51°28′04″ с. ш. 0°11′20″ в. д.HGЯO

Слейд-Грин

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Район
Слейд-Грин
англ. Slade Green
51°28′04″ с. ш. 0°11′20″ в. д.HGЯO
Страна  Великобритания
Графство Большой Лондон
Боро Бексли
История и география
Часовой пояс UTC±0:00, летом UTC+1:00
Официальный язык английский
Цифровые идентификаторы
Почтовые индексы 01322
Слейд-Грин на карте
Слейд-Грин
Слейд-Грин
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Карта
Избирательный округ Слейд-Грин и Нортенд

Слейд-Грин (англ. Slade Green) — юго-восточный район Лондона (Англия), входящий в состав лондонского боро Бексли и исторического графства Кент. Он расположен к северо-востоку от Бекслихита, к северо-западу от Дартфорда и к югу от Эрита, а так же в 23 км к юго-востоку от Чаринг-Кросс.

История и развитие[править | править код]

Этимология[править | править код]

Англосаксонский словарь утверждает, что «Slade» чаще всего означало широкую полосу земли, покрытую травой[1]. Лондонский боро Бексли предполагает, что нынешнее название, скорее всего происходит от саксонского «Slade» с его определением — низменная земля. Альтернативным вариантом является «Slad» на языке викингов, означающее место для спуска лодок на воду. Большинство источников сходятся во мнении, что «Green» было добавлено, чтобы отразить глубокий цвет покрытой травой земли[2]. Источники расходятся во мнении, когда впервые было упомянут Слейд-Грин, некоторые из них утверждают, что в XVI веке[3].

Доисторическое время[править | править код]

Исследователь Флаксман Сперрелл[англ.] обнаружил в окрестностях Слейд-Грин разнообразные окаменелости эпохи палеолита, а также кремневые артефакты, свидетельствующие о доисторическом обитании человека в этих местах[4]. На довоенных картах указано, что рядом с нынешней детской игровой площадкой на Хейзел-Драйв находился курган[5], а археологическая служба Лондонского музея выявила наличие доисторической кулинарной ямы на Голливуд-Вэй[6].

Средневековье[править | править код]

См. также: История Кента[англ.] и Кент (королевство)

Некоторые источники утверждают, что эта местность записана в книге Страшного суда как Hov, а другие предполагают, что это был Hou (позднее Howbury)[3][7]. В одном из ранних переводов говорится, что Howbury был деревушкой на берегу реки Дарент[англ.], которая находится примерно в 1 км к востоку от небольшой деревушки Slade Green, записанной географами XIX века[8][9]. Согласно данным городского совета Бексли, эта средневековая деревня принадлежала Аскеллу[10]. Аскелл, священник из Абингдонского аббатства, владел поместьями в разных частях Англии и завещал титулы Гуго д’Авраншу, графу Честера[11][12][13].

В эпоху Высокого Средневековья гораздо ближе к Слейд-Грин была построена обнесённая рвом резиденция сеньора, а его загородный дом был достроен в эпоху английского Возрождения, и эти строения получили название Хаубери-Манор[14][15][3]. Прилегающий десятинный амбар[англ.], выполненный в стиле XVII века, не имеет точной датировки[16]. На окружающих болотах[англ.] зелёного пояса растут ивы, которые, как считается, были посажены более 300 лет назад для содержания скота[17].

Викторианская эпоха[править | править код]

Общины Норт-Энд[англ.] и Слейдс-Грин[18] (бывший Следс-Грин[19]) оставались разобщёнными на протяжении всего периода аграрной революции. В «Топографическом словаре Англии» Сэмюэля Льюиса[англ.] 1848 года говорится, что Слейдс-Грин был небольшим хутором с населением 66 человек[20][21]. Хотя судебные, политические и культурные границы постоянно пересматривались для решения различных проблем, железнодорожные пути Северо-Кентской линии[англ.] были неподвижной границей между Норт-Эндом и Слейдс-Грин примерно с 1849 года[22][9].

Факты свидетельствуют о том, что регион оставался малонаселённым, но высокопродуктивным на протяжении всей промышленной революции. В 1869—1882 годах на карте Ordnance Survey[англ.] была зафиксирована особенно большая «ферма Слейдсгрин», юго-западный угол которой занимала пивная «The Corner Pin»[9][23]. Пивная была снесена и восстановлена в 1958 году[5]. Окрестности района были ласково названы «Капустным островом» в связи с расположенными здесь огородами[англ.], расположенными между Моат-лейн (бывший Уайтхолл-лейн) и Слейд-Грин-роуд (бывший Слейд-Грин-лейн)[24][25][26]. Викторианские фотографии запечатлели высокую урожайность этих сельскохозяйственных угодий в Слейд-Грин[27]. Исторические карты также свидетельствуют о растущем количестве глиняных карьеров вдоль железной дороги со стороны Норт-Энда[9]. Болота являются естественным источником глины и материала для кирпичей, и местные фирмы производили большое количество лондонского кирпича[англ.] в XIX веке. Фирма «Furner of Slade Green» управляла кирпичным заводом в Норт-Энде с 1867 по 1911 годы[28][29]. В 1868 году в Слейд-Грине была открыта национальная школа[англ.][30], а после открытия церкви Святого Августина в 1899 году Слейд-Грин стал селом.

