38°47′35″ с. ш. 9°10′22″ з. д.HGЯO

Одивелаш (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Одивелаш»
Odivelas
Жёлтая линия
Лиссабонский метрополитен
Дата открытия 27 марта 2004 года
Тип наземная крытая
Количество платформ 2
Тип платформ боковые
Архитекторы Paulo Brito da Silva
Художники Álvaro Lapa
Выход к улицам улица Эгаша Мониша,
улица Камилу Каштелу Бранку
Режим работы 6:30—1:00
Код станции OD
Соседние станции Сеньор-Робаду
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Жёлтая линия
(линия Подсолнечника)
Перейти к шаблону «Жёлтая линия (Лиссабон)» 
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Одивелаш
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Сеньор-Робаду
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Амейшуэйра
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Лумьяр
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Кинта-даш-Коншаш
Кампу-Гранди
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Сидади-Университария
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Энтри-Кампуш
Кампу-Пекену
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Салданья
Пикуаш
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Маркеш-ди-Помбал
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Рату
Эштрела
Сантуш
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Кайш-ду-Содре
объединение с Зелёной линией

«Одиве́лаш» (порт. Odivelas) — станция Лиссабонского метрополитена. Находится в восточной части города Одивелаш. Является конечной станцией Жёлтой линии (Линии Подсолнечника). Соседняя станция — «Сеньор-Робаду». Открыта 27 марта 2004 года. Станция названа в честь города, в котором находится. Является одной из четырёх станций, расположенных за пределами Лиссабона (три других — «Реболейра», «Алфорнелуш» и «Амадора-Эшти»). Так же является одной из трёх наземных станций (две другие — «Кампу-Гранди» и «Сеньор-Робаду»).

Станция архитектурно напоминает другие станции, с которыми открыта в один день («Кинта-даш-Коншаш», «Лумьяр», «Амейшуэйра» и «Сеньор-Робаду»).

Особенностью станции является её расположение. Юго-восточный въезд на станцию ведёт на эстакаду, сама станция расположена на уровне земли, а северо-западный въезд ведёт под землю. Таким образом станция выполняет роль портала тоннеля. Станция имеет типовые береговые платформы длиной 105 метров. Стены и потолок станции оформлены окнами для лучшего освещения. Архитектор — Паулу Бриту да Силва[1].

Станция украшена относительно бедно. Плиткой декорированы стены в районе спусков на платформу. На стенах размещены рисунки работы Альваро Лапа.

В среднесрочной перспективе планируется продление Жёлтой линии дальше на север. «Одивелаш» станет развилкой, от которой одна ветка пойдёт на северо-запад города Одивелаш, а другая — в сторону города Лореш.

Примечания

[править | править код]
  1. Metropolitano de Lisboa, E.P.E. Архивная копия от 7 июня 2014 на Wayback Machine Станция «Одивелаш» на сайте Лиссабонского метрополитена (порт.)