РОТАКС
 | Данные в этой статье приведены по состоянию на 2011 год. |
РОТАКС (Российская трансарктическая кабельная система) — проект трансконтинентальной телекоммуникационной трассы, которая должна пролечь по дну Северного Ледовитого океана по маршруту Лондон — Токио. Общая длина линии связи составляет 16373 км. Пропускная способность магистрали 60 Тбит/с, гарантируемый срок эксплуатации системы — 25 лет[1].
История[править | править код]
Разработку проекта линии связи компания «Поларнет Проект» начала в 1999 году. В 2001 году компания организовала проектно-изыскательские работы, которые прошли с запада на восток вдоль трассы будущей сети до границы льдов. В последующие годы проект продолжил прорабатываться с индийским телекоммуникационным подразделением Tata Group, которое вопреки договорённости отказалось от его софинансирования. Проект был заморожен на несколько лет. Однако в 2012 году идею строительства на основе частно-государственного партнёрства поддержало Минкомсвязи РФ, гарантировав выделение $150 млн для строительства сети общей стоимостью $800 млн. Запуск системы в эксплуатацию планировался на 2015 год[2]. Однако в дальнейшем старт проекта переносился несколько раз. Весной 2016 года руководством «Поларнет Проект» было заявлено об уменьшении сметы строительства из-за возможного отказа прокладки кабеля на западном участке до Мурманска[3].
По состоянию на август 2017 года сведений о начале строительства магистрали нет[4].
Сеть[править | править код]
Первый этап строительства системы, оснащённой шестью парами волокон, по маршруту Бьюд (Великобритания) — Мурманск — Анадырь — Владивосток — Токио предполагается разбить на 3 сегмента[5]:
- западный — два судна прокладывают кабель навстречу друг другу из Файли (Великобритания) и Териберки (Россия);
- арктический — три кабельных судна от Териберки до начала центрального арктического участка на западе, переоборудованное судно арктического класса от начала центрального арктического участка на западе до точки в Чукотском море на востоке и от Анадыря до границы центрального арктического участка в Чукотском море;
- восточный — два кабельных судна навстречу из Эми CLS (Япония) и Анадыря.
На втором этапе планируется строительство кабельных отводов на побережье российской Арктики по прилегающим северным территориям (Архангельск—Норильск—Хатанга).
Третий этап — прохождение магистрали по южным и центральным регионам (Самара—Омск—Тайшет)[6].
Сравнительная характеристика[править | править код]
По данным «Поларнет»[7], представлены показатели альтернативных сетей связи для маршрута Лондон—Токио:
| Кабельная система | Длина, км | Задержка, миллисекунд |
|---|---|---|
| РОТАКС | 14700 | 76.58 |
| Транс-Индия | 21000 | 255,4 |
| Тихоокеанская | 25000 | 310-340 |
Примечания[править | править код]
- ↑ Россия построит собственную трансарктическую кабельную систему. cnews (17 октября 2011). Дата обращения: 9 января 2016. Архивировано 28 января 2016 года.
- ↑ Министерство согласовало проект прокладки кабеля по дну Северного Ледовитого океана. Известия (16 января 2013). Дата обращения: 9 января 2016. Архивировано 29 января 2016 года.
- ↑ «Поларнет Проект» ждет инвесторов. ComNews (28 марта 2016). Дата обращения: 18 августа 2016. Архивировано 17 сентября 2016 года.
- ↑ Е. Титаренко. "Поларнет Проект" заручился поддержкой. ComNews (31 июля 2017). Дата обращения: 22 сентября 2017. Архивировано 23 сентября 2017 года.
- ↑ РОТАКС меняет времена и сроки. ComNews (14 января 2015). Дата обращения: 9 января 2016. Архивировано 16 января 2016 года.
- ↑ Высокоскоростной интернет появится на севере Сибири к 2014 году. Сиб.фм (2 апреля 2012). Дата обращения: 9 января 2016. Архивировано 27 января 2016 года.
- ↑ Презентация проекта РОТАКС, январь 2012 года. www.myshared.ru. Дата обращения: 27 апреля 2019. Архивировано 10 января 2016 года.