолий Фёдорович Кравцев — изобретатель, конструктор, патриот (рус.) // Техника и вооружение вчера, сегодня, завтра. — 2012. — Февраль (№ 02). — С. 6-9.
  • Грузовая амфибия К-61 [Текст] / В. Жабров, Н. Сойко; черт. выполнил Н. Кулешов // Моделист-конструктор. — 2008. — N 5. — С. 24-29 : Черт., фот. . — ISSN 0131-2243