Круизные суда класса Seaside

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Круизные суда класса Seaside
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Запланировано 5
Построено 2
В строю 2
Основные характеристики
Длина 323 м
339 м
Ширина 41 м
Осадка 8,5 м
Двигатели Wärtsilä 2 x 14,400kW + 2 x 16,800kW
Движитель 2 x 20,000kW
Скорость хода 21.3 узла (средняя)
Экипаж 1 413
Пассажировместимость 5 119
5 646
Регистровый тоннаж 153 516 брт
169 380 брт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Класс Seaside — класс круизных судов, принадлежащих и управляемыми MSC Cruises. Первый корабль серии MSC Seaside вступил в эксплуатацию в Карибском море в декабре 2017 года.[1] Второй корабль MSC Seaview спущен на воду спустя год в июне 2018 года.

Корабли[править | править код]

Первые два судна были заказаны в мае 2014 года стоимостью 700 миллионов долларов США. Строительством занималась фирма Fincantieri[2], закончив работы в ноябре 2017 года над первым судном и в мае 2018 года над вторым. В планах компании MSC Cruises было запланировано строительство третьего судна. После постройки MSC Seaside MSC Cruises объявила, что она намерена реализовать постройки третьего судна, а также четвертого, со спуском на воду в 2021 и в 2023 годе. В третий и четвертый корабль планируется внести модификации и назвать классом Seaside EVO.[1]

Год Название корабль Водоизмещение, брт Флаг
2017 MSC Seaside 153 516  Мальта
2018 MSC Seaview 153 516  Мальта
2021 TBA 169 380  Мальта
2023 TBA 169 380  Мальта

Проект[править | править код]

Класс Seaside основан на проекте Fincantieri's Project Mille[3][4]. Первые два корабля имеют 18 палуб и валовой вместимость 153 516 брт, длиной 323 метра, осадкой 8,8 метров и ширину 41 метр.[1] Максимальная пассажировместимость составляет 5 119, при этом экипаж составляет 1413 человек.[1] Два судна Seaside EVO увеличат в габаритах до 339 метров, валовая вместимость увеличиться до 169 380 брт, получат дополнительную палубу и смогут перевозит 5 646 пассажиров.[1]

Судна класса Seaside рассчитаны на дизель-электрическую генераторную систему с четырьмя двигателями Wärtsilä, под управлением GE Marine.[1] Движение корабля осуществляется за счет двух винтов, каждый из которых приводится в движение электродвигателем мощностью 20 мегаватт (27 000 л.с.); четыре передних и три кормовых маневровых двигателей мощностью 3,1 мегаватта (4200 л.с.).[1] Система обеспечивает максимальную скорость судна 21,3 узла.[1]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 The Motorship | Evolution in cruise ship design from Italy (англ.). www.motorship.com. Дата обращения: 22 июля 2018. Архивировано 23 июля 2018 года.
  2. "MSC Cruises Order Two 154,000 gt Cruise Ships". MarineLink (англ.). 2014-05-25. Архивировано 4 августа 2021. Дата обращения: 22 июля 2018.
  3. Staff, CIN (2013-06-29). "Technical: Project Mille" (англ.). Архивировано 16 июня 2018. Дата обращения: 22 июля 2018.
  4. Fincantieri New Ship Proposal Leaks | CruiseInd (англ.). www.cruiseind.com. Дата обращения: 22 июля 2018. Архивировано из оригинала 14 сентября 2017 года.