Портал:Железнодорожный транспорт/Избранная статья/апрель

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Паровоз Ов−841 в Московском железнодорожном музее

О (Основной) — первый паровоз, ставший основным в локомотивном парке российских железных дорог. В период с 1890 по 1915 годы на двенадцати паровозостроительных заводах было изготовлено более 9 тыс. локомотивов этой серии, что сделало паровоз О самым массовым из дореволюционных локомотивов. Самые известные (и наиболее массовые) разновидности — Ов и Од, получившие прозвища соответственно «овечка» и «джойка».

Этот локомотив работал на всех государственных и большинстве частных железных дорог Российской империи, а также и на всех 43 железных дорогах Советского Союза. Помимо этого, паровозы О работали на железных дорогах ряда других европейских стран, в том числе Польши и Германии. Также паровозы О, являясь основными локомотивами бронепоездов, участвовали в боях в российских Гражданской и Великой Отечественной, а также в польско-украинской войнах.

Читать далее…