Обсуждение проекта:Автомобиль/Архив/2020

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Здесь находятся завершившиеся обсуждения. Просьба не вносить изменений.

Памяти Александра Захарова[править код]

Приветствую коллеги! Решил обратиться ко всем причастным к "проекту Автомобиль". Уверен, многие поймут, почему это делаю. А случилось вот что "К удалению" выставили статью про Александра Захарова, которого многим представлять не нужно. Но если кто забыл или вдруг не знал, на его странице всё основное написано. Этот тот самый, чьи эффектные рисунки были на последней странице журнала "За рулём" с 1977 по 1990 годы, и которые фактически стали визитной карточкой главного автомобильного издания СССР. Тот самый, иллюстрации которого попадались нам на страницах многочисленных массово читаемых изданий - «Техника молодёжи», «Моделист-конструктор», культовых книг на автомобильную и вообще техническую тематику издательств «Молодая гвардия», «ДОСААФ» и т.д. Другими словами, его рисунки видели вообще все, кто хоть когда-то интересовался техникой и автомобилями в СССР и "ранней РФ". Плюс он был автором дизайна многих спортивных машин, например "Формулы Русь" и т.д. И ещё очень много чего полезного и значимого он сделал. В общем, есть просьба включиться в обсуждение. Помочь спасти страницу, если надо её доработать, то или сделать доработку, или подсказать, что надо. Мне в данном случае будет нетрудно потерять несколько часов, как дань памяти этому достойному человеку. Mike-fiesta (обс.) 19:15, 7 февраля 2020 (UTC)[ответить]

Сам и защитил, спасибо всем за "участие") Mike-fiesta (обс.) 16:15, 13 апреля 2020 (UTC)[ответить]

Вопрос по значимости[править код]

Коллеги, добрый день. Подскажите, а есть ли зафиксированный консенсус сообщества по априорной значимости дорог (аналогично населенным пунктам)? Я имею ввиду, что в принципе любая статья с соблюдением ВП:МТ на тему номерной дороги всегда значима и не надо пытаться копать для нее АИ. Сейчас очень много "пустых" "статей" вида "Дорога № ХХХ находится в стране YYY и проходит через населенные пункты А, Б, В" без какого-либо дополнительного содержания. Чтобы не махать шашкой, решил уточнить, вдруг подскажете. Спасибо! (простите, что дублирую с порталом "Транспорт") saga (обс.) 10:19, 11 апреля 2020 (UTC)[ответить]

  • Имманентной значимости в РуВП (пока что) нет как таковой. Имеются некоторые участники, скажем так, настойчиво предлагающие зафиксировать подобные идеи с общим направлением обоснования «места проживания людей значимы», хотя, как мне кажется, подобного вида совокупность формулировок обладает рядом достаточно существенных недостатков. Тем не менее, широкого консенсуса по данному вопросу лично мне неизвестно. На счет автодорог, подобные идеи, если где-то и обсуждались, ни к чему не привели. Тут даже намеков на какой-то консенсус в сторону имманентной значимости нет. Так что, если в статье об автодороге ничего нет в том смысле, как написано в ВП:ОКЗ, статья подлежит удалению совершенно справедливо. Более того, как вы правильно пишете, существует ВП:МТ. Статьи, содержащие лишь тривиальные данные (например, полностью считывающиеся с карты, как в ваших примерах), также подлежат удалению. — Aqetz (обс.) 10:25, 13 апреля 2020 (UTC)[ответить]

Приглашение в проект[править код]

В некоторых проектах есть свои "пригласительные" для участия в проекте, если участник делает вклад по данной тематике, но не состоит в проекте. Коллеги, нужен ли нам такой же? Данных об участниках, которые правят статьи об авто и не состоят в проекте, я не имею, поэтому сам ничего предположить не могу. JP (обс) 13:59, 9 июня 2020 (UTC)[ответить]

  • Учитывая низкую активность в проекте на грани с неактивностью (полтора десятка очень кратких обсуждений за 3 года), вряд ли проект может многое предложить сторонним участникам. Если бы были перспективы восстановления активности, можно было бы говорить о «приглашениях». — Aqetz (обс.) 18:17, 9 июня 2020 (UTC)[ответить]

Новые статьи[править код]

Список новых статей с апреля не обновлялся. Там сказано про категории, но я уверен, что написано уже куча статей, которые этому всему соответствуют. В чем причина отсутствия обновления? JP (обс) 09:09, 10 июня 2020 (UTC)[ответить]

Пишу статью про СП Nissan и Mitsubishi. Хочу удостовериться, является ли это СП значимым для написания о нем статьи? JP (обс) 11:04, 16 августа 2020 (UTC)[ответить]

Статьи значительно надо дополнить. Эти статьи в целом важные. Лично я планирую взяться за фантома, может немного дополнить госта и врэйта. Помимо этого можно нужно дополнить Куллинана. Кто со мной? --Иван, обс. 07:30, 31 августа 2020 (UTC)[ответить]

Коллеги, прошу посмотреть. Викизавр (обс.) 17:03, 21 октября 2020 (UTC)[ответить]

Интересно, это первый раз, когда автомобиль попал на заглавную? За 5 лет других случаев не помню. JP (обс) 09:50, 30 декабря 2020 (UTC)[ответить]

  • JP, это не первый раз, у меня ещё есть статья Lamborghini 350 GT — она тоже была на главной, относительно недавно. Я приму это за похвалу, спасибо. Ещё была пара статьей, но довольно давно — Проект:Автомобиль/Статистика. Я честно сказать не понимаю почему «Проект Автомобиль» настолько пассивный в этом плане, для написания статусных статей есть огромный потенциал…, но увы эти потенциалом не пользуются. — Good Joker (обс.) 10:01, 30 декабря 2020 (UTC)[ответить]
  • На главную попадают все новые статьи со статусом ХС. А так как автомобильных таких мало, то и видим их там редко, припоминаю, про какой-то Мерс было относительно недавно. А так да, факт отличный, Good Joker — молодец)) Mike-fiesta (обс.) 13:00, 30 декабря 2020 (UTC)[ответить]
    • Mike-fiesta, спасибо)))). Вот этот мерин — Mercedes-Benz W213, ну эта статья конечно больше и наверное лучше всех статусных статей «Проекта Автомобиль» вместе взятых, так как там проделана колоссальная работа. Хотя если есть все нужные источники, не противоречащие друг другу (как это во всех моих статьях), то думаю перефразировать будет получатся довольно быстро; Мне бы искренне хотелось, чтобы этот проект стал активным во всех отраслях, в том числе и статусной. Ведь на самом деле продвинуть на статус хорошей, а уж тем более добротной статью об автомобили не особо сложно. — Good Joker (обс.) 13:10, 30 декабря 2020 (UTC)[ответить]
      • Да, написание статусной статьи требует много терпения и больших временных затрат, поэтому не часто люди идут на такое. Или начинаются придирки, которые требуют новых трудозатрат, на которые не всегда есть время. Я когда-то хотел Škoda Superb довести до ХС, всем всё понравилось. Но тут нашёлся товарищ, которому вот надо чтобы ещё результаты тест-драйв сравнений с конкурентами было. А такое если делать по уму, для каждого поколения тоже не быстро, как минимум хорошо изучить тему, до начала написания. В-общем, в моём случае решил связываться с выдвижениями только в крайнем случае)) Mike-fiesta (обс.) 13:17, 30 декабря 2020 (UTC)[ответить]
  • Mike-fiesta по этому проще писать статьи об раритетных тачках, там никаких тестов нет и не надо))). Если Вы хотите я Вам могу помочь в КХС этой статьи. Так сказать приму непосредственное участие. Правда я не понимаю о каком сравнение тест-драйвов с другими моделями идёт речь (так как я с эти не сталкивался). А вообще статья на первый взгляд по всем параметрам тянет на ХС; Не знаю как для Вас, но для меня получения статуса у статьи — это как подтверждение качества статьи и конкретное завершение написания. — Good Joker (обс.) 13:35, 30 декабря 2020 (UTC)[ответить]