Обсуждение:Приказ № 154

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Графики недоступны из-за технических проблем. См. информацию на Фабрикаторе и на mediawiki.org.

Потопление Атении

[править код]

@Mark Ekimov: коллега, что-то я не нахожу в указанных ссылкой материалах Нюрнбергского трибунала оценки потопления "Атении" в качестве нарушения Лондонского морского договора. Вы не могли бы указать конкретную цитату или иной авторитетный источник такой оценки?--Yellow Horror (обс.) 10:36, 30 июля 2018 (UTC)[ответить]

  • Первоисточник на то, что Атению приняли за вспомогательный крейсер, я добавил. Mark Ekimov (обс.) 11:07, 30 июля 2018 (UTC)[ответить]
    • Этот факт сомнений не вызывает. Сомнительна оценка этой (ошибочной) атаки как примера нарушения договора. Насколько я могу судить после просмотра различных страниц протоколов, на которых упоминается Атения, Международный трибунал такой оценки не давал. Вообще, в протоколах гораздо больше места занимает рассмотрение не самого эпизода потопления Атении, а фальсификации бортового журнала U-30 и попытки возложить ответственность за гибель судна на Черчилля с помощью пропаганды.--Yellow Horror (обс.) 13:15, 30 июля 2018 (UTC)[ответить]

Примечания

[править код]
  1. Befehlshaber der Unterseeboote - Karl Dönitz (англ.). uboat.net. Дата обращения: 15 сентября 2018. Архивировано 24 июля 2018 года.
  2. Использованная в анонсе ЗЛВ формулировка не точна, так как Карл Дёниц на момент подписания приказа был контр-адмиралом[1], а также отдал приказ только своим подводникам.