Обсуждение:Спортивная (станция метро, Санкт-Петербург)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Двухэтажная станция для при четырёх путей одновременно[править код]

Спортивная -- двухэтажная станция для при четырёх путей одновременно, при этом поезда одной линии приходят на разные этажи. Второй путь на каждом из этажей пока не задействован. – удалена из вестибюлей, так как в Архитектуре уже есть лучшая формулировка. Оставляю здесь, пускай полежит месяцок.--AndreyA 21:09, 19 июня 2007 (UTC)[ответить]

Лотки на путях[править код]

Что такое лотки на путях, которых здесь нет? 217.118.78.119 17:19, 6 мая 2008 (UTC)[ответить]

Разрезанные шпалы. Под каждым рельсом остаётся по четвертинке шпалы, свободное место между рельсами называется лоток.--Андрей! 19:20, 6 мая 2008 (UTC)[ответить]

Избранная[править код]

Чего не хватает данной статье, чтобы стать избранной? Считаю необходимым довести все статьи про станции до ранга избранных.--MacMax 19:24, 22 мая 2008 (UTC)[ответить]

Выставляйте на рецензирование. В основном не хватает АИ.--Андрей! 02:22, 23 мая 2008 (UTC)[ответить]

Отражение спортивной тематики[править код]

Необходимо по-другому отразить данную тему. А то получается, что она тупо списана с архитектурного журнала. Постараюсь доработать как смогу, но помощь всё-равно не помешает. Спасибо. --MacMax 11:20, 25 мая 2008 (UTC)[ответить]

Рецензия на 25 мая 2008 г.[править код]

В принципе статья полная и, как мне кажется, на данном этапе не нуждается в доработке. Конечно, хочется услышать Ваше мнение. Хотелось бы выставить статью на номинирование в хорошие. Чего не хватает, где и что надо доработать? Спасибо --MacMax 08:36, 25 мая 2008 (UTC)[ответить]

  • Отражение спортивной тематики нуно переделать
    Статья слабо викифицирована:
    • В разделе Вестибюли 4 ссылки, все по географическим объектам.
    • В разделе Архитектура и оформление 1 ссылка, не викифицированы инициалы.
    • В разделе Конструкция станции ни одной ссылки.
    • В разделе Отражение спортивной тематики 2 ссылки.
    • В разделе Развитие станции установка козырьков застыла на 2007 годе. Нужно как минимум поехать и щёлкнуть.
--Андрей! 11:20, 25 мая 2008 (UTC)[ответить]

Упоминание кольцевой линии[править код]

Не рановато ли в статье размещать информацию о Кольцевой линии, проект которой ещё наверняка тысячу раз пересмотрят, и неизвестно, что получится в итоге? Может, подождать лет 10, дабы не смущать обычного пассажира, пользующегося сегодняшней, а не "будущей" кроссплатфоменной "Спортивной"? --Alex Florstein 11:21, 25 сентября 2011 (UTC)[ответить]

Поддерживаю. Считаю, что это явно лишнее. Саму Кольцевую линию ещё толком даже не спроектировали. Trance Light 07:36, 27 мая 2012 (UTC)[ответить]
Хорошо. Два голоса "за", ноль "против". Значит, убираем Кольцевую из шапки, а её шаблон размещаем ниже по тексту. --Alex Florstein 08:55, 27 мая 2012 (UTC)[ответить]

Какие из путей[править код]

Так и не смог найти в статье, какие из 4 путей используются. Vcohen (обс.) 18:54, 13 октября 2018 (UTC)[ответить]

Гиперссылка[править код]

Шаблон « Спортивная» необходимо привязать к статье о Кольцевой линии TheDanStarko (обс.) 16:45, 23 сентября 2022 (UTC)[ответить]

Ошибочно. Шаблон в будущем должен будет вести на ещё не созданную статью о станции. — TheDanStarko (обс.) 08:55, 24 сентября 2022 (UTC)[ответить]

Нет, станция «Спортивная» для обеих линий одна. Так же, как и с «Технологическим институтом», будет просто два раздела в этой же статье. --Alex Florstein (обс.) 09:54, 24 сентября 2022 (UTC)[ответить]