Обсуждение шаблона:Линия М1 (София)
Добавьте, пожалуйста, в шаблоне, что станция "Св. Климент Охридски" тоже будет пересадочной: на Третий метродиаметр (зелёная линия на схеме) . И название шаблона неверное. Это "Первый метродиаметр", а не "радиус". Первый радиус давно закончен и находится уже десять лет в эксплуатации...
Ошибка
[править код]Я не знаю какими источниками информации пользовался автор изменения схемы, но хотябы две ошибки он допустил: ни после станции Обеля существует тупик (линия продолжается в сторону станции Ломское шоссе), ни на станции Аэропорт. 94.156.247.244 22:44, 3 апреля 2016 (UTC)
На Обели в сторону Сливницы съезды точно есть, через них оборачивались поезда до 2012 года. Плюс после Сливницы есть полноценные оборотники, где оборачиваются поезда маршрута 1. Ну а косяки такие: 1) выпала станция Надежда; 2) Станция Бизнес-Парк почему-то обозначена наземной; 3) Наоборот, никак не обозначен наземный участок между Цариградским шоссе и Дружбой; 4) ну и Витошу уже давно пора обозначить действующей. Ёшкин Попугай (обс) 07:12, 26 июля 2016 (UTC)