55°58′57″ с. ш. 37°24′42″ в. д.HGЯO

Памятник самолёту Ил-18 (Шереметьево)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
самолёту Ил-18
Памятник самолёту Ил-18 в 2003 году
Памятник самолёту Ил-18
в 2003 году
55°58′57″ с. ш. 37°24′42″ в. д.HGЯO
Тип Памятник
Страна Россия
Город  Химки
(посёлок аэропорта Шереметьево)
Архитектурный стиль техника на постаменте
Автор проекта С. В. Ильюшин
Строительство 1979 год
Материал металл, бетон
Состояние демонтирован, утилизирован

Па́мятник самолёту Ил-18 — достопримечательность и «визитная карточка» московского аэропорта Шереметьево существовавшая в 1979—2012 годах. Памятник демонтирован и уничтожен в апреле 2012 года[1].

Описание памятника[править | править код]

Представлял собой образец советского среднемагистрального четырёхмоторного пассажирского самолёта Ил-18 (модификация Ил-18В) с регистрационным номером CCCP-75554, один из 564 экземпляров.

Первый полёт самолётов данного типа состоялся в 1957 году. Экипаж состоял из пяти человек. Ил-18 перевозил 120 пассажиров, или 13500 кг. груза. Самолёт изначально проектировался как пассажирский и серийно производился с 1957 по 1985 год. Долгое время Ил-18 был основным среднемагистральным лайнером в СССР.

Самолёт Ил-18В с регистрационным номером СССР-75554 (серийный №075-01), находился в эксплуатации в «Аэрофлоте» с июля 1964 года, был списан спустя 15 лет, и в апреле 1979 года установлен на бетонный постамент на привокзальной площади аэропорта Шереметьево-1.

На постаменте была закреплена аннотационная таблица с текстом:

«Турбовинтовой самолёт Ил-18 создан конструкторским бюро под руководством академика С.В.Ильюшина.
Первыми освоили самолёт: А.Г.Дубовицкий, Е.К.Калиновский, И.Л.Карпук, В.И.Лягин, Б.А.Лахтин, Н.Ф.Тарабрин, С.И.Тарасов, В.Е.Цыганков, К.Л.Ясаков, и другие.
Монумент сооружён в честь трудовой доблести авиаспециалистов и в связи с 20-летием начала полётов Ил-18 на трассах Аэрофлота».
20 апреля 1979 г.

История[править | править код]

Аннотационная таблица на постаменте (2003 год)
Вид памятника Ил-18 (2003 год)
Памятник Ил-62, возведённый взамен уничтоженного Ил-18 (2015 год)

«В честь трудовой доблести авиаспециалистов и в связи с 20-летием начала полётов Ил-18 на трассах Аэрофлота», как гласила таблица на постаменте, в апреле 1979 года, на привокзальной площади аэропорта Шереметьево-1, был установлен на вечную стоянку самолёт Ил-18В с регистрационным номером СССР-75554.

В течение 33 лет он встречал и провожал пассажиров Шереметьево, став своего рода визитной карточкой московского аэропорта.

В 2012 году, новым генпланом развития города Химки, которому принадлежит территория посёлка аэропорта Шереметьево, занимаемое самолётом место было отведено под строительство коммерческого объекта. Операция по ликвидации памятника началась в апреле 2012 года.

Чтобы избежать негативного отношения и противодействия со стороны авиационной общественности, администрация городского округа Химки предоставила для самолёта место в химкинском парке имени Л.Н.Толстого. Поскольку предполагавшаяся первоначально операция транспортировки вертолетом Ми-26 оказалась невозможной, лайнер пришлось разделить на части и перевезти в Химки автотранспортом, где специалисты приступили к обратной сборке.

В середине мая 2013 года неожиданно выяснилось, что уже почти собранный в парке Ил-18 в одночасье был порезан на металлолом. Оказалось, что самолёт распилили, «пойдя навстречу» «инициативной группе жителей города Химки», обратившихся в городскую администрацию с заявлением о том, что «ржавый самолёт» кажется им источником повышенной опасности.

В блог топ-менеджера Шереметьево Михаила Михайловича Василенко, лично курировавшего вопрос по перемещению памятника, посыпались вопросы о судьбе легендарного лайнера. Из пояснения оказалось, что «когда «Аэрофлот» снял машину со своего баланса, она стала фактически бесхозной. Земля, на которой был ранее установлен памятник, была отдана в аренду коммерческому предприятию «Шереметьево-Плаза» для постройки гостиницы. При демонтаже выяснилось, что самолёт находится в «ужасающе ветхом» состоянии, а перевозка его в Химки это состояние ещё более усугубила. Проще всего было про этот самолет забыть. Но мы сейчас всё-таки ищем способы, как можно было бы его восстановить из руин, понимая, что Ил-18 – это уникальный памятник гражданской авиации», – подчеркнул Михаил Василенко.

Пытаясь спасти ситуацию, 6 июня 2013 года, он собрал производственное совещание по вопросу установки памятника в районе аэропорта Шереметьево, на котором представители организаций, задействованных в демонтаже и перевозке самолёта, сообщили: «Ил-18 восстановлению уже не подлежит и будет утилизирован». Из стенограммы заседания следовало, что «взамен аэропорт намерен создать новый монумент. Им станет один из списанных Ил-62 – без сомнения, самолёт не менее легендарный и важный для истории Шереметьево».

4 июня 2015 года, на площадке возле терминала «В» аэропорта Шереметьево, был торжественно открыт новый постамент с самолётом Ил-62, регистрационный номер СССР-86492[2].

Галерея[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Шереметьевский Ил-18 все-таки уничтожен / Российский музей истории авиации. Дата обращения: 13 марта 2021. Архивировано 6 сентября 2019 года.
  2. ↑ Памятник Ил-62 открыли в Шереметьево / livejournal.com / 2015-06-04, 19:30:00. Дата обращения: 13 марта 2021. Архивировано 30 октября 2020 года.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Памятник_самолёту_Ил-18_(Шереметьево)&oldid=134507899