Изолированные Крейфордские болота[англ.], по которым могли ходить баржи между реками Темза и Дарент[англ.], считались идеальным местом для завода по производству боеприпасов площадью 40 акров, который работал с 1879 по 1962 годы[31]. Известный инженер-механик, Хью Тичерст, работал на этом месте с 1893 по 1930 годы[32]. Сравнение исторических и современных карт подтверждает, что границы викторианского участка очерчивают нынешнюю Дарентскую промышленную зону или промышленную зону Крейфорд-Несс[33][34][35].

Эдвардианская эпоха[править | править код]

Быстрое расширение последовало за строительством крупного железнодорожного депо[англ.], рассчитанного на обслуживание 100 паровозов для Юго-Восточной и Чатемской железной дороги[англ.][22][26]. Для обслуживания депо и общества 1 июля 1900 года была добавлена небольшая станция[англ.] (её название изменилось с Слейдс-Грин на Слейд-Грин в 1953 году)[18], а к 1910 году был построен целый «железнодорожный поселок» из 158 домов[26]. Таким образом, сегодняшний гораздо более крупный и густонаселенный Slade Green можно назвать посёлком железнодорожников.

К 1902 году охраняемый завод по производству боеприпасов на Темзе управлялся компанией Armstrong Whitworth и был оснащен пирсом на Темзе, соединённым с внутренней железной дорогой[36][37].

Архивные фотографии района Бексли свидетельствуют о том, что к 1905 году значение деревни возросло и она поглотила исторически важное поместье Хаубери[38][39].

Первая мировая война[править | править код]

NTWFF Erith, Национальный завод по производству боеприпасов[англ.] для окопной войны, был построен рядом с более крупным оружейным заводом Thames Munition Works в 1915 году[40]. В течение короткого времени миномётная станция была связана со станцией Слейд-Грин 1,5-мильной «лёгкой железной дорогой»[41][5][42].

Мэри Эдит Шеффилд, суперинтендант на заводе по производству боеприпасов на Темзе в Крейфордских болотах[англ.], прилегающих к Слейд-Грин, была удостоена звания Кавалера Ордена Британской империи в 1918 году, когда король Георг V наградил[англ.] её в честь своего дня рождения[43].

Межвоенный период[править | править код]

Слейд Грин пережил национальную трагедию[44]. Массовые взрывы на бывшем заводе по производству боеприпасов[англ.] для окопной войны, которым управлял В. В. Гилберт, подрядчик Комиссии по утилизации и ликвидации[англ.], привели к гибели 13 рабочих 19 февраля 1924 года[45][46][47]. Жертвы трагедии похоронены в братской могиле в Нортумберленд-Хит[англ.][48]. Завод Гилберта находился рядом с оружейным заводом Thames Munition Works[49][50]. Последующие парламентские дебаты показали, что контракты рабочих не требовали соблюдения требований положения о справедливой заработной плате, а завод был освобождён от положений Закона о взрывчатых веществах 1875 года[англ.][51].

В межвоенные годы[англ.] развитие посёлка застопорилось. Согласно записям, в начале 1930-х годов на Элм-роуд была построена баптистская церковь, а в конце 1930-х годов на окраине Слейд-Грин были возведены зенитные сооружения[5][52].

Вариант написания «Слейд-Грин» сохранился, о чём свидетельствует запись парламента «Slade Green» в 1924 году и запись по крайней мере одного дипломированного географа «Slades Green» в 1933 году[51][53]. Оружейный завод Thames Munition Works Ltd. стал частью конгломерата Vickers-Armstrongs в 1927 году.

