Прорыв у Седана

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Боевые действия 13 мая
Переправа по понтонному мосту во Флуэне

Прорыв у Седана (фр. Percée de Sedan) — решающее сражение в ходе Западной кампании Второй мировой войны, проходившее с 13 по 15 мая 1940 года. Сражение было важнейшей частью немецкого плана по окружению союзных армий в Бельгии и северо-восточной Франции.

Танковая группа Клейста, начавшая наступление 10 мая, прорвалась через лесистое высокогорье Арденн, преодолев сопротивление двух дивизий бельгийских арденнских стрелков, а также вынудила посланные для подкрепления французские кавалерийские (бронетанковые) части оставить оборонительную линию на Семуа и 12 мая отступить за Маас[1]. В тот же вечер первые части корпуса Гудериана достигли Мааса возле Седана, вскоре после того, как последние французские части переправились через реку и были взорваны мосты[2].

Из-за отставания артиллерии Гудериан вместе с командующим 2-м авиационным корпусом Бруно Лёрцером разработал план переправы, который предусматривал последовательные волны воздушных налетов на французские позиции. Наступление через реку планировалось начать не ранее полудня, поскольку Гудериан хотел дождаться, пока его отставшая 2-я танковая дивизия не займет позиции[2].

Целенаправленная продолжительная бомбардировка, начавшаяся утром 13 мая и достигшая апогея незадолго до атаки сухопутных войск во второй половине дня, сломила психологическое сопротивление французских защитников 55-й и 71-й пехотных дивизий, которые с захватом передовыми немецкими подразделениями, переправившимися на резиновых лодках, высоты 301 (Ла-Булет) стали покидать позиции. Понтонный мост во Флуэне был завершен около полуночи, и около 7:30 утра 14 мая первые немецкие танки переправились через Маас.

Около семи часов 14 мая левая ударная группа в составе французского 213-го пехотного полка и 7-го танкового батальона начала контратаку в направлении Седана. Предупрежденный самолетами-разведчиками, командир 1-й танковой дивизии Кирхнер немедленно отправил первую немецкую танковую роту в сторону Бюльсона, куда она прибыла около 8:45 утра, но подошедшей ударной группой французов она была уничтожена. Когда прибыла вторая танковая рота, атака французов была остановлена. После прибытия еще одной танковой роты и пехоты из полка «Великая Германия» немцы контратаковали и отбросили французов.

В долине реки Бар в направлении Шатель-Шери атака французов была остановлена ​​на переправе восточнее Коннажа двумя взводами противотанковых орудий (3,7 cm PaK 36) полка «Великая Германия». И здесь исход боя решился лишь прибытием танковой роты и 8,8-см зенитных орудий. После прибытия дополнительных подкреплений пехоты немцы контратаковали и отбросили французов на юг, где к полудню те оставили Шемери и важные мосты через Арденнский канал и Бар у Мальми неповрежденными.

Днем 14 мая 170 французских и английских самолетов произвели налет на переправы немцев через реку Маас, но он прошел неудачно. 85 самолетов союзников (50 французских и 35 английских) было сбито. Уничтожить переправы не удалось. Немецкая же авиация успешно обеспечила переправу своих войск через Маас[1].

Около 14 часов Гудериан отдал приказ 1-й и 2-й танковым дивизиям атаковать всеми своими силами через мосты на запад (ранее 2-я танковая дивизия перешла мосты близ Пон-а-Бара)[2].

Два французских усиленных армейских корпуса (пять дивизий, включая танковую дивизию и остатки X корпуса) под командованием генерала Флавиньи получили приказ контратаковать, но генерал под влиянием распространившихся слухов о массированных немецких танковых атаках, решил вначале перейти к обороне и только 15 мая атаковал на Стонн, где увяз на три дня в тактических боях вокруг этой деревни[3].

Это означало, что наступающие немецкие танки группы Клейста смогли 15 мая почти беспрепятственно продвигаться. Смяв две слабые пехотные дивизии 2-й армии Ш. Хюнтцигера, танковый корпус Гудериана направил удар против правого фланга 9-й армии А. Корапа, заходя в тыл французских войск[1].

Поражение французов при Седане оставило союзников в Бельгии практически без защиты южного крыла. Военные историки сходятся во мнении, что битва при Седане решила судьбу Бельгии и Франции.

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 История второй мировой войны 1939—1945 гг. Том 3. М.: Воениздат, 1974.
  2. 1 2 3 Гейнц Гудериан. Воспоминания солдата. — Смоленск.: Русич, 1999
  3. Yves Lafontaine: La Bataille de Sedan 1940: 10-14 mai 1940. «…fors l’honneur».
  • История второй мировой войны 1939—1945 гг. Том 3. М.: Воениздат, 1974.
  • Гейнц Гудериан. Воспоминания солдата. — Смоленск.: Русич, 1999.
  • Yves Lafontaine: La Bataille de Sedan 1940: 10-14 mai 1940. «…fors l’honneur». 2020, ISBN 979-1-03-210241-1
  • Jacques Vadon, Les Ardennes dans la guerre 1939—1945, Lyon, Horvath, 1994, 203 p. (ISBN 978-2-717-10914-6)