Олифант (прам, 1752)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Олифант.
Олифант
с 1759 года — Буйвол
Олифантъ
с 1759 года — Буйволъ
Чертёж прама «Олифант»
Чертёж прама «Олифант»
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна прам
Организация Балтийский флот
Изготовитель Санкт-Петербургское адмиралтейство
Корабельный мастер Джон Сютерланд
Строительство начато 1751 год
Спущен на воду 23 сентября (4 октября) 1752 года
Выведен из состава флота 1765 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 35,15—35,2 м
Ширина по мидельшпангоуту 10,7—10,9 м
Осадка 2,92—3 м
Движитель вёсла, паруса
Вооружение
Общее число орудий 36

«Олифант» (от нем. Elefant — слон), с 1759 года «Буйвол» — прам Балтийского флота Российской империи, участник Семилетней войны 1756—1763 годов.

Описание судна[править | править код]

Один из пяти парусно-гребных дрвухдечных прамов с деревянным корпусом одноимённого типа[комм. 1], построенных в Санкт-Петербургском адмиралтействе. Длина судна по сведениям из различных источников составляла 35,15—35,2 метра[комм. 2], ширина — от 10,7 до 10,9 метра[комм. 3], а осадка от 2,92 до 3 метров[комм. 4]. Вооружение судна в разное время могло состоять от 26 до 36-ти орудий, из которых восемнадцать 36-фунтовых орудий было установлено в нижнем деке и восемнадцать 18-фунтовых орудий в верхнем[2][3][4].

История службы[править | править код]

Прам «Олифант» был заложен на стапеле Санкт-Петербургского адмиралтейства в 1751 году и после спуска на воду 23 сентября (4 октября) 1752 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный мастер майорского ранга Джон Сютерланд[3][5][6].

Принимал участие в Семилетней войне 1756—1763 годов. 1 (12) мая 1757 года вышел из Кронштадта в составе отряда под общим командованием капитана 2-го ранга Н. И. Ляпунова[комм. 5]. Отряд взял курс на Мемель и 9 (20) мая попал в мильный шторм, после шторма праму понадобился ремонт для которого на стоянке у мыса Сфалферорт понадобилось 3 дня с 10 (21) по 12 (23) мая. После ремонта прам взял курс на Либаву, куда прибыл к 21 мая (1 июня), а с 15 (26) по 17 (28) мая перешёл к Мемелю. С 20 июня (1 июля) по 24 июня (5 июля) стоя на шпринге вёл бомбардировку осаждаемой крепости[3][9][10]. Во время осады командир корабля капитан 3-го ранга В. Я. Барш получил серьезные ранения, от которых 21 октября (1 ноября) 1757 года скончался[11].

8 (19) сентября 1757 года прам покинул акваторию Мемеля и с 9 (20) по 10 (21) сентября вновь выдержал сильный шторм. 13 (24) октября «Олифант» подошёл к Котлину, где в районе Толбухина маяка вошёл в лёд, вместе с которым его понесло в сторону берега и 17 (28) октября выбросило на отмель[1][12].

В кампанию следующего 1758 года прам был снят с отмели, приведён в Кронштадт и заведён в док Петра Великого, где зимой 1759—1760 годов подвергся тимберовке. При этом в 1759 году прам был переименован в «Буйвол»[1].

В кампании с 1761 по 1764 год находился в Кронштадте и в плаваниях участия не принимал. По окончании службы в 1765 году там же был разобран[13].

Командиры судна[править | править код]

В таблице приведены командиры прама «Олифант» за всё время его службы в составе Российского императорского флота.

Годы службы Звание Имя и фамилия Комментарий Прим.
1756 год капитан-лейтенант Василий Колобов До назначения командиром прама служил в Астрахани, на Дону и Балтийском море, командовал пинком «Холмогоры» и фрегатом «Михаил». После командования прамом был назначен а присутствие адмиралтейской конторы, а в 1760 году уволен в звании капитана 2-го ранга. [13][14]
1757 год капитан 3-го ранга Василий Яковлевич Барш Командовал прамом во время осады Мемеля, 21 октября (1 ноября) 1757 года скончался от ран полученных во время осады. До назначения командиром прама служив в Таврове, Архангельске и Кронштадте, на фрегате «Кронделивде», а также кораблях «Кронштадт» и «Лесное». [13][11]
1761 год капитан-лейтенант Василий Иванович Сабуров Командовал прамом при кронштадтском порте. До назначения командиром прама служил на различных судах и в береговой команде Балтийского флота, командовал корабельным ботом. После командования прамом также командовал кораблями «Ингерманланд», «Рафаил» и «Северный орёл», служил командиром рижского порта. [13][15]
1762—1763 годы капитан-лейтенант Василий Мордвинов Командовал прамом при кронштадтском порте. До назначения командиром прама служил на различных судах Балтийского флота и в Казани, командовал пинком «Повракул», лоц-галиотом «Штурман» и купеческим судном. После командования прамом также командовал пинком «Лев». В 1766 году уволен в звании капитана 2-го ранга. [13][16]

Примечания[править | править код]

Комментарии
  1. ↑ Всего в рамках серии было построено 5 прамов: «Олифант» 1752 года постройки, «Дикий бык», «Олифант» 1758 года постройки, «Олифант» 1776 года постройки и «Сердоболь»[1].
  2. ↑ 115 футов 4 дюйма[2].
  3. ↑ 35 футов[2].
  4. ↑ 9 футов 7 дюймов[2].
  5. ↑ Отряд состоял из корабля «Архангел Гавриил», двух фрегатов, двух прамов «Олифант» и «Дикий бык» , двух бомбардирских кораблей[7][8].
Ссылки на источники
  1. ↑ 1 2 3 Чернышёв, 2002, с. 247—248.
  2. ↑ 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 296.
  3. ↑ 1 2 3 Чернышёв, 2002, с. 247.
  4. ↑ Широкорад, 2007, с. 182.
  5. ↑ Веселаго, 1872, с. 296—297.
  6. ↑ Веселаго II, 2013, с. 371.
  7. ↑ Веселаго I, 2013, с. 348.
  8. ↑ Боевая летопись русского флота, 1948, с. 86.
  9. ↑ Боевая летопись русского флота, 1948, с. 86—87.
  10. ↑ Степаненко, 2017, с. 45.
  11. ↑ 1 2 Веселаго II, 2013, с. 31.
  12. ↑ Чернышёв, 2012, с. 164.
  13. ↑ 1 2 3 4 5 Чернышёв, 2002, с. 248.
  14. ↑ Веселаго II, 2013, с. 171—172.
  15. ↑ Веселаго II, 2013, с. 322—323.
  16. ↑ Веселаго II, 2013, с. 239—240.

Литература[править | править код]

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 2 / от кончины Петра Великого до вступления на престол Екатерины II. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Чернышёв А. А. Погибли без боя. Катастрофы русских кораблей XVIII—XX вв. — М.: «Вече», 2012. — 304 с. — (Морская летопись). — 3000 экз. — ISBN 978-5-9533-6429-4.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Боевая летопись русского флота / Под ред. Н. В. Новикова. — М.: Военное издательство Министерства вооружённых сил СССР, 1948. — 490 с. — 55 000 экз.
  • Степаненко С. А.. Прамы российских южных военных флотилий XVIII в. (история создания и боевого применения «плавучих ящиков»). // International Naval Journal. — 2017. — № 5(1). — ISSN 2411-3204. — doi:10.13187.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Олифант_(прам,_1752)&oldid=133376924