Обсуждение:Почтовый тракт
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Филателия и почта», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным со филателией и почтой. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
В другом языковом разделе есть более полная статья Post road[править код]
@Л.П. Джепко: Спасибо за статью, Лёня. Я проставил интервики. Тема обширно освещена в других языковых разделах, см., например, Post road. --Michael Romanov (обс.) 03:21, 27 января 2017 (UTC)
Непроверенная цитата[править код]
Найти источники, сверить.
«Все тракты в Российской империи делились по категориям: почтовые — наиболее важные, а также торговые и просёлочные. Сибирский тракт, оформившийся в эпоху Екатерины II, относился к важнейшим дорогам. Александр I в 1817 году утвердил специальным указом правила содержания почтовых трактов. По этим правилам ширина дороги должна была быть не меньше 30 саженей, а это практически 60 метров. Самой же проезжей части полагалось достигать 8-10 саженей, прочая часть пути предназначалась для кюветов, а также берёзовых аллей, защищавших дорогу от снега.»
Что за указ 1817 года? — 79.122.162.153 14:34, 29 октября 2021 (UTC)