Седан Грегори
Gregory Sedan | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Годы производства | 1947 |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | седан |
Компоновка | заднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 x 2 |
Двигатель | |
четырёхцилиндровый охлаждающийся воздухом двигатель производства Continental | |
Трансмиссия | |
механическая трёхступенчатая производства BorgWarner | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 3900 миллиметров |
Динамические характеристики | |
Максимальная скорость | 113 км/ч |
Другая информация | |
Расход топлива | 7,3 литра бензина на 100 километров |
Дизайнер | Бен Ф. Грегори |
Седан Грегори (англ. Gregory Sedan) — автомобиль 1947 года выпуска, сделанный в единственном экземпляре Беном Ф. Грегори. Один из трёх известных автомобилей, у которых заднемоторная, переднеприводная компоновка. Автомобиль сохранился и в данный момент находится в Lane Motor Museum, находящийся в США, штат Теннесси[1].
Конструкция[править | править код]
Автомобиль был сделан в единственном экземпляре Беном Ф. Грегори[1] и имеет заднемоторную, переднеприводную компоновку, и является одним из трёх известных автомобилей с такой компоновкой[2]. Тип кузова - седан, длина - 3886,2 миллиметра[2]. Двигатель автомобиля - четырёхцилиндровый охлаждающийся воздухом двигатель производства Continental[3], с мощностью 40 лошадиных сил[4]. Автомобиль имеет трёхступенчатую механическую коробку передач производства BorgWarner и способен разгоняться до скорости 112,6 км/ч[3].
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 Gregory Sedan- 1947 (амер. англ.). Lane Motor Museum. Дата обращения: 4 мая 2024.
- ↑ 1 2 brrrruno, Author Back to Front (брит. англ.). Driven To Write (27 мая 2022). Дата обращения: 4 мая 2024.
- ↑ 1 2 Bumbeck, Mike Rear Engine Front Driver (амер. англ.). CLUNKBUCKET (7 апреля 2009). Дата обращения: 4 мая 2024.
- ↑ DPG Media Privacy Gate . myprivacy.dpgmedia.nl. Дата обращения: 4 мая 2024.
![]() | На эту статью не ссылаются другие статьи Википедии. |