Обсуждение:Саксон (бронетранспортёр)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Участник:TReX92, какова причина отмены?--Artemis Dread 21:12, 21 марта 2015 (UTC)[ответить]

Ну во первых, в источнике не сказано что это MRAP. А во вторых источник в данном вопросе не АИ. TReX92 21:19, 21 марта 2015 (UTC)[ответить]
Почему не АИ? - Эксперты данного издания участвовали в испытаниях сей машины [1]. Из источника: «И только Saxon, и еще Kraz Shrek способны выдержать подрыв на мине или фугасе. Другая техника, увы, свойствами MRAP-автомобилей не обладает».. Также в другой статье данного источника (более ранней) [2]: «Как стало известно AUTO-Consulting, есть принципиальная договоренность, о поставке в Украину 50 бронеавтомобилей MRAP-класса Saxon AT-105 за вполне разумные деньги – около $57 тыс. за штуку».
Потому что он непрофильный, предвзятый, и вообще не понятно кто всю эту информация там пишет. Ну и опять таки не "Эксперты", а всего лишь какой то корреспондент: и скорее всего наблюдавший, а не "участвовавший" в испытаниях. Да и как пример есть ВП:УКР/З/А/4#итог об оружииTReX92 22:46, 21 марта 2015 (UTC)[ответить]
Источник «Military Today» также упоминает противоминную защиту [3]: «The hull is welded steel with V-shaped under-chassis plate to deflect mine detonations»--Artemis Dread 21:41, 21 марта 2015 (UTC)[ответить]
Ну и что? У многих образцов военный техники есть какая то минная защита, но не все же они являются MRAP. В том же «Military Today» класс у Саксона - Armored personnel carrier. TReX92 22:46, 21 марта 2015 (UTC)[ответить]
Однако в данном случае присутствуют признаки специфичные для MRAP, к примеру V-образное днище и большой дорожный просвет. Разве не так?--Artemis Dread 23:33, 21 марта 2015 (UTC)[ответить]
У многих образцов военный техники есть признаки различных классов, в том числе и от MRAP. Так же и у Саксона, но тем не менее специалисты в различных источниках относят его именно к бронетранспортёрам. Да и какой же у Саксона дорожный просвет? TReX92 09:25, 22 марта 2015 (UTC)[ответить]
430. Для примера: у Урал-63095 клиренс 400, у LAZAR BVT 8808-SR MRAP — 430, у MRAP KOMONDOR — 490--Artemis Dread 12:22, 22 марта 2015 (UTC)[ответить]
А источник что 430, а не например 390? Для примера: у БТР-60 клиренс 475, у БТР-70 — 475, у БТР-80 — 475, у VBCI — 500, у GTK Boxer — 500. TReX92 12:44, 22 марта 2015 (UTC)[ответить]
[4]. Но у них отсутствует V-образное днище --Artemis Dread 21:45, 22 марта 2015 (UTC)[ответить]
Нет, ну тут тоже проблема с авторитетностью. А по днищу, то оно не полностью V-образное, и на фото это хорошо видно. TReX92 14:50, 23 марта 2015 (UTC)[ответить]

Музейные экспонаты[править код]

1 мая 2024 года один АТ-105 "Saxon" был представлен на выставке трофейного вооружения и военной техники в Москве, в Парке Победы на Поклонной горе[1]. Таким образом, утверждение, что все 75 шт. доставленных на Украину броневиков этого типа по-прежнему находятся на вооружении и эксплуатируются - не соответствует действительности. Весьма желательно - сделать фотографии каждого из экспонатов выставки (таким образом, чтобы в кадре оказались и сопроводительные таблички) и добавить фотоснимки в Wikimedia Commons Shadowcaster (обс.) 14:48, 1 мая 2024 (UTC)[ответить]

Примечания[править код]