Обсуждение:Корпус судна
Проект «Адмиралтейство» (уровень III, важность для проекта высокая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Адмиралтейство», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Адмиралтейством. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Основы теории[править код]
В имеющейся у меня литературе, Основы теории и устройства судна идут в таком порядке:
- Краткие сведения из теории корабля - здесь идёт рассмотрение вклада в науку Архимеда, Леонардо Эйлера, Пьера Бугера, С. О Макарова, А. Н. Крылова, Ю. А. Шиманского и др. , теоретический чертёж корабля, марки углублений, плотность морской воды, закон плавучести, грузовая марка, мореходные качества судна (плавучесть, остойчивость, непотопляемость, ходкость, управляемость и плавность качки), метацентр, эксплуатационные качества судна (водоизмещение, грузоподъёмность, дедвейт, грузовместимость, регистровая вместимость)
- Классификация судов - по эксплуатационному назначению (пассажирские, грузопассажирские и грузовые - сухогрузные (балкеры, лесовозы, рефрижераторы, контейнеровозы ло-ло и ролкеры ро-ро, лихтеровозы ЛЭШ и "Сиби", морские паромы), наливные (танкеры и газовозы) и комбинированные - нефтерудовозы ОО, ОБ, ОБО), району плавания, материалу корпуса, типу (роду) главного двигателя. По группам - промысловые (рыболовные, китобойные, траулеры, сейнеры, рыбопромысловые базы и плавучие заводы, морозильные траулеры и т. д.), служебно-вспомогательные (ледоколы, буксиры, разъездные катера, лоцманские), суда технического флота (дноуглубительные снаряды), суда специального назначения (экспедиционные, гидрографические, учебно-производственные, спасательные, пожарные, плавучие мастерские, плавдоки, плавучие буровые платформы и т. д.).
- Архитектурные и конструктивные типы судов - в зависимости от количества надстроек, их расположения и конструкции верхней палубы.
- Устройство корпуса - киль, набор, перекрытия, обшивки, переборки, палубы и надстройки (бак, средняя, ют)
- Судовые помещения - судовой корпус, основной корпус, специальные помещения, служебные помещения (ходовой мостик, рулевая и штурманская рубка, машинное отделение, радиоузел и т. д.)
- Рангоут (мачты (грузовые колоны) - фок и грот с и их вооружением; стрелы грузовых устройств) и такелаж.
- Судовые устройства - рулевое, якорное, швартовое, буксирное, грузовое, шлюпочное и спасательное а также судовые системы
- Судовой энергетический комплекс (общее, машинное отделение, главный двигатель и т. п.)
А здесь, есть какая то связь статей, кроме "География" от которого идёт "Море" от которого отпочковуются
- "Морской транспорт" от которого идёт "Теория корабля"?
- "Флот" включающий категорию "Морские термины" включаюшую ту же самую, что и "Морской транспорт" категорию "Теория корабля"
- которая содержит статью "Мореходные качества корабля" и все те же качества отдельными статьями...
А еще есть категория "Судостроение", как составная часть категорий "Водный транспорт" "Машиностроение"...
P.S. Статья "Теория корабля" отсутствует, зато есть частный случай - "Теория подводной лодки"... -Mixabest 15:17, 28 марта 2010 (UTC)
Набор[править код]
Подожду ка я пока в песочнице, а потом представлю свой вариант для добавки материала в статью на основе консенсуса. --Mixabest 16:49, 28 марта 2010 (UTC)
- Пока закинул в черновик да, много авторского текста, но написано, по-моему, гораздо доступнее. Скажу проще, популярнее при том же уровне "научности". --Mixabest 21:33, 28 марта 2010 (UTC)
Фото[править код]
Еще не радуют фото( . Завтра схожу в порт и попытаюсь заглянуть на судоремзавод - что снимать в первую очередь? --Mixabest 18:14, 28 марта 2010 (UTC)
Название статьи[править код]
Существующее название статьи применимо к термину «корабль». В этой связи целесообразно изменить название статьи на «Корпус судна», поскольку термин «судно» имеет наиболее широкое распространение, применим для всех типов судов, включая корабли, поскольку термин «корабль» — синоним термина «судно».--Абрамов В.Г. (обс.) 12:48, 1 июля 2017 (UTC)
Перспективы[править код]
заявляется нечто фантастическое: "...и оптимизированным корпусом <предложенный КГНЦ>, позволил бы кораблю сократить сопротивление движению примерно на 20 процентов и, как следствие, увеличить на такую же долю запас мощности или топлива." («Концепт-проект такого корабля был продемонстрирован, в том числе на выставках, и он вызвал неоднозначную оценку. Но целью работы было как раз вызвать интерес, завязать дискуссию, живое обсуждение») [1] - уточнить бы про такое чудо. --Tpyvvikky (обс.) 23:34, 28 февраля 2019 (UTC)