Обсуждение:ЗАЗ-1102 «Таврия»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Таврический ряд[править код]

Есть идея сделать отдельную статью (назвав её, к примеру "Автомобили ЗАЗ на базе «Таврия»"), куда свести все сводные материалы (таблицы, галереии и т.д) а тут оставить только про саму 1102.--Mixabest 20:47, 22 декабря 2010 (UTC)[ответить]


Не указана мощность двигателя Ice777 19:26, 21 декабря 2011 (UTC)ice777[ответить]

На главном фото левое крыло помято.

Сообщение об ошибке[править код]

Прошу Вашего вмешательства и того, дабы уменьшить кол-во неправильно указанной информации на страничке "ЗАЗ-1102 «Таврия»". Пишу только потому, что очень люблю автомобили Таврия, и стараюсь почерпнуть любую информацию, которую только можно добыть любыми из возможных способов... Кроме того - лично проехал на автомобилях Таврического семейства более 700тысяч км.

Я правил статью "ЗАЗ-1102 «Таврия»", кажись, в прошлом году и, оставил информацию о том, что сист.ОХЛ "жидкостная, закрытого типа, с полупрозрачным расширительным бачком, заполнена специальной незамерзающей жидкостью ТОСОЛ-А40М или ТОСОЛ-А65М. Термостат с твёрдым наполнителем ТС103-06. Начало открытия клапана при 80±2 °C; полное открытие при 102-104 °C." Эту инф изменили на 87град цельсия ссылаясь на ошибочные данные, взятые из авторитетного источника - автора Фучаджи К. С. /1991. Конечно, если послать запрос на завод - Вы получите официальное подтверждение моих слов, но я опираюсь исключительно на проверенную информацию, полученную мной при эксплуатации этих автомобилей, а так-же основанную на том, какие запчасти ЗАО ЗАЗ дает последние 15лет в продажу через свою сеть: так вот, там никогда не фигурировали термостаты на 87градусов. Если Вас устроит - можете сослаться на http://avtozapchasti-zaz.uaprom.net/p1014968-termostat-dlya-dvigatelya.html или на Руководство по эксплуатации автомобилей ЗАЗ-110206, ЗАЗ-1103, ЗАЗ-1105 и их модификаций / Год издания: 2002, стр 14, правда, согласно их информации - полное открытие термостата происходит при 95градусах - с чем вынужден согласиться, ибо это термостат, ошибочно указанный - на 87градусов полностью открывается при 102-104°C. Кроме того, прошу Вас Оставить без изменений и правку "Шины радиальные, сверхнизкопрофильные, бескамерные с камерами (только до 1998года)[источник не указан 222 дня] размером 155/70 R13 модели БЛ-85." - которая основана на инструкциях по эксплуатации, прилагавшейся к автомобилям Таврия, выпуска до 2008годаю. Если Будет необходимость - можете со мной связаться по тел. С уважением, Юрий Алексеевич Телефон: +380 (50) 336-20-36, МТС Автор сообщения: Zazik-sens 07:13, 19 февраля 2014 (UTC)[ответить]

К обсуждению. Sealle 06:45, 21 февраля 2014 (UTC)[ответить]

Год начала выпуска[править код]

Другие статьи в Интернете указывают в качестве года начала выпуска 1988, например: http://tavria.org.ua/?p=34 http://wroom.ru/cars/zaz/tavria http://sovauto.su/zaz/?model=1102 Я не специалист, поэтому прошу сведущих в вопросе людей проверить информацию, при необходимости внести правки и указать надежный источник) Маллет

Первые две ссылки не АИ. А третий источник ссылается между прочим на Википедию. Так что тоже сомнительная авторитетность. И подписывайтесь пожалуйста. С уважением. Коркем/о/вклад 14:35, 5 декабря 2014 (UTC)[ответить]
Спасибо за ответ. Я не имела в виду, что именно эти источники авторитетные, указала их просто как пример. Откуда-то же идет это разночтение в датах. В газете "За рулем", указанной в ссылках, написано, что в 1987 году планируется выпустить установочную партию, и не ясно, была ли она действительно выпущена. И если да, то считается ли это началом производства. Простите, что не подписалась. Маллет 14:01, 10 декабря 2014 (UTC)[ответить]

Сообщение об ошибке 2[править код]

В указании двигателя МеМЗ-245 указана степень сжатия 6,5 и рекомендованное топливо АИ-76. Это не является верным, т.к. ссылаясь на инструкцию от "АвтоЗАЗа", МеМЗ-245 имеет степень сжатия 9,5 и топливо АИ-93. Kladertest (обс.) 17:46, 30 октября 2022 (UTC)[ответить]