Вторая мировая война[править | править код]

На протяжении всей Второй мировой войны болота использовались для размещения 4,5-дюймовых зенитных орудий 6-й зенитной дивизии[англ.], входящей в состав 11-й группы RAF. 4-я бригада Хоум Каунтис (Кент)[англ.], сформированная из добровольцев в 1908 году, была развёрнута за границей, а в 1941 году укомплектовала противовоздушную оборону Лондона в Слейд-Грин. На болотах между Слейд-Грин и бывшим заводом по производству боеприпасов сохранились заброшенный командный пункт и кольцевые валы батареи. Слейд-Грин подвергся ряду воздушных налетов, особенно в ночь на 16 апреля 1941 года, когда зажигательные снаряды[англ.] вызвали множество пожаров и взрывов; эти угрозы были сдержаны благодаря вмешательству жителей, в результате чего они были награждены медалями Британской империи[англ.] и медалью Георга[54][55]. Лондонский музей утверждает, что поместье Хаубери, изображённое на фотографии внутри крепостных средневековых стен, подверглось бомбардировке во время воздушного налета, а затем было разрушено[56]. Дневники кампании RAF показывают, что завод боеприпасов Темзы пострадал 12 октября 1940 года[57]. Во время войны население обслуживалось Британским рестораном[англ.], работавшим в зале церкви Святого Августина, который поставлял до 250 обедов шесть дней в неделю для жителей, школы и близлежащих заводов[55].

Послевоенное время[править | править код]

На аэрофотоснимках, сделанных во время наводнения в Северном море в 1953 году, изображен завод по производству боеприпасов на Темзе[58][59][60]. Работы по производству взрывчатых веществ закончились в 1960-х годах, а в 1970-х годах совет района Бексли дал разрешение на строительство промышленного комплекса на этом месте[61].

В послевоенное время[англ.] Слейд-Грин стал пригородом Лондона после строительства не менее 1050 новых квартир и автомобильного моста, перекинутого через Северную Кентскую линию[англ.][5][62][63][64].

Достопримечательности[править | править код]

Древние памятники архитектуры[англ.], известные как Хаубери-Моат или Хаубери-Манор (ок. 900 года), и Десятинный амбар[англ.] (ок. 1600 года), включенный в список памятников архитектуры II класса, расположены между Слейд-Грин и Крейфордскими болотами. Согласно данным общественной организации «Историческое наследие Англии[англ.]», внутренняя часть средневекового рва включает в себя загородный дом XVI или XVII века с некоторыми значительными сохранившимися архитектурными деталями, и, по мнению государственного секретаря, имеет национальное значение[15]. Владельцами поместья Хаубери были епископ Одо, Роджер Апилтон (он же Эпплтон) и Клаудесли Шовелл[англ.][55]. После того, как Апилтон построил Мэй-Плейс в Крейфорде[англ.], жильцами поместья были фермеры-арендаторы, а после постройки нового дома (Хаубери-Грейндж) для фермера-арендатора в 1882 году — сельскохозяйственные рабочие, пока здание не было снесено в 1934 году[55]. Фотография 1935 года даёт представление о поместье Хаубери, которое было разбомблено и разрушено во время Второй мировой войны[56][65]. В 2006 году средневековый ров стал объектом исследовательского проекта «Английского наследия» по изучению методов мягкой облицовки стен в целях сохранения, спонсируемого географическим факультетом Оксфордского университета[66][67].

После расследования, проведенного «Английским наследием», Министерство цифровых технологий, культуры, СМИ и спорта[англ.] внесло в список артиллерийской зоны Лондона зенитные батареи в Слейд-Грин времён Второй мировой войны[68][52].

В список памятников архитектуры входят бывшая железнодорожная таверна, грандж и коттеджи на ферме Хаубери, железнодорожные склады с мастерскими[69]. Оук-роуд с расположенным на ней коттеджами железнодорожников 1900 года, является природоохранной зоной[70]. Бывшая железнодорожная таверна (1a Moat Lane), построенная компанией Smith & Sons of South Norwood около 1899 года, была примечательна тем, что освещалась с помощью электричества[26][71].

Церковь Святого Августина[англ.] была построена в 1899 году и расширена в 1911 году. Существенная перестройка потребовалась после прямого попадания во время воздушного налёта во время Второй мировой войны в 1944 году, а также после пожара в 1991 году, который уничтожил крышу и большую часть внутреннего убранства[55].

Настоящее и будущее[править | править код]

Социальная сфера[править | править код]

В 2013 году министр по делам общин[англ.] признал прочность исторических границ графств. Слейд-Грин находится в историческом графстве Кент[англ.], и не входит в нынешнее неметропольное графство Кент.

Центр Хаубери в 2014 году был заменён новым общественным центром Slade Green & Howbury Community Centre[72], в котором размещается публичная библиотека и проводятся многочисленные общественные мероприятия[73][74].

Среди церквей — баптистский союз[англ.] «Христианское братство» и англиканская приходская церковь Святого Августина[англ.]; третья пятидесятническая церковь проводит собрания в зале англиканской церкви.

Есть два паба и другие бары в клубе железнодорожников Слейд-Грин и яхт-клубе Эрит. Последний переехал из Эрита на участок на окраине Слейд-Грина в 1900 году[75]. Футбольный клуб Слейд-Грин[англ.] в последний раз участвовал в соревнованиях в 2009 году.

