Лоцман (шхуна)

Лоцман с 23 февраля (8 марта) 1901 года Апшерон
Лоцманъ с 23 февраля (8 марта) 1901 года Апшеронъ
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	шхуна
Тип парусного вооружения	шхуна
Организация	Каспийская флотилия
Изготовитель	Воткинский завод Вятской губернии
Спущен на воду	1876 год
Выведен из состава флота	5 (17) ноября 1881 года
Основные характеристики
Водоизмещение	442 т
Длина между перпендикулярами	43,4 м
Ширина по мидельшпангоуту	8,4 м
Осадка	2 м
Двигатели	Паровая машина мощностью 126 л.с.
Движитель	гребной винт, паруса
Скорость хода	5 узлов
Вооружение
Общее число орудий	2

«Лоцман» (23 февраля (8 марта) 1901 года «Апшерон») — парусно-винтовая шхуна, а затем портовое судно Каспийской флотилии Российской империи, в некоторых источниках упоминается как пароход.

Описание шхуны

Парусно-винтовая шхуна водоизмещением 442 тонны. Длина шхуны составляла 43,4 метра, ширина — 8,4 метра, а осадка 2 метра. На судне была установлена паровая машина мощностью 126 лошадиных сил. В качестве движителя использовался один гребной винт. Скорость шхуны могла достигать 5 узлов. Вооружение судна состояло из двух 4-фунтовых пушек образца 1867 года.

История службы

Шхуна «Лоцман» была заложена в 1875 году на Воткинском заводе Вятской губернии, в следующем 1876 году судно было спущено на воду, а в 1877 году вошло в строй в составе Каспийской флотилии России.

В кампании с 1877 по 1879 год совершала плавания в Каспийском море.

В кампанию 1880 года шхуна находилась в распоряжении начальника Ахал-Текинской экспедиции генерала М. Д. Скобелева.

С 1883 по 1885 год шхуна совершала плавания в Каспийском море

В кампанию 1889 года также выходила в плавания в Каспийское море и несла брандвахтенную службу на Бакинском рейде, в том же году доставила в Астрахань членов экипажа и командира разбившегося в Каспийском море парохода «Наср Эдин Шах».

С 1 (13) февраля 1892 года шхуна была переклассифицирована в портовое судно. В кампанию 1894 года командир портового судна лейтенант В. С. Каневский был награждён орденом Святой Анны III степени, в 1896 году ему пожалована серебряная медаль в память царствования императора Александра III, в 1897 году — орден Святого Владимира IV степени с бантом за 20 ежегодных кампаний, безупречно проведённых в офицерских чинах, а в 1898 году — бронзовая медаль за походы с Средней Азии с 1853 по 1895 годы и орден святого Станислава III степени.

23 февраля (8 марта) 1901 года судно было переименовано в «Апшерон».

Портовое судно «Апшерон» было исключено из списков судов флотилии 9 (22) мая 1906 года.

Командиры судна

Командирами парусно-винтовой шхуны, а затем портового судна «Лоцман» в составе Российского императорского флота служили:

• капитан 1-го ранга П. Н. Гусев (с 1 января 1875 года и в 1877—1879 годах);
• капитан 2-го ранга Н. Х. Йениш (с 18 января 1886 года);
• лейтенант В. С. Каневский (1893—1901).

Примечания

Комментарии

Источники

Литература

• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 12 / Царствование Императора Николая I. Т — Я. — 456 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-18-1.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 13 / Царствование императора Александра II. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-20-4.
• Грибовский В. Ю. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2015. — Т. 15 / Царствование императора Александра II. — 416 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-25-9.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.