Сибирячка (моторная лодка)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Моторная лодка «Сибирячка»

«Сибиря́чка» — марка лёгкой моторной лодки (до 1999 года, маркируемой заводом как гребно-моторная), выпускаемой Новосибирским авиационно-промышленным объединением им. Чкалова (НАПО) с 1989 года по настоящее время.

История создания[править | править код]

В середине 80-х годов, когда по причине роста цен на бензин, эксплуатация крупных моторных лодок для многих их владельцев стала накладной, возникла потребность в легкой разъездной лодке, способной выходить в режим глиссирования под мотором, мощностью 8 л.с. Новосибирский авиационный завод (в настоящее время НАПО) в 1986 году представил опытный образец легкой дюралюминиевой лодки, под условным названием «Универсал», которая предназначалась в первую очередь для рыбаков, охотников, сельских жителей.

В 1989 году был освоен выпуск этой лодки под маркой «Сибирячка».

Лодка «Сибирячка» уверенно глиссирует при мощности мотора 8 л.с.

Технические характеристики[править | править код]

Параметр Значение
Длина, м 4,3
Ширина, м 1,3
Высота борта на миделе, м 0,5
Высота борта на транце, м 0,38
Максимальная мощность подвесного двигателя, паспортная, л.с. 8
Максимальная высота волны, м 0,35
Грузоподъемность, кг 300
Масса лодки, кг 70

Эксплуатационные особенности[править | править код]

Лодка «Сибирячка» является беспалубной, трехместной. Предназначена для эксплуатации на реках и озёрах при удалении от берега не более 500 м. Лодка оборудована блоками аварийной плавучести.

Достоинства:

  • Небольшой вес, возможность транспортировки на багажнике легкового автомобиля;
  • Высокое гидродинамическое качество;

Недостатки:

  • Затрудненный выход на глиссирование пустой лодки при задней центровке (когда водитель сидит сзади, рядом с подвесным мотором).
  • Из-за неудачной конструкции шпангоутов, со временем на днище могут появиться трещины.


Ссылки[править | править код]