Обсуждение:Эшелонная война

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Цели, тактика, особенности и условия. Данные разделы без источников - ОРИСС. Просьба пояснить, что в книге о Дроздове, что в БСЭ. Iliya Kushkin Official (обс.) 06:50, 3 августа 2021 (UTC)[ответить]

Источники[править код]

Участник 80 254 110 49это ник 02:42, 10 августа 2021 (UTC)[ответить]

Так вы эти источники в статью и перенесите, их там не хватает. Лесовик-2 (обс.) 14:20, 16 февраля 2022 (UTC)[ответить]

Текст в Военной энциклопедии (2004 г.)[править код]

Военная энциклопедия. В 8 томах. Том 8. М.: Воениздат, 2004. — 579 с. — ISBN 5-203-01875-8. Стр. 524. Статья "Эшелонная война".

«ЭШЕЛОННАЯ ВОЙНА», термин, обозначающий способ ведения боевых действий вдоль ж.-д. магистралей в нач. Гражд. войны в России.

«Э. в.» велась, когда силы противоборствующих сторон были немногочисленны, разбросаны по стране, вооруж. столкновения происходили лишь в отд. р-нах, далеко отстоявших друг от друга. сплошных линий фронтов не существовало. Как революц., так и белогв. войска состояли из отд. отрядов, укомплектованных добровольцами и не имевших единой организации. Тылы, как правило, отсутствовали, войска снабжались за счёт местных ресурсов и трофеев.

Небольшая числ. вооруж. сил обеих сторон вынуждала их привязывать боевые действия к ж.-д. линиям, к-рые и определяли осн. направления действий войск. К тому же вдоль ж. д. имелась телеф. и телегр. связь.

Войска передвигались в воинских эшелонах, следовавших обычно под прикрытием бронепоездов и блиндированных поездов. Впереди действовали развед. группы на дрезинах или паровозах. При столкновении с пр-ком войска выгружались из эшелонов, развёртывались в боевой порядок и атаковывали его. Преследование пр-ка также осуществлялось в эшелонах.

Для ремонта (восстановления) разрушенных ж.-д. путей в отрядах имелись спец. рабочие дружины. Действия войск, наступавших с различ. направлений, обычно координировались команд. и штабом, осуществлявшими общее руководство боевыми действиями. Характерные особенности «Э. в.»: небольшое удаление войск от ж. д.; сочетание боевых действий войск с вооруж. восстаниями в нас. пунктах; широкое применение бронепоездов и блиндированных поездов; наличие открытых флангов; быстрые перемещения войск на большие расстояния; внезапность действий.

Наиболее широкое распространение «Э. в.» получила во время Каледина мятежа 1917—18, Дутова мятежа 1917—18, Довбор-Мусницкого мятежа 1918 и в период борьбы революц. войск против Центр. рады на Украине (дек. 1917 — янв. 1918). В ходе «Э. в.» революц. войска решали в осн. задачи установления сов. власти на возможно большей тер. путём овладения крупными нас. пунктами, захвата узловых ж.-д. станций, важных экон. и полит. центров. «Э. в» утратила своё значение к сер. 1918 в связи с ростом числ. вооруж. сил сторон, образованием устойчивых фронтов и возрастанием размаха вооруж. борьбы.

Лит.: Гражданская война в СССР. М., 1980. Т. 1. См. с. 78—90;

Белицкий С. Эшелонная война // Война и революция. 1927. № 10—11.

Участник 80 254 110 49это ник 03:14, 10 августа 2021 (UTC)[ответить]

Отсюда следует, что термин "э.в." являтся сугубо историческим понятием и относится исключительно в гражданской войне в России. Надо это отразить в статье. Лесовик-2 (обс.) 14:22, 16 февраля 2022 (UTC)[ответить]