Обсуждение:Гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

я вот не пойму, разработка ишла давно, сейчас какие-то реальные предпоссылки есть интересно на существования реального гиперзвукового двигателя или обьэкта на котором он находиться, косм корабль, испытательный шатл или еще что-то, просто интерестно добезумия, и еще интерестно в косм пространстве НАСА добилась успехов о быстром передвижении шатлов или еще каких-то летающих обьектов ихней разработки!

Что тут неясного?

[править код]
А что тут неясного? Ведь в статье ясно указаны основные проблемы данного проекта. Максимальная скорость, которую может развить обычный двигатель, не больше 3,4 M. Минимальная скорость, на которой начинает работать гиперзвуковой двигатель, не меньше 5 M. Плюс проблемы с теплозащитой. Всё же ясно написано.
Яков.  85.26.231.120 14:39, 21 июля 2012 (UTC)[ответить]  

Уважаемые авторы статьи. Поправьте предложение

[править код]

"Более обычные самолёты..." - ужасная фраза.

Канцелярский язык

[править код]

Слишком много сокращений типа ГПВРД и ПВРД, характерных для советской литературы. Следует заменить на стилистически более приятное слово "двигатель" или аналогичное. Из контекста и так понятно что речь идет именно о гиперзвуковых.

Не, не надо тут править. ПВРД он и в африке ПВРД, это постоянное сокращение, общепринятое. А если упрощать, то получится не статья, а бардак. PavelSI 15:14, 13 декабря 2012 (UTC)[ответить]

Ядерный ПВРД

[править код]

Этот раздел уже больно смахивает на орисc. Не берусь судить, я так, мимо проходил 85.26.165.28 17:19, 1 августа 2013 (UTC)85.26.165.28 17:21, 1 августа 2013 (UTC)[ответить]