Окружающая среда[править | править код]

Прилегающие Крейфордские болота[англ.] были признаны экологически значимыми примерно с 1980 года и в настоящее время являются объектом особого научного интереса[71]. Эта территория популярна среди любителей наблюдать за птицами, а на видеозаписях видно, как на набережной размножаются тюлени[76][77]. Совет района Бексли обсуждал намерения удовлетворить потребности жителей, а также потребности охраняемых амфибий и рептилий[78]. Местом расположения батарей противовоздушной обороны управляет Лондонский фонд дикой природы[англ.][68].

Развитие[править | править код]

Об инвестициях в инфраструктуру в Слейд-Грин и прилегающих районах см. Ворота Темзы.

Слейд-Грин определён в Лондонском плане как часть Бексли-Риверсайд и продолжает оставаться объектом городской реновации, по крайней мере, с 2011 года[71]. Текущие заявки включают преобразование кустарниковых зарослей в современные жилые районы[79].

Охрана природы в Крейфорд-Несс требует, чтобы совет Бексли сопротивлялся развитию событий, которые увеличивают движение грузовиков вокруг Слейд-Грин[80]. В городе всё чаще встречаются частные жилые дома, пользующиеся преимуществами короткой поездки в лондонский Сити[81]. Местная промышленность ограничена территорией старого завода и районами, прилегающими к большому железнодорожному вагонному депо.

Различных инвесторов привлекает уникальное сочетание стратегической железнодорожной инфраструктуры Слейд-Грин и близости к национальной дорожной сети благодаря трассе M25 на Дартфордской переправе[англ.]. На некоторые коммерческие разработки непосредственно за пределами Слейд-Грин оказывает влияние зона возможностей и интенсификации развития[82] Бексли-Риверсайд Лондонской Ассамблеи.

Местные органы власти[править | править код]

Слейд-Грин находится в избирательном округе[англ.] Норт-Энд[англ.] в парламентском округе Великобритании Бекслихит и Крейфорд. Слейд-Грин представлен в Лондонской ассамблее районами Бексли и Бромли[83].

Слейд-Грин был частью сельского округа Дартфорд[англ.] в Кенте, созданного в соответствии с Законом о местном самоуправлении 1894 года[англ.][84]. В 1920 году район стал частью городского округа Крейфорд[англ.] в Кенте[85]. В 1965 году, согласно Закону о правительстве Лондона 1963 года[англ.], городской округ Крейфорд был упразднён, а его территория стала частью современного лондонского боро Бексли в Большом Лондоне[86].

Образование[править | править код]

См. также: Список школ в лондонском округе Бексли[англ.]

Начальное[править | править код]

В Слейд-Грин находится один из двух кампусов начальной школы Haberdashers' Crayford Temple Grove Primary, которая является частью академии Haberdashers' Crayford Academy[англ.][87]. Согласно отчету Ofsted, более крупная академия Crayford Academy является хорошей школой, при этом всё большее число учащихся в Слейд-Грин добиваются хороших успехов[88]. Ближайшие религиозные школы для этой возрастной группы находятся под управлением Trinitas Academy Trust. Эти начальные школы включают в себя Christ Church (CofE), которую Ofsted оценивает как выдающуюся[89], и St. Paul’s (CofE), которая ещё не прошла инспекцию[90].

Среднее[править | править код]

Средняя школа Slade Green, позже известная как Howbury Grange, закрылась в 1992 году[91], а в 2008 году закрылось отделение по приёму учащихся Совета Бексли. Ближайшие средние школы — Академия Хабердашерс Крейфорд[англ.], Школа короля Генри[англ.], Дартфордская грамматическая школа[англ.] и Дартфордская грамматическая школа для девочек[англ.].

Места поклонения[править | править код]

  • Церковь Святого Августина (англиканская)[92];
  • Христианское братство Слейд-Грин (баптистская)[93].

География[править | править код]

Эритские болота[англ.] Эрит через Темзу
Природный заповедник Райнемские болота[англ.]
Норт-Энд[англ.], Вест-Хит[англ.]
на Гринвич 		север через реку Дарент[англ.]
Джойс-Грин
West    Слейд-Грин    восток
юг
через Барнхерст
Бекслихит 		Крейфорд[англ.] Дартфорд
Блюуотер[англ.]

Транспорт[править | править код]

Автомобильный[править | править код]

Слейд-Грин примыкает к главной двухполосной дороге A206[англ.], которая идёт вдоль Темзы до Гринвича, проходя рядом с туннелем Блэкуолл[англ.]. Другим эффективным маршрутом во внутренний Лондон является дорога А2[англ.] через Крейфорд[англ.] и Холл-Плейс. В обратном направлении дорога A206 заканчивается возле торгового центра Блюуотер[англ.] на развязке 1A автомагистрали M25.

Железнодорожный[править | править код]

С железнодорожной станции Слейд-Грин[англ.] можно доехать поздами National Rail до Лутона[англ.] через станции Вулидж-Арсенал[англ.] и лондонский Блэкфрайарс[англ.], лондонского вокзала Чаринг-Кросс через Вулидж-Арсенал и Луишем[англ.]; вокзал Кэннон-Стрит[англ.] через Вулидж Арсенал, или через Бекслихит, или через Сидкап[англ.], Дартфорд[англ.] и Рэйнем[англ.].

Автобусное сообщение[править | править код]

Слейд-Грин обслуживается лондонскими автобусами маршрутов[англ.] 89, 99, 428 и N89[англ.]. Они соединяют Слейд-Грин с такими районами, как Бекслихит, Блэкхит[англ.], Блюуотер[англ.], Крейфорд[англ.], Дартфорд, Эрит, Луишем[англ.], Сидкап[англ.], Уэллинг и Вулидж.

Примечания[править | править код]

  1. ↑ - Bosworth–Toller Anglo-Saxon Dictionary (англ.). web.archive.org (4 октября 2016). Дата обращения: 6 июня 2022. Архивировано из оригинала 4 октября 2016 года.
  2. ↑ London Borough of Bexley - Origins of street and place names in Bexley (англ.). web.archive.org (27 августа 2016). Дата обращения: 6 июня 2022. Архивировано из оригинала 27 августа 2016 года.
  3. ↑ 1 2 3 Slade Green - Hidden London (англ.). Дата обращения: 6 июня 2022. Архивировано 17 мая 2022 года.
  4. ↑ London before London: Reconstructing a Palaeolithic Landscape (англ.). core.ac.uk. Дата обращения: 9 июня 2022. Архивировано 9 июня 2022 года.
  5. ↑ 1 2 3 4 5 Edith's Streets (англ.). edithsstreets.blogspot.com. Дата обращения: 6 июня 2022. Архивировано 30 марта 2022 года.
  6. ↑ Greater London Barking And Dagenham (англ.). web.archive.org. Дата обращения: 6 июня 2022. Архивировано из оригинала 26 марта 2005 года.
  7. ↑ The Domesday Book Online - Kent F-N (англ.). www.domesdaybook.co.uk. Дата обращения: 6 июня 2022. Архивировано 20 мая 2022 года.
  8. ↑ Search | Domesday Book (англ.). web.archive.org (12 августа 2017). Дата обращения: 6 июня 2022. Архивировано из оригинала 12 августа 2017 года.
  9. ↑ 1 2 3 4 Sheet 003 | British History Online (англ.). www.british-history.ac.uk. Дата обращения: 6 июня 2022. Архивировано 9 июня 2022 года.
  10. ↑ London Borough of Bexley - The Bexley Area in the Domesday Book (англ.). web.archive.org (1 июля 2016). Дата обращения: 6 июня 2022. Архивировано из оригинала 1 июля 2016 года.
  11. ↑ The Domesday Book Online - Thankyou (англ.). www.domesdaybook.co.uk. Дата обращения: 6 июня 2022. Архивировано 16 августа 2022 года.
  12. ↑ BROUGHT TO BOOK: LORDSHIP AND LAND IN ANGLO-SAXON ENGLAND by David Roffe (англ.). www.roffe.co.uk. Дата обращения: 6 июня 2022. Архивировано 7 марта 2022 года.
  13. ↑ Green, 2002.
  14. ↑ ALGG River Cray (англ.). London City Hall. Дата обращения: 6 июня 2022. Архивировано 6 марта 2019 года.
  15. ↑ 1 2 Howbury moated site, Non Civil Parish - 1001986 | Historic England (англ.). historicengland.org.uk. Дата обращения: 6 июня 2022. Архивировано 6 июня 2022 года.
  16. ↑ Tree-ring analysis of timbers from Howbury barn, Moat lane, Slade Green, London borough of Bexley (англ.). web.archive.org (11 апреля 2021). Дата обращения: 6 июня 2022. Архивировано 11 апреля 2021 года.
  17. ↑ Managing the Marshes (англ.). web.archive.org. Дата обращения: 6 июня 2022. Архивировано из оригинала 3 ноября 2021 года.
  18. ↑ 1 2 Slade Green (англ.). www.kentrail.org.uk. Дата обращения: 6 июня 2022. Архивировано 26 июня 2022 года.
  19. ↑ Ordnance Survey and Ordnance Survey of Scotland First Series (англ.). visionofbritain.org.uk. Дата обращения: 9 июня 2022. Архивировано 2 февраля 2018 года.
  20. ↑ Slackstead - Slawston | British History Online (англ.). www.british-history.ac.uk. Дата обращения: 6 июня 2022. Архивировано 6 июня 2022 года.
  21. ↑ Normicott - North-Holme | British History Online (англ.). www.british-history.ac.uk. Дата обращения: 6 июня 2022. Архивировано 26 июня 2022 года.
  22. ↑ 1 2 London Borough of Bexley - The North Kent Railway (англ.). web.archive.org (14 февраля 2016). Дата обращения: 6 июня 2022. Архивировано из оригинала 14 февраля 2016 года.
  23. ↑ Map abbreviations (англ.). web.archive.org. Дата обращения: 6 июня 2022. Архивировано 29 июля 2019 года.
  24. ↑ An Illustrated History of Slade Green Depot .. (англ.). web.archive.org (29 сентября 2007). Дата обращения: 6 июня 2022. Архивировано 29 сентября 2007 года.
  25. ↑ Genealogy.com: Cabbage Islanders..Medhursts & Hellewells, My family. (англ.). web.archive.org (7 октября 2007). Дата обращения: 6 июня 2022. Архивировано 7 октября 2007 года.
  26. ↑ 1 2 3 4 Oak road conservation area (англ.). web.archive.org. Дата обращения: 6 июня 2022. Архивировано из оригинала 28 августа 2016 года.
  27. ↑ PCD_959 Slade Green c.1905 (англ.). Bexley Borough Photos (15 августа 2012). Дата обращения: 7 июня 2022. Архивировано 16 августа 2022 года.
  28. ↑ Dartford area brickfields (англ.). web.archive.org. Дата обращения: 7 июня 2022. Архивировано 8 августа 2018 года.
  29. ↑ London Borough of Bexley - Brick Making in Bexley (англ.). web.archive.org (14 сентября 2016). Дата обращения: 7 июня 2022. Архивировано из оригинала 14 сентября 2016 года.
  30. ↑ Slade Green Junior and Infant Schools (англ.). www.webarchive.org.uk. Дата обращения: 7 июня 2022. Архивировано из оригинала 16 мая 2016 года.
  31. ↑ The Thames Ammunition Works (англ.). web.archive.org (12 августа 2017). Дата обращения: 7 июня 2022. Архивировано 12 августа 2017 года.
  32. ↑ Memoirs, 1930.
  33. ↑ OS Maps (англ.). web.archive.org (22 сентября 2016). Дата обращения: 7 июня 2022. Архивировано 22 сентября 2016 года.
  34. ↑ Explore georeferenced maps - Map images - National Library of Scotland (англ.). maps.nls.uk. Дата обращения: 7 июня 2022. Архивировано 6 октября 2020 года.
  35. ↑ Geograph:: Crayford Marshes and the Darent... © Marathon cc-by-sa/2.0 (англ.). www.geograph.org.uk. Дата обращения: 7 июня 2022. Архивировано 7 июня 2022 года.
  36. ↑ Buxton, Johnston, 2013.
  37. ↑ Read the eBook The rise and progress of the British explosives industry by International Congress of Pure and Applied Chemist online for free (page 23 of 29) (англ.). www.ebooksread.com. Дата обращения: 7 июня 2022. Архивировано 12 августа 2017 года.
  38. ↑ PCD_1044 Howbury Grange Farm, Slade Green 1905 (англ.). Bexley Borough Photos (15 августа 2012). Дата обращения: 7 июня 2022. Архивировано 7 июня 2022 года.
  39. ↑ PHBOS_2_991 Howbury Grange moat 1910 (англ.). Bexley Borough Photos (15 августа 2012). Дата обращения: 7 июня 2022. Архивировано 7 июня 2022 года.
  40. ↑ The National Factory Scheme (англ.). web.archive.org. Дата обращения: 7 июня 2022. Архивировано 30 апреля 2022 года.
  41. ↑ The South Eastern Division (англ.). www.kentrail.org.uk. Дата обращения: 7 июня 2022. Архивировано 13 августа 2022 года.
  42. ↑ Colonel Stephens Railway Museum - Terrier Number 98 – Winter 2005 (англ.). web.archive.org (30 мая 2017). Дата обращения: 7 июня 2022. Архивировано 30 мая 2017 года.
  43. ↑ Page 6740 | Supplement 30730, 4 June 1918 | London Gazette | The Gazette (англ.). www.thegazette.co.uk. Дата обращения: 7 июня 2022. Архивировано 7 июня 2022 года.
  44. ↑ ERITH: WV Gilbert munitions disaster remembered (From News Shopper) (англ.). web.archive.org (12 августа 2017). Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано 12 августа 2017 года.
  45. ↑ The National Archives. The Discovery Service (англ.). discovery.nationalarchives.gov.uk. Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано 18 апреля 2021 года.
  46. ↑ Jones, 2016.
  47. ↑ 1924 The Slade Green Ammunition Exposion works Filling Factory, situated midway between Erith and Dartford on Crayford Marshes, was the scene of a terrible disaster (англ.). web.archive.org (12 августа 2017). Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано из оригинала 12 августа 2017 года.
  48. ↑ A short Hostory of Slade Green (англ.). The Slade Green Big Local (26 июня 2013). Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано 12 августа 2017 года.
  49. ↑ PMSA (англ.). web.archive.org (12 февраля 2017). Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано из оригинала 12 февраля 2017 года.
  50. ↑ Trench Warfare Filling Factories - Graces Guide (англ.). www.gracesguide.co.uk. Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано 8 июня 2022 года.
  51. ↑ 1 2 MUNITION FACTORY EXPLOSION (SLADE GREEN). (Hansard, 25 February 1924) (англ.). web.archive.org (12 августа 2017). Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано 12 августа 2017 года.
  52. ↑ 1 2 WORLD WAR II HEAVY ANTI-AIRCRAFT (HAA) BATTERY, Non Civil Parish - 1393580 | Historic England (англ.). historicengland.org.uk. Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано 8 июня 2022 года.
  53. ↑ ERITH Crayford Barnehurst Slade Green Belvedere Northumberland Heath 1933 map (англ.). web.archive.org (29 декабря 2020). Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано 29 декабря 2020 года.
  54. ↑ Plaque unveiled for men who saved Slade Green from devastation in the Blitz (From News Shopper) (англ.). web.archive.org (20 сентября 2016). Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано 20 сентября 2016 года.
  55. ↑ 1 2 3 4 5 Thomas, 2001.
  56. ↑ 1 2 Museum of London | Free museum in London (англ.). collections.museumoflondon.org.uk. Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано 14 сентября 2016 года.
  57. ↑ RAF - Campaign diariesBattle of Britain (англ.). web.archive.org (13 октября 2011). Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано 13 октября 2011 года.
  58. ↑ Download | Britain from Above (англ.). web.archive.org (7 февраля 2017). Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано из оригинала 7 февраля 2017 года.
  59. ↑ Download | Britain from Above (англ.). web.archive.org (7 февраля 2017). Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано из оригинала 7 февраля 2017 года.
  60. ↑ Download | Britain from Above (англ.). web.archive.org (7 февраля 2017). Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано из оригинала 7 февраля 2017 года.
  61. ↑ SLADE GREEN: Row over poor state of access road | News Shopper (англ.). web.archive.org (11 апреля 2019). Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано 11 апреля 2019 года.
