Кубик-дизайн
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/06-Scion-xB.jpg/220px-06-Scion-xB.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/2008HondaElementEX.jpg/220px-2008HondaElementEX.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/Hummer_H2.jpg/220px-Hummer_H2.jpg)
Кубик-дизайн (англ. Cubic design) — концепция дизайна автомобильного кузова, в которой элементы выполнены в горизонтальных и вертикальных линиях, автомобиль напоминает составленную из нескольких кубов фигуру.
Основное преимущество автомобилей, выполненных в кубоподобном дизайне, — это их полезный внутренний объём, который значительно превышает внутренний объём автомобилей, выполненных в более классическом дизайне. Однако аэродинамические характеристики таких автомобилей оставляют желать лучшего, хотя инженеры мировых автопроизводителей постоянно работают над их улучшением (Mercedes-Benz Bionic, Cx = 0.19).
Изначально кубоподобный дизайн был популярен в японском автомобилестроении, в основном на внутреннем рынке. В настоящее время эта концепция начинает активно завоёвывать североамериканский рынок, в частности США и Канаду. Изначально представленный исключительно в линейках японских производителей, после появления легендарного Hummer H2, кубоподобный дизайн начинает всё больше и больше интересовать американских автопроизводителей.
Типичные представители
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/Daihatsu_Materia_white_vr_2006_EMS.jpg/220px-Daihatsu_Materia_white_vr_2006_EMS.jpg)
- Scion, Daihatsu-Materia (Toyota)
- Nissan Cube
- Honda Element
- Hummer
- Toyota FJ Cruiser
Ссылки
[править | править код]
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |