Обсуждение:Ершов, Василий Васильевич
 | Эта статья выставлялась на удаление и была оставлена. Пояснение причин и соответствующее обсуждение вы можете найти на странице Википедия:К удалению/14 декабря 2018. Повторное выставление допустимо лишь при наличии аргументов, не рассмотренных в прошлых номинациях, при изменении обстоятельств вокруг предмета статьи или изменении правил Википедии, в противном случае повторная заявка будет быстро закрыта. |
| Эта статья выставлялась на удаление и была оставлена. Пояснение причин и соответствующее обсуждение вы можете найти на странице Википедия:К удалению/21 октября 2009. Повторное выставление допустимо лишь при наличии аргументов, не рассмотренных в прошлых номинациях, при изменении обстоятельств вокруг предмета статьи или изменении правил Википедии, в противном случае повторная заявка будет быстро закрыта. |
Ершов Василий Васильевич - автор нескольких книг об авиации вообще и о современном состоянии российской авиации в частности (см. http://lib.ru/MEMUARY/ERSHOW_W/). Ершов и его рассказы популярны в кругах интересующихся авиацией, симмеров. Ссылка на эту страницу имеется на http://ru.wikipedia.org/wiki/Ершов и собственно я взялся лишь расписать эту ссылку подробнее. 212.55.80.183 18:22, 21 октября 2009 (UTC)
Оформление карточки[править код]
Тут коллега Igors Cernovs отменил и осудил мои правки в карточке. Я готов и так оставить, но меня смущает стилевой аспект и возможные нарушения правил (лень в них копаться): 1) шеврон смотрится в карточке неэстетично (вставка файловых картинок в карточку это кич, в англовики, например, такое вычищают безжалостно, если нет профильного шаблона) и я не уверен, что он не нарушает правила оформления карточек. Мы же не можем (не должны, по здравому смыслу) на все виды профессий, где принята форма, вставлять элементы этой формы в карточки (машинистам поездов, работникам водного транспорта, пожарным и т.д.); 2) шеврон, если уж он есть, сам содержит ссылку на должность КВС, т.е. еще одна внутр. ссылка вслед за ним неуместна (или шеврон убрать, или ссылку на должность КВС); 3) более того, должности или профессии капитана в нашей гражданской авиации нет (это в русском языке жаргон), кроме того, описание рода деятельности не предполагает указания должности, а только наименования профессии - пилот ГА, авиационный инженер, писатель и т.д. Вся остальная лирика (про "долгий путь к капитану") вполне может быть отражена в тексте статьи, а не в карточке. Написал это для разъяснения своей позиции, воевать не собираюсь, жизнь покажет, что более приемлемо для статьи. С уважением Apetrov09703 (обс.) 11:13, 1 марта 2021 (UTC)