Обсуждение:Кировская железная дорога

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Руководители[править код]

Может, некоторых и оставить надо? Комиссары были непосредственными руководителями дороги, Крутиков тоже равен Горячковскому, тогда и его надо убирать, Скопиченко тот же начальник дороги, просто тогда эта должность называлась временной эксплуатацией. С Муркомбинатом сложнее, их начальники высшее руководство. Где-нибудь должны быть перечислены все начальники.

Начальники Управления по постройке Мурманской железной дороги

  • Владимир Васильевич Горячковский (1914—1917)

Начальник работ по постройке Мурманской железной дороги

  • Борис Александрович Крутиков (1917—1918)[13]

Начальники временной эксплуатации Мурманской железной дороги

  • Анатолий Владимирович Скопиченко (1917)

Комиссары, главные комиссары дороги и председатели исполкома комиссариата по управлению Мурманской железной дороги

  • Н. Г. Ананьин (1917)
  • Н. В. Комаров (1918)
  • А. П. Кудрявцев (1918)
  • Л. В. Никольский (1918)
  • Смоликов (1918)
  • Н. В. Комаров (1918)[14]
  • И. А. Житков (1919)
  • Тюренков (1920)
  • И. Н. Васин (1920)

Председатели правления Мурманской железной дороги и Мурманского комбината

  • А. М. Арнольдов (1923—1927)
  • М. М. Дронговский (1927—1928)[15]
  • М. М. Кулабухов (1928—1930)

178.19.253.2 22:12, 11 апреля 2020 (UTC)[ответить]

Значимость? c o ͻ 20:58, 23 апреля 2020 (UTC)[ответить]