  62. ↑ Housing Scheme No. 22, Willow Road, Slade Green, c. 1955 | | Ideal Homes (англ.). web.archive.org (31 октября 2020). Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано из оригинала 31 октября 2020 года.
  63. ↑ Bridge Road West, Slade Green, 1955 | | Ideal Homes (англ.). web.archive.org (27 октября 2020). Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано из оригинала 27 октября 2020 года.
  64. ↑ Bridge Road, Slade Green, 1961 | | Ideal Homes (англ.). web.archive.org (27 октября 2020). Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано из оригинала 27 октября 2020 года.
  65. ↑ Museum of London | Free museum in London (англ.). collections.museumoflondon.org.uk. Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано 14 сентября 2016 года.
  66. ↑ Soft capping historic walls (англ.). web.archive.org. Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано из оригинала 12 февраля 2017 года.
  67. ↑ Viles, Wood, 2007.
  68. ↑ 1 2 SLADE GREEN: Residents celebrate as Second World War ack ack gun emplacement is listed (From News Shopper) (англ.). web.archive.org (14 февраля 2017). Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано 14 февраля 2017 года.
  69. ↑ Bexley Council - Unitary Development Plan (англ.). web.archive.org (11 февраля 2017). Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано из оригинала 11 февраля 2017 года.
  70. ↑ Bexley Council - Unitary Development Plan (англ.). web.archive.org (11 февраля 2017). Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано из оригинала 11 февраля 2017 года.
  71. ↑ 1 2 3 Appendix E: Baseline of the Erith geographic region (англ.). web.archive.org (31 августа 2012). Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано из оригинала 31 августа 2012 года.
  72. ↑ London Borough of Bexley - Slade Green & Howbury Community Centre (англ.). web.archive.org (14 сентября 2016). Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано из оригинала 14 сентября 2016 года.
  73. ↑ Slade Green Community Library | Greener Bexley (англ.). web.archive.org (13 сентября 2016). Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано 13 сентября 2016 года.
  74. ↑ Council’s centre sale plans met with jeers (From News Shopper) (англ.). web.archive.org (7 августа 2011). Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано 7 августа 2011 года.
  75. ↑ Facilities Hire (англ.). www.erithyachtclub.org.uk. Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано 17 мая 2022 года.
  76. ↑ Mayon-White, Yorke, 2013.
  77. ↑ Тюлени на Темзе, Эрит, Лондон, Великобритания 20/9/2015 на YouTube
  78. ↑ River Cray and Southern Marshes Area Framework (англ.). web.archive.org (12 августа 2017). Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано 12 августа 2017 года.
  79. ↑ Bexley housing: Early plans for 50 new flats in Slade Green put to council | News Shopper (англ.). web.archive.org (2 июня 2019). Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано 2 июня 2019 года.
  80. ↑ Bexley Council - Unitary Development Plan (англ.). web.archive.org (16 апреля 2021). Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано из оригинала 16 апреля 2021 года.
  81. ↑ Slade Green development is a gem (англ.). netMAGmedia Ltd (12 ноября 2014). Дата обращения: 8 июня 2022.
  82. ↑ Annex One: Opportunity and Intensification Areas (англ.). London City Hall (28 октября 2015). Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано 27 февраля 2022 года.
  83. ↑ Bexley (англ.). London City Hall (23 ноября 2015). Дата обращения: 9 июня 2022. Архивировано 16 сентября 2021 года.
  84. ↑ Dartford RD through time | Census tables with data for the Local Gove… (англ.). archive.ph (24 декабря 2012). Дата обращения: 9 июня 2022. Архивировано 24 декабря 2012 года.
  85. ↑ Crayford UD through time | Administrative history of Local Government District: hierarchies, boundaries (англ.). web.archive.org (14 мая 2011). Дата обращения: 9 июня 2022. Архивировано 14 мая 2011 года.
  86. ↑ Bexley LB through time | Administrative history of Local Government District: hierarchies, boundaries (англ.). web.archive.org (12 апреля 2012). Дата обращения: 9 июня 2022. Архивировано 12 апреля 2012 года.
  87. ↑ A warm welcome to Crayford Temple Grove (англ.). web.archive.org (7 июня 2018). Дата обращения: 9 июня 2022. Архивировано из оригинала 7 июня 2018 года.
  88. ↑ Ofsted Communications Team enquiries@ofsted.gov.uk. Find an inspection report and registered childcare (англ.). reports.ofsted.gov.uk (8 октября 2020). Дата обращения: 9 июня 2022. Архивировано 13 сентября 2018 года.
  89. ↑ Home | Christ Church (Erith) CofE Primary School (англ.). www.christchurch.bexley.sch.uk. Дата обращения: 9 июня 2022. Архивировано 25 мая 2022 года.
  90. ↑ Home | St Paul's (Slade Green) Primary School (англ.). www.st-pauls.bexley.sch.uk. Дата обращения: 9 июня 2022. Архивировано 26 июня 2022 года.
  91. ↑ The National Archives, 1956.
  92. ↑ St Augustines, London Borough of Bexley (англ.). Saint Augustine's. Дата обращения: 9 июня 2022. Архивировано 13 июля 2021 года.
  93. ↑ Slade Green | The Way Of The Spirit (англ.). Дата обращения: 9 июня 2022. Архивировано 19 мая 2022 года.

Литература[править | править код]

  • Ian Buxton, Ian Johnston. The Battleship Builders Constructing and Arming British Capital Ships. — Seaforth Publishing, 2013. — 323 с. — ISBN 978-1-84832-093-2.
  • Judith A. Green. The Aristocracy of Norman England. — Cambridge University Press, 2002. — 532 с. — ISBN 978-0-521-52465-0.
  • Howbury Grange Technical School, Slade Green. — 1956.
  • Ian Jones. London: Bombed Blitzed and Blown Up: The British Capital Under Attack Since 1867. — Pen & Sword Books Limited, 2016. — 529 с. — ISBN 978-1-4738-7902-7.
  • Richard Mayon-White, Wendy Yorke. Exploring the Thames Wilderness: A Guide to the Natural Thames. — A&C Black, 2013. — 240 с. — ISBN 978-1-4081-8114-0.
  • Memoirs (англ.) // Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. — 1930. — Vol. 119, iss. 1. — P. 1423–1446. — ISSN 2058-1203 0020-3483, 2058-1203. — doi:10.1243/PIME_PROC_1930_119_027_02.
  • E. O. Thomas. Slade Green and the Crayford Marshes. — Bexley Education and Leisure Services Directorate, 2001. — 104 с. — ISBN 978-0-902541-55-9.
  • H. A. Viles, C. Wood. Green walls?: integrated laboratory and field testing of the effectiveness of soft wall capping in conserving ruins // Geological Society, London, Special Publications. — 2007. — Т. 271, вып. 1. — С. 309–322. — ISSN 2041-4927 0305-8719, 2041-4927. — doi:10.1144/gsl.sp.2007.271.01.29.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Слейд-Грин&oldid